全文获取类型
收费全文 | 5413篇 |
免费 | 132篇 |
国内免费 | 276篇 |
专业分类
系统科学 | 256篇 |
丛书文集 | 195篇 |
教育与普及 | 167篇 |
理论与方法论 | 15篇 |
现状及发展 | 31篇 |
研究方法 | 12篇 |
综合类 | 5144篇 |
自然研究 | 1篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 51篇 |
2022年 | 106篇 |
2021年 | 117篇 |
2020年 | 75篇 |
2019年 | 30篇 |
2018年 | 74篇 |
2017年 | 82篇 |
2016年 | 104篇 |
2015年 | 176篇 |
2014年 | 259篇 |
2013年 | 259篇 |
2012年 | 270篇 |
2011年 | 358篇 |
2010年 | 299篇 |
2009年 | 349篇 |
2008年 | 329篇 |
2007年 | 311篇 |
2006年 | 216篇 |
2005年 | 191篇 |
2004年 | 142篇 |
2003年 | 186篇 |
2002年 | 289篇 |
2001年 | 246篇 |
2000年 | 184篇 |
1999年 | 197篇 |
1998年 | 129篇 |
1997年 | 132篇 |
1996年 | 114篇 |
1995年 | 90篇 |
1994年 | 102篇 |
1993年 | 85篇 |
1992年 | 48篇 |
1991年 | 47篇 |
1990年 | 47篇 |
1989年 | 40篇 |
1988年 | 40篇 |
1987年 | 20篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有5821条查询结果,搜索用时 696 毫秒
281.
从流体运动基本方程出发,对Boussinesq假设的合理性进行了初步探讨,阐述了紊动粘性系数的物理含义及其在数值计算中所起的作用,就一内设正交丁坝的半封闭海域中的平面紊动粘性系数对二维潮流数值计算结果的影响进行了讨论。结果表明,平面紊动粘性系数对潮位和平均流速的影响较小;随着紊动粘性系数的增加,丁坝背流侧回波的强度和影响范围均明显增大,就风生流和环岛水流两个理论算例中的垂向紊动粘性系数对三维潮流数值计算结果的影响进行了讨论。结果表明,垂向紊动粘性系数越大,流速分层越不明显,流速的绝对值也越小;垂向紊动粘性系数的梯度变化则对水平流速的垂向分布起着决定性的作用。综合理论分析和数值试验的成果,垂向紊动粘性系数宜采用抛物线分布的结构型式。 相似文献
282.
从探讨影响聚合物型正温度系数 (PTC)材料电性能的因素出发 ,采用炭黑 (CB)填充聚乙烯 (PE) ,分析了不同种类CB的含量 ,以及不同种类PE基体的结晶性能对复合材料导电性和PTC效应的影响 .结果发现 ,采用结构性高和比表面积大的CB进行填充 ,有利于复合材料的导电性和PTC效应 ,而基体的结晶度高 ,复合材料的PTC强度大 ,渗滤阈值小 相似文献
283.
静载作用下波形梁的非线性数值分析 总被引:2,自引:4,他引:2
通过对波形梁在静载作用下的行为进行非线性分析(材料和几何均非线性),归纳和总结了波形梁的几何变形特点,同时还研究了各类变形所对应的能量变化规律,数值分析结果与实验结果的对比表明,它们有良好的一致性,这说明本文中的FEM数值分析方法是可行的。 相似文献
284.
采用了基于火焰图像处理的炉膛辐射能信号检测系统对湘潭电厂300MW燃煤机组进行了现场检测,并对机组进行了锅炉燃料扰动和汽机调门开度扰动的开环试验,获得主汽系统的动态特性,将炉膛辐射能信号引入燃烧控制系统,对入炉燃料量进行反馈控制,仿真试验表明,该控制方案可以有效克服燃料量内扰和负荷外扰对主汽压力的影响,维持主汽压力的稳定。 相似文献
285.
286.
把区间算法与正割算法相结合,给出了一种新的区间正割算法.并证明了其收敛性与Newton法相比,具有收敛快,误差小的优点,算例证明了其有效性. 相似文献
287.
动态载荷的频域识别方法 总被引:1,自引:0,他引:1
将动态载荷识别的频域方法归结为统一的形式 ,不论是随机激励还是确定性载荷 ,均可利用实测的系统响应及响应与激励间的广义传递矩阵进行动载荷的识别 .通过对识别过程中精度影响因素的分析 ,提出利用计算机模拟方法选择响应测点以提高识别精度的方法 ,有利于工程应用 . 相似文献
288.
本文提出了一种新的数字通信方式——二维自适应增量调制(2-D ADM).通过研究、设计,井具体计算均衡的颗粒噪声功率,证明它是一种行之有效的、可靠的通信方式. 相似文献
289.
本文报道了用低功率激光辐照YBa_2Cu_3O_(7-(?))超导时,其临界温度和特性出现的改善情况,并对此进行了讨论. 相似文献
290.
该文通过对穿越电气列车路轨地基下的A_3钢输煤气管的轨对地电位差、管道上方的电势的测量,对管道的腐蚀区、已腐蚀和未腐蚀界面处的金相分析及煤气组成的分析,提出了A_3钢输煤气管腐蚀穿孔的机理是由于煤气中的杂质使该处介质环境中H~+离子、S~(2-)离子浓,度增大也因煤气中的CO_2在混合电解质溶液中的协同作用,引起了孔(点)蚀,这种电化学局部腐蚀的持续进行,向纵深发展,导致A_3钢输煤气管的腐蚀穿孔。 相似文献