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1.
2.
甲烷是一种重要的温室气体,虽然目前大气中含量远小于二氧化碳,但排放增长率却大于后者.研究区域为上海市黄浦江支流苏州河和淀浦河,通过实验数据对比城郊春夏的甲烷排放的差异,探讨甲烷产生的机制及其与环境因子的关系,这将有助于研究河流甲烷排放对于环境变化的影响.研究结果认为河流甲烷主要来源于水中沉积物,其产生与水质、温度等因素相关;同时甲烷摩尔浓度与硝酸根离子质量体积比存在负相关性,与铵根离子质量体积比和有机碳质量分数存在正相关性. 相似文献
3.
对北京,大阪,洛杉矶3城市的市民就香烟和毒品的风险认知进行了抽样调查,并对其结果进行比较分析,主要结果如下:(1)中日美3国大约4/5的人对吸烟持负面性风险认知和评价,在3国中,美国人对吸烟的风险认知和危害性估计最高,中国居中,日本最低;(2)总体而言,中日美3国约9成以上的人对毒品持负面性风险认识和评价,在3国中,日本人对毒品的风险认知不安感最高,比较而言,美国人对毒品却表现出相对宽容的态度;(3)在3国中,日本人对香烟的社会容纳最高, 而对毒品的容纳度最低;美国人对毒品的社会容纳度远高于中国和日本;中国对香烟和毒品的社会容纳度都相对较低,这将有利于禁烟和禁毒。 相似文献
4.
基于软件内建自测试的模板和基准程序设计 总被引:7,自引:0,他引:7
论述了软件内建自测试项目中“模板”模块的设计方法,利用硬件测试中所使用的基准电路的思想,研究并开发了一种基准程序,使用这种基准程序,可以较为方便地对所生成的测试用例进行测试,最后给出了一个基准程序实例。 相似文献
5.
6.
简述了目前中文丛书题名著录和标目选取中存在的问题,分析了产生这些问题的原因,提出了规范化著录中应注意的问题。 相似文献
7.
为了实现对大规模中小跨径桥梁群体的快速检测,提出了一种参数可调的移动检测车辆,并通过理论推导、试验验证和参数分析对车辆参数的合理取值进行研究. 首先,通过车-桥耦合振动理论推导出“拖车-双挂车”过桥振动响应的解析解;其次,利用有限元模型和车桥耦合计算程序的数值计算结果,以及一座简支梁桥的现场试验结果对理论解析解进行验证;最后,基于推导的理论解析解进行参数研究,分析了检测车辆的动力参数、车速以及桥梁参数对间接法识别精度的影响. 结果表明:当车桥频率比在0.8~0.9(或1.1~1.2)之间变化时,桥梁频率识别效果较好;在利用间接法进行桥梁频率识别时,建议移动检测车辆的车速不宜取太大;根据桥梁的截面面积、截面形状和跨度对检测车辆参数进行合理的选取,可提高桥梁频率识别的准确性. 研究结果可为基于车辆响应的桥梁频率间接识别提供参考. 相似文献
8.
我校男女大学生选修健美操课的情况与对策 总被引:2,自引:0,他引:2
凌颍 《玉林师范学院学报》2005,26(3):102-105
针对我校健美操选修课男生少女生多现象,分析其成因.如何进一步提高我校男女大学生对健美操认识,本文提出了相应的对策和建议.这对改变目前状况,促进健美操课的普及和发展具有积极的意义. 相似文献
9.
10.
半刚性基层施工弯沉检测标准研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据重庆地区大量实测资料 ,对影响半刚性基层弯沉变异性的各主要因素进行了分析 ,并根据实际需要 ,对施工期实测弯沉的龄期与养生温度的影响进行了修正 ,得出可用于施工检测的弯沉控制标准 相似文献