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21.
从产权制度改革看高校企业改制 总被引:1,自引:0,他引:1
目前 ,未改制高校企业存在着一些问题需要解决。加快高校企业改制 ,促进高校企业快速发展 ,显得尤为重要。文章针对当前高校企业存在的问题 ,通过产权制度加以分析 ,提出了高校企业改制的一些设想。 相似文献
22.
深入分析了齿轮基节偏差影响下噪声的产生机理,在研究现有降噪措施的基础上,提出了一种新的降噪方案。该方案结构简单,安装调试方便,对轴承的影响小,尤其对小模数齿轮传动,效果更佳。 相似文献
23.
仿真模型中复杂三维实体集的选择与交互技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
鉴于目前商用图形软件包对于复杂模型中三维实体集显示与选择的局限性,本文提出了一种新的判断点与面域从属关系的方法,此方法借鉴计算机图形学中扫描转换填充算法的射线法,并在此基础上对射线法进行扩充和完善,文章同时对三维复杂实体群的交互手段和技术进行了研究,在解决实际问题中取得了良好的效果。 相似文献
24.
通过对数学创新教育的内涵、创新素质的培养模式等问题的探讨 ,试图倡导在数学教学中有意识地提高和完善学生的创新意识、创新能力和创新人格 相似文献
25.
基于多Agent的交通运输枢纽虚拟组织信息集成框架 总被引:2,自引:0,他引:2
面对动态、快速、多变的市场环境 ,虚拟企业开始出现并得以快速发展 ,传统的交通运输枢纽有了新的要求 .在虚拟企业思想的启示下 ,本文试用系统的观点提出作为结合部的交通运输枢纽虚拟组织的概念、特点 ,并指出其信息管理的重要性 .接着在基于多 Agent系统的基础上对其进行分析 ,给出交通运输枢纽虚拟组织信息集成框架 ,并利用面向对象的 Agent进行设计 .最后提出了今后的研究方案 . 相似文献
26.
本文在系统阐述当代跨国经营战略调整与发展趋势的基础上,简要剖析了现阶段我国企业跨国经营的主要问题,重点探讨了我国跨国企业发展战略的基本构想。 相似文献
27.
本文推广E.Baba的无限水深慢船理论,建立了有限水深慢船理论.基于低速与量级假定,将总速度势Φ分为合模势(?)_r和波动势(?),分别给出了各自的表达式,进而推导了有限水深兴波的波高、波阻公式.编制了波阻计算程序,并以半浸圆球为例进行验算,计算了Series 60船型在8种水深时的波阻.理论分析和数值计算表明:当水深趋于无穷时,本理论与Baba理论是一致的. 相似文献
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30.
The General Machining Process Simulator GMPSXiaoTianyuan,YangGang&LiXin(DepartmentofAutomation,TsinghuaUniversity,Beijing,Chi... 相似文献