基于生态足迹的福州土地生态规划

采用生态足迹的方法计算福州市2006年人均生态足迹供需数量,运用生态足迹模型分析了福州市2001-2006年生态足迹的动态变化过程,阐明了福州土地资源的可持续利用现状.对福州土地生态规划的编制提出建议,以维护福州土地的生态安全.     

Micro-robot design based on swimming mechanism of bacterial flagella

Nanomachines are controllable machines at the nano meter or molecular scale that are composed of nanoscale components. They have their own mechanochemistry, dynamics, workspace, and usability and are composed of natures building blocks: namely proteins, DNA, and other compounds. Some bacteria (i. e. Escherichia coli) swim by rotating helical flagella. The structure and motion character of the flagellum are introduced. Through the study, a microrobot was designed and its mechanical structure was explained in this paper. In the future, the bionic microrobot is expected tobe built, which can travel inside the human body and carry out a host of complex operations such as minimally invasive surgery, highly localized drug delivery, and screening for diseases that are in their very early stages. It is important to medicine and could be applied in other areas, including space exploration, electronics and military.     

通用分布式路由协议测试系统的设计

协议测试系统是执行协议测试的基本组成部分,一个设计完善的系统既优化测试套的编写,又可以减少对硬件的需求,从而使得测试工作得以高效的运行.系统介绍了一个通用的分布式路由协议测试系统的设计与实现方法,详细描述了该系统的设计思路以及一些实现算法.通过对OSPFv3进行的两个从测的测试实验,验证了该系统的有效性,最后对该系统的特点进行了总结,并且提出了下一步应该考虑的工作.     

不同环境温度下橡胶隔振器振动性能研究

通过振动台对橡胶隔振器施加正弦扫频基础激励,测得了隔振器系统高低温环境下隔振器系统主振方向的动刚度和阻尼比;并分析了计算动刚度和阻尼比的近似公式引起的相对误差。结果表明,随着环境温度的升高,该隔振器的动刚度逐渐降低,阻尼比也逐渐降低。在常温和高温测试结果的处理中,近似公式引起的相对误差在可接受范围内。然而在低温环境下,近似公式引起的相对误差较大,此时建议采用推导的精确公式求解动刚度和阻尼比。     

基于H/A/α分解的全极化HRRP目标识别方法

针对现有基于H/A/α分解提取全极化高分辨率距离像（high range resolution profile, HRRP）特征的方法都没有考虑度量尺度对所提取特征性能影响的问题,提取了平均度量尺度下的特征子集,给出联合动态互信息概念用于选择最优平均度量尺度,并剔除特征子集中的冗余特征;在此基础上,结合Bagging和Boosting算法,提出一种宽带全极化雷达目标识别方法;最后在多类飞机目标HRRP样本集上验证了该方法的有效性。     

综合经济指标的数量化度量方法

综合经济指标是指描述或者解释某一经济现象时涉及的由多个既有区别又有一定程度相关性的原始指标组合而成的经济指标．综合经济指标的数量化是实证研究中常要遇到的问题．由于多指标定量分析时显见的困难,目前尚无完整规范的计算综合经济指标值的公式．根据主成分分析和因子分析的基本原理,说明把综合经济指标表示为有关原始指标的线性组合的依据,并给出综合经济指标数量化度量的方法．     

基于运力均衡与价格弹性的公路货运平均成本分析

针对传统公路货运平均成本分析中,不考虑运力结构转移和货运需求量结构性变化的预测方法所存在的不足,提出了通过按轮轴类型划分的公路货运交通量和车辆轴载谱调查,获取基年车辆装载量的概率密度分布函数,由主流车型的短期平均运输成本拟合得到公路货运车辆的长期平均运输成本函数,根据运力均衡的思想,使用长期平均运输成本模型和货运需求价格弹性模型对计划年分批量的公路货运需求量进行修正,在此基础上建立外部环境变化条件下计划年公路货运平均成本的求解模型。结合安徽省某高速公路的实际调查数据进行检验。结果表明,提出的测算方法可行、有效。     

基于超平面同伦法的平面过约束机构判定

过约束机构的研究涉及到非线性代数方程组的高维解问题,现有的数值法难以确定方程组是否存在高维解,提出超平面同伦法,并基于该方法提出了过约束机构的判定准则.发现了一种平面四回路过约束机构,并运用判定准则对该机构进行验证.通过对该四回路过约束机构的过约束条件分析,构造了一类新的平面过约束机构.     

基于向量空间的图像搜索引擎的研究

传统搜索引擎系统的图像检索大多是基于关键字的,搜索出来的图像不够精确。根据提取出的图像特征,然后建立基于向量空间的检索方法。     

镁钙砂碳酸化反应特性的研究

采用TG-DTG技术对镁钙砂细粉的碳酸化反应特征进行研究，以阐明镁钙砂碳酸化反应特性。结果表明，镁钙砂在碳酸化反应过程中主要是其中CaO发生碳酸化转变成CaCO3；镁钙砂中的MgO因其碳酸化温度较低仅发生轻微碳酸化。且反应产物MgCO3在400℃后即开始分解，所以不会对镁钙砂中CaO的碳酸化反应产生太大影响；镁钙砂中CaO碳酸化反应的最大转化速率出现在700℃附近，而镁钙砂显微结构的差异是造成其碳酸化反应程度远低于氧化钙粉末的主要原因。