分形技术用于查证化探异常

地球科学中的许多事物都十分复杂 ,是非线性和不规则的 ,运用非线性科学理论、方法(包括分形、混沌和非线性模型等 )有可能更好地解决。分形理论作为非线性科学的一个分支 ,是研究自然界空间结构复杂性的一门学科 ,可从复杂的看似无序的图案中 ,提取出确定性、规律性的参量。应用分形技术中的求和算法来确定地球化学元素的异常下限 ,处理结果较传统方法效果更好     

益阳话轻重音的声学实验分析

文章从实验语音学的角度 ,通过语音的声学实验 ,从音长、音色、音高等方面对益阳话轻重音的物理声学特征进行了分析。研究表明 ,轻读音节能量较弱 ,是音长、音色、音高等因素综合变化的结果     

基于熵模型的自适应信息融合方法

建立了一种用于信息融合的熵模型,依据融合的几个步骤即信息提取、关联与决策,描述了基于熵模型进行信息自适应融合的新方法·该方法可对从各对象源(如传感器、数据库、知识库等)中提取的特征属性信息进行模型化,对这些模型化的属性信息进行关联后,得到准确的决策·为了实现多对象源的信息融合,提出了EAA算法·该算法基于熵自适应聚集规则,通过缩减关联模型联合动作的复杂性来控制其收敛性·并通过应用实例,检验了这种方法的可行性     

一个嵌入式移动计算平台:WebitAgent系统模型

提出了一个嵌入式的MobileAgent分布式计算平台,详细地介绍了WebitAgent的体系结构和各子系统的功能及实现·特别地,还介绍了一种扩展Jini的基本体系结构的技术ServerPush技术,使得移动代码能够主动迁移·WebitAgent系统建立在扩展后的Jini体系结构基础之上,因此,由WebitAgent系统连接的设备网络具有Jini体系结构下网络资源组织的灵活性、动态性和易于管理的特性·并且,由于嵌入了支持MobileAgent计算模式的系统,原来的非标设备不但具有智能性还具有主动性     

风险投资项目价值评估的一种实物期权方法

首先分析了风险投资项目的期权特性,把风险投资项目看作是由一系列欧式期权构成的复合期权;然后提出了适用风险投资项目价值评估的一种实物期权模型及算法,从而对传统的净现值(NPV)法忽视项目灵活性价值的缺陷进行了修正·最后给出了一个算例·     

汽车操纵稳定性研究的数学模型评述

综述了汽车操纵稳定性数学模型的研究现状。指出了汽车操纵稳定性数学模型研究对于汽车操纵稳定性的研究具有重要意义 ,高精度、多自由度以及闭环系统操纵模型的研究是加深操纵稳定性研究的基础 ,对汽车操纵稳定性数学模型研究存在的不足进行了分析论述 ,并对未来的汽车操纵稳定性方面非线性问题的研究和闭环系统的研究发展进行了展望。从而为进一步研究汽车操纵稳定性提供了参考。     

活塞连杆机构的复合变形模拟

基于现代机械弹性动力学理论以及有限元分析方法 ,利用美国SDRC公司的I-DEAS软件 ,对含运动副间隙的柴油机的活塞、连杆机构建立了动力学模型 ;运用KED分析中的“瞬时结构”假定 ,计算出了机构在各瞬时结构条件下的动态响应 ,研究了活塞顶部的纵向和周向变形规律 ,为柴油机优化设计提供了可靠的理论依据     

配网馈线自动化通信方式的分析

对基于光纤的一点对多点的多点共线通信方式和基于无线的一点对多点的点对点通信方式进行了分析研究，并得出了两种通信方式相应的优缺点，就配网馈线自动化数据通信的要求，提出了应按网络方式传输数据，应按连接方式传输数据，应采用面向对象方式的应用层协议，应采用国际标准化的应用层协议。就数据通信对馈线终端单元（FTU）的要求，提出了FTU单元应具有网络内核操作系统，应按客户／服务器模式实现数据通信，应按面向对象方式定义组织传输的数据，应根据数据逻辑地址传输数据。     

一种高速顺序采样方法

论述了一种适用于低速采样系统采集高频宽带周期信号的高速顺序采样方法 .利用在本地锁相环产生的一个与信号重复周期Trep相近的时钟信号作为采样保持电路的控制信号 ,采样时钟周期Ts 与信号重复周期之间的差值为ΔT =± (Ts-Trep) ,而时间ΔT反映了等效采样的时间分辨力 .探讨了锁相环路的设计和系统触发原理 ,给出了差频采样的原理框图及相应的触发电路 .该方法突破了传统顺序采样在使用商用可编程延时器时的局限性 ,在测控、虚拟仪器、信息处理等领域具有广泛的应用前景     

一种基于RTP的多媒体业务质量控制算法

分析了RTP协议的特性和多媒体通信中多用户情况下带宽调整的特点，提出了一种基于RTP协议的业务质量动态控制算法对网络带宽进行控制。该算法能对多用户情况下各用户占有的带宽进行调整，平衡各用户占有的带宽，也使得即使有大量用户同时增加带宽，网络也不会明显产生拥塞。平滑了网络带宽，提高了多媒体通信的业务质量。