排序方式: 共有180条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
152.
采用各向异性体平面弹性理论中的复势方法,引用适当的保角变换,研究各向异性板中穿透性直线裂纹的平面弹性问题。借助应力边界条件推出应力函数的表达式,得到Ⅰ型裂纹尖端附近的应力强度因子、应力场及位移场的解析解. 相似文献
153.
苜蓿叶立交集散车道内车辆运行速度特征分析 总被引:1,自引:1,他引:0
为了确定高速公路苜蓿叶立交集散车道车辆运行速度特征和速度值,确保车辆在集散车道上运行协调可控,使车辆在行驶时能够安全运行。采用雷达测速仪对集散车道各出入车辆运行速度进行实地采集,选取互通立交集散车道特征点处自由流状态下车辆速度作为分析样本,建立主线车辆通过集散车道驶出高速和相交高速车辆通过集散车道驶入主线的速度运行曲线。结果表明:车辆通过集散车道进入出口匝道1,整个车辆运行过程中处于减速状态,从分流点到鼻端减速较慢;而从鼻端到第一个出口车辆减速较快。车辆通过集散车道进入出口匝道2,车辆先减速后匀速,到达交织区时再次减速,最后驶入匝道。车辆从入口匝道1进入集散车道,车辆以较为稳定的加速驶入主线。车辆从入口匝道2进入集散车道,先以较大的加速行驶,后缓慢加速驶入主线。可见,车辆通过集散车道出入高速公路运行速度呈现出规律性。通过对车辆运行速度分析,对集散车道车辆的交通安全防控和规范的完善有着重要价值。 相似文献
154.
大直径超长混凝土灌注桩受力特性试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
选取郑州市某32层高218.5 m建筑物的3根大直径超长灌注桩进行静载荷试验,并对桩的荷载与沉降的关系及桩身应力测试结果进行了分析.结果表明,大直径超长灌注桩为纯摩擦桩,桩侧摩阻力大小取决于桩土相对位移大小和桩周土的种类、密实程度等因素,桩顶沉降主要来自于桩身压缩和压屈变形,无刚体位移,采取无限制增加桩长的方法很难达到提高桩基承载力的目的. 相似文献
155.
SHPB的径向惯性效应修正 总被引:3,自引:1,他引:2
惯性效应是造成SHPB试验中试件应力不均匀和多轴性的主要因素.对SHPB试验中的径向惯性效应进行了分析,发展了Dharan修正模型,考虑了径向应力的不均匀分布和试验加载过程中试件变形速度的变化,推导了新的径向惯性修正公式.计算分析表明,修正公式可有效减小测试应力应变曲线的振荡,消除波形中上升沿波头对屈服应力测试的影响. 相似文献
156.
157.
李俊林 《科技情报开发与经济》2010,20(4):193-195
以某生产企业为例,全面评估其购货环节中的重大风险,有针对性地提出了生产企业内部控制中有关购货环节控制活动的设计思路。 相似文献
158.
陈俊林 《科技情报开发与经济》2009,19(34):70-72
阐述了实践图书馆与企业合作项目的构想,介绍了图企合作服务的推广策略,分析了图企合作的现状及存在的问题,提出了解决问题的办法。 相似文献
159.
蔡峻林 《重庆三峡学院学报》2011,(6):128-131
中国是一个发展中国家,正处于社会转型和经济转轨期。近些年来,"非典"事件、汶川大地震、2008年大雪灾、"瓮安"事件等重大公共危机事件造成很大的经济损失和一定程度上社会秩序的混乱。现实迫使我国进入了一个危机管理的时代。美国开展公共危机管理的理论研究比较早,在较为丰富和先进的理论指导下,美国在危机管理实践中也走在世界各国的前列,国家危机管理制度较为健全,对我国有着很好的借鉴意义。 相似文献
160.
沈阳6种树木春季物候期与温度之间的关系 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了6种树木开花始期和展叶盛期与历年温度、积温的相关关系.结果表明山桃花开花前第二天日平均气温较低的年份,开花始期将推迟,二者呈极显著负相关关系,垂柳开花始期与开花当天平均气温呈显著负相关关系.山桃的花始期与3月、4月的平均气温值呈极显著负相关关系,榆叶梅、金钟连翘和紫丁香开花始期与4月份的平均气温呈极显著负相关关系.除榆树外,其他5种树木开花始期与3~4月、4月、4~5月、4月下旬积温均呈负相关关系.榆树展叶期与其前第二天平均气温呈显著负相关关系,其他5种树木的展叶盛期与温度及积温的关系与开花始期相似. 相似文献