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181.
Zhang Hai-long Li Jun Liu Chang-guo Jiang Tian-hua Wei jun School of Civil Engineering Mechanics Huazhong University of Science Technology Wuhan Hubei China 《武汉大学学报:自然科学英文版》2003,8(4):1121-1125
0 IntroductionXiantaoHanjiangRiverHighwayBridgelocatesonnorth westsuburbofXiantaocity ,crossesovertheHanjiangRiv er.Thecable stayedbridgeisasingle towersystemwiththespansof (5 0 + 82 + 180 )m .Thenon symmetricalstructureisusedheresothatthemainpiercankeepoffthemainchannel.Thesectionofthegirderisnotconstantinorderthatthedeadloadcanbeinbalancealthoughthespansaredifferent.Thedeckwidthis 2 3m (notincludingthewidthofthecablelane) ,laterallayoutisthatofdouble directionfour lanewithoutsidewalk ,b… 相似文献
182.
本文用模拟的方法来确定连续采煤机房柱式工作面的生产能力,提供了最优煤房尺寸。可为矿井和采区设计提供依据。 相似文献
183.
本文叙述了测量多孔材料孔径和孔径分布的方法和仪器,测量采用液-液和气-液系统,测量孔径范围内为0.01~几百1μm,为简化仪器结构设计了适用于不同孔径范围的装置。 相似文献
184.
基于消费者隐私视角,检验消费者隐私态度、定向广告认知和行为意愿之间的关系.通过对258份消费者随机抽样数据进行实证研究,分析个体特征变量在隐私态度、隐私控制度和隐私敏感度上的差异,并通过结构方程路径分析验证假设.研究结果表明:消费者隐私态度直接显著正向影响其定向广告认知水平和行为意愿;消费者定向广告认知水平直接显著负向... 相似文献
185.
介绍了多机、多任务、实时再入飞行器捷联惯性控制器半实物仿真测试平台的构建,以及相关的建模与仿真技术,其中包括飞行力学环境建模与再入飞行轨迹参数的生成、捷联惯性传感器建模与输出信息模拟、半实物仿真系统实时调度算法。通过仿真实验在此平台上实现了对再入飞行器捷联惯性控制器的性能测试与检验,为再入飞行器捷联惯性控制器的研制提供了技术支持。 相似文献
186.
金坛储气库岩盐蠕变特性及其实用本构研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对金坛盐矿储气库岩盐大量的实验发现:在不同应力水平作用下,岩盐的瞬态蠕变变形介于0.1%到2%之间,一般高应力水平作用下的变形量较低应力水平作用下的变形大;试件的稳态蠕变率从0.0023%/h到0.15%/h变化不等,随应力水平的提高,岩盐蠕变率变化十分明显。表明:应力水平越高,瞬态蠕变变形和稳态蠕变率均越大;反之亦然。在分析应力水平与蠕变变形关系实验及理论分析的基础上,结合金坛储气库实际,建立了基于应力水平的岩盐瞬态及稳态蠕变综合本构方程。该本构方程理论计算与实验结果吻合较好,可为金坛储气库运营的稳定性分析提供一定的参考依据。 相似文献
187.
发展服务型制造是制造业高质量发展的重要方向.然而,如何有效发展服务型制造,学界尚未达成共识.并且已有研究多聚焦制造业成熟情境,较少关注制造业方兴未艾的新兴国家情境中服务型制造的发展问题.本研究在产品与服务内在联系梳理的基础上,识别制造企业发展服务型制造的内在优势.从规模和范围两方面出发,探讨产品与服务替代与互补的内在张... 相似文献
188.
用金融期权的分析方法研究了非完全竞争市场条件下风险、企业的等效边际成本和投资规模之间的关系,并讨论了需求弹性和企业商品的市场占有率的影响.研究表明风险促使企业降低等效边际成本,导致边际成本随资本量递减企业增加投资,递增企业减少投资.需求弹性和企业商品的市场占有率对等效边际成本和投资规模也有明显的影响. 相似文献
189.
为研究干湿循环和吸力共同作用对非饱和下蜀土力学特性的影响,选取镇江某边坡的下蜀土为研究对象,通过非饱和直剪试验,对不同干湿循环次数及吸力水平下下蜀土力学特性的变化规律进行了研究.结果 表明:随着干湿循环次数的增加,下蜀土表面裂隙明显增加并具有不可逆性;下蜀土的抗剪强度经短暂增大后逐渐降低,并在第4次干湿循环作用后趋于稳... 相似文献
190.
文章提出只有在应用软件层次上满足数控系统的开放要求,才能实现数控系统真正意义上的跨平台开放性;叙述了量子框架的含义、结构和内容,指出量子框架是一种软件总线,能够实现软件的开放性以及各个功能模块的松耦合;定义了基于量子框架的开放式齿轮数控系统的体系结构,并给出了部分活动对象的状态图和程序。结果表明,量子框架实现了真正意义上的开放性。 相似文献