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在可靠性设计中,应力、强度以及应力与强度两者之间的关系都不同程度也具有模糊性,在分析了上述三个模糊因素的基础上,基于不同的模糊因素和安全准则,建立了相应的可靠性数学模型,对各个模型作了比较说明,并介绍了它们的计算方法,重点阐述了基于模糊应力和模糊关系的可靠性模型的计算,同时,针对不同的情况,给出了常用的隶属函数,分析了分布参数的选取方法。 相似文献
932.
用数据挖掘方法发现关联规则和进行预测是信息处理领域的两大热点。在文献[1]的基础上对这两个问题进行了进一步的研究,提出了应用竞争聚集臬法确定正态云的两个参数,应用双参数阈值挖掘正态云关联规则,并利用求正态云关联规则的支持率和信任度来进行预测。将这种方法应用于气象数据,结果表明,所提出的关联规则挖掘方法比文献[1]所用的方法更合理,该预测方法简单易懂,更容易被人理解和使用。 相似文献
933.
利用模式高分辩率资料,对β中尺度涡旋系统发生和发展的机理进行探讨,发现在湿中性条件下,中尺度气旋得到强烈发展是物理量的中尺度输送和集中及局地区域产生急剧陡峭的上升运动有关。用辐散风动能转换函数诊断分析了暴雨不同时期β中尺度涡旋系统发展的能量来源,得出能量转换与涡散场相互作用的物理图像。这种能量转换增强与涡散场发展相互促进的正反馈过程是系统发展增强的主要因素,同时使得强烈上升运动不致很快消失,是暴雨生命史维持10h的可能原因。 相似文献
934.
用声强测量法分析轮式装载机驾驶室内声场 总被引:3,自引:1,他引:3
声强的矢量性使声强测量在应用时受环境限制少 ,易于确定声源位置、声能流向等 ,已成为噪声源鉴别 ,声功率测定和声场分析的有效手段之一 笔者应用声强测量法对轮式装载机驾驶室内声能流和声强分布进行了测量及分析 ,指出了影响该驾驶室内噪声的主要原因 通过分析认为 ,就样机而言 ,轮式装载机驾驶室内的主要噪声源是发动机噪声和驾驶室壁面所辐射的噪声 ;在发动机噪声中 ,排气噪声对驾驶室内噪声的影响相对较大 ;此外 ,驾驶室自身的结构对其内部噪声的影响也不可忽略 在此基础上 ,提出了有效降低该驾驶室内噪声的措施 ,可为产品的低噪声改进设计提供参考 相似文献
935.
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938.
939.
研究了将反应精馏法用于聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET聚酯)生产的直接酯化反应和酯交换反应,并采用过程模拟软件ASPEN PLUS模拟了整个反应精馏过程.结果表明,与传统的酯化反应过程相比较,采用反应精馏法可以简化酯化流程,节省大量能量和开支. 相似文献
940.
微生物催化还原浸出深海锰结核中有价金属 总被引:5,自引:3,他引:5
在常温、酸性、厌氧环境下,按一定的比例添加微生物培养基和供电子体,采用J13菌连续高密度培养、矿浆预浸、微生物固定和强化传质的手段,提高微生物浸出结核中有价金属的速率,浸出时间为3 d,可直接浸出结核中的铜、钴、镍和锰.浸出率:钴95.2%,镍97.5%,锰95.8%,铜81.2%;按此方法进行了陆地软锰矿和硬锰矿的浸出试验,浸出时间9 d,锰矿中的锰浸出率较高.根据以上试验结果提出了微生物催化两矿偶合还原浸出氧化锰矿中有价金属的方法,并初步探索了浸出机理. 相似文献