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991.
992.
从就业人口的比重和密度切入,以全国第五次人口普查和2000年到2005年的中国城市统计年鉴为基础,运用定量方法和GIS表现手段,分析了江苏省静态的区域经济结构及其演化,力求反映其区域经济分布的时空规律性. 相似文献
993.
针对已有的去噪模型不能有效刻画图像局部特征的缺陷,提出一种新型的去椒盐噪声图像复原模型.在模型的全变分项中,通过引入权矩阵来刻画图像的局部特征以达到增强各向异性扩散的目的.另外,为了刻画图像的稀疏性,同时在模型中引入低秩矩阵正则化.由于模型是非光滑凸优化问题,因此可以利用交替方向乘子法快速求解,并在理论上证明了算法的收敛性.最后的数值比较验证了所提模型和算法的有效性. 相似文献
994.
为落实党的二十大报告中区域协调发展的新要求,顺应全域旅游与文旅深度融合新趋势,开展皖南国际文化旅游示范区旅游资源格局的研究,能够为示范区后续开发建设提供思路与导向。借助平均最近邻指数、不平衡指数、核密度、地理探测器等方法,解析示范区内A级景区的空间特征及影响因素。结果表明:①示范区A级景区整体分布不均衡,呈现集中分布特征。②示范区内A级景区显现“两主、四次”的空间格局,呈现“Y”字型分布态势。③遗产点密度因子驱动力最强,经济发展因素对A级景区空间分布影响程度较大,自然环境因素驱动力较弱;局部自相关分析表明多数因子聚类特征表现明显;交互探测结果表明两种因子共同作用强于单因子作用。 相似文献
995.
工程选址前进行的地质踏勘是保证大型基建工程顺利开展的重要环节。为探索成本低、易于操作的地质踏勘技术,本文以中南地区某矿区为例,利用无人机搭载高分辨率相机以“高密度网格成像”模式获取影像,并实现研究区域的三维重建;通过点云模型生成数字高程模型后提取相关地质信息,进行潜在地质风险的初步判定。结果表明基于无人机航摄进行地质踏勘效率相较于人工有了显著提升,三维模型清晰,很好地反映了试验区域实际状态。“高密度网格成像”模式操作方便,三维模型、点云模型与数字高程模型的结合分析结果与现实吻合良好,研究结果可为地质踏勘工作提供新思路。 相似文献
996.
靶场内外场一体化仿真试验可以有效利用靶场内、外场现有的资源和系统,将内场中的各种仿真试验资源和外场各种实装系统联合起来,为虚拟靶场提供综合试验能力,使得内、外场试验有机地融为一体。首先针对靶场内外场一体化仿真试验的应用需求,提出了基于数据分发服务(data distribution service,DDS)的层次化仿真体系结构;然后设计并实现了针对该体系结构的基于网关的时间管理方法,并提出了一种基于全球定位系统(global positioning system,GPS)的时间同步方法;最后通过在实际靶场中进行测试评估,验证了该体系结构、时间管理方法的有效性。 相似文献
997.
998.
999.
以B7008C/P4滚动轴承内圈滚道为例,将剥层与X射线衍射法相结合,测量了轴承内圈滚道表层残余应力分布状态,并采用有限元法分析了剥层造成的应力释放,修正了残余应力测量值.研究结果表明:当滚道表层剥除厚度为微米级时,残余应力测量值与修正值之间的最大相对误差为3.9%,并且随着剥除厚度的增大,应力释放效果愈加明显.国内外同型号(B7008C/P4)轴承对比分析表明:国外轴承内圈滚道表面残余压应力更大,近表层残余压应力的剧烈变化深度更大,更有利于提高轴承的疲劳寿命. 相似文献
1000.
Lattice-Boltzmann equation(LBE)–Discrete element method(DEM)coupled simulation of a twodimensional gas–solid cross jet is performed,focusing on the gas-particle two-way coupling effect on heat transfer characteristics.The Reynolds number is 1000,and particle Stokes numbers are 10,25,and 50 under the same number flow rate of particles.The gas phase temperature field and particle distribution as well as the inter-phase heat transfer characteristics are studied and analyzed.The dominating effects,i.e.the mean temperature difference and mean heat transfer coefficient between the gas–solid phases,for the pre-and post-collision stages of the cross jets are illustrated respectively.The change of dominating roles is related to the dynamical response characteristics of particles. 相似文献