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61.
利用多资源转化方法进行词性标注研究, 旨在将源端资源的标注进行转化, 以符合目标端标注规范, 进而将转化后的资源与目标资源合并, 增大训练数据规模。做了两方面创新: 在转化过程中, 额外利用指导特征的置信度信息; 在转化后的资源中, 用模糊标注表示方法减少错误标注。实验表明, 利用置信度信息能有效帮助转化, 而模糊标注表示方法的影响不大。 相似文献
62.
63.
为了提高结构健康监测的经济性,扩大其应用范围,提出了一种基于气象站大数据信息的大跨度桥梁结构温度场预测方法,从而实现轻量化和可持续性的桥梁温度场及温度变形计算.以某大跨钢拱桁架桥为研究对象,通过气象数据平台获取气象站大数据信息(包括天气、气温和风速信息),利用Elbadry等改进的凯尔别克辐射模型计算桥梁关键构件各表面受到的辐射强度,基于热交换传递理论计算结构热分析边界条件,结合有限元分析方法进行结构瞬态热分析,从而获得目标桥梁关键构件的时变温度场.温度场的计算结果与桥梁上实测温度在时间历程和结构竖向分布上均吻合良好,平均误差在3%以内.将计算得到的结构温度施加到桥梁结构整体有限元模型上,得到桥梁结构的温度变形,桥梁支座纵向位移的计算值与实测值吻合良好,平均误差在13 mm以内.验证了所提出的基于气象站大数据的桥梁结构温度场预测方法是可行的,利用该方法可进一步得到桥梁结构的温度变形. 相似文献
64.
根据2007年11月-2008年3月广州大气降水中稳定同位素和气象资料,探讨了短时间尺度下降水中稳定同位素变化规律。采样期间所得到的降水中稳定同位素与气温在天气尺度下呈现出显著的正相关关系,可能与2008年初南方发生严重冰雪冻雨灾害期间特殊的大气环流形势、水汽输送等因素有关。在单次连续降水过程中,降水中稳定同位素变化特征主要有两类,一类是随着降水的持续,降水中稳定同位素逐渐降低,另一类则是降水中稳定同位素表现出V型结构特征,且降水中过量氘(d)的变化与同位素变化趋势类似,这些不同类型的同位素组分变化趋势可能跟水汽来源、锋面活动、雨滴下落过程中所受到的蒸发分馏等有关。 相似文献
65.
针对海量时空轨迹数据相似性查询速度慢的问题,提出一种融合图结构的时空轨迹相似性查询算法。从空间维和时间维将轨迹建模为图结构中的一条路径,设计了一种同步匹配空间和时间距离的轨迹相似性度量函数。在此基础上,设计了一种结合时间过滤的基于边的倒排索引结构支持轨迹时空相似性查询,同时利用距离上界的剪枝策略提高查询性能。计算返回的相似轨迹集合中每条轨迹的距离并进行排序,得到相似度最高的前k个轨迹。最后将所提算法与NTrajI算法、SHQ算法、SHQT算法在合成数据集和真实数据集上进行实验对比。结果表明:该算法在索引建立、查询效率和查询质量方面均优于其他对比方法,因此是可行而有效的。 相似文献
66.
67.
设计了一种符合国际海上航行规则的相对坐标系下动态规避方法,以处理水面无人艇的危险规避问题.根据国际海上航行规则将碰撞局面划分为追越、交叉相遇、正面相遇3种局面.计算相对坐标系下相对速度的改变量,并通过改变无人艇的航速和航向,完成对障碍物的危险规避.搭建了无人艇半实物仿真试验平台,以方便快捷地验证危险规避系统的可行性和可靠性.大量半实物仿真试验结果表明,基于所设计的无人艇危险规避方法可以有效地完成静止或运动障碍物的危险规避任务,规避航线合理,满足无人艇规避系统的要求. 相似文献
68.
采用液相还原法制备以凹凸棒土为载体的纳米双金属Fe/Ni复合材料,通过Zn(Ⅱ)静态吸附试验,确定了除Zn(Ⅱ)效果最佳的Fe/Ni@ATP复合材料,即纳米铁与凹凸棒土的负载比为1∶2、Fe/Ni双金属中Ni掺杂比为2%,并考察了Zn(Ⅱ)初始浓度、pH及环境温度对该复合材料去除水中Zn(Ⅱ)效果的影响。结果表明,经过凹凸棒土负载和掺杂Ni改性以后,Fe/Ni@ATP复合材料的Zn(Ⅱ)去除率显著提高,颗粒团聚状况得到改善,比表面积明显增加。在实验条件范围内,较高的溶液pH值、环境温度以及较低的Zn(Ⅱ)初始浓度均有利于Fe/Ni@ATP复合材料对Zn(Ⅱ)的去除。该过程符合Langmuir吸附等温模型,吸附机理为零价铁表面氧化物与Zn(Ⅱ)的配合作用,此外,水中Zn(Ⅱ)也可以通过生成Zn(OH)_2沉淀的形式去除。 相似文献
69.
在简要阐述ORACLE应用软件自动生成系统的基本结构、生成机制、模型化自动生成程序的思想和方法的基础上,着重介绍了存贮目标系统描述的模型数据库结构和生成系统重要组成部分模型程序的设计。 相似文献
70.
介绍了一个汉字语音操作系统,其功能较强,兼容性较好,使用灵活方便,适用于长城0520系列机.IBM PC/XT及其兼容机. 相似文献