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21.
研究了显微组织对NdFeB磁体iHc及β(iHc)的影响,对NdxFe93-xB7磁体,x从16增加到28时,Hc增加了55%,β(iHc)降低了约11%;进一步优化显微组织,增加富Nd晶间相,减弱晶粒间的磁耦合作用及消除晶粒表面的高退磁场区域,不仅可提高磁体的矫顽力,亦可显著改善其矫顽力温度系数。  相似文献   
22.
本文详细论述了利用废铝生产氯化铝过程中,设备及各控制因此对产品质量和颗粒度的影响,(?)了适宜的控制条件和设计要求,为生产不同用户需求的合格产品提供了可靠的依据。  相似文献   
23.
浅谈高等医学院校物理实验室管理与建设   总被引:1,自引:0,他引:1  
确立实验技术人员的地位和作用,加强对其综合素质进行培养;努力改善实验教学环境和条件,建立完善的制度,是高等医学院校物理实验室建设管理的重要环节.本文结合我校实际谈一些体会.  相似文献   
24.
25.
结合边连通度,本文探讨了3-边连通简单网的独立数与上可嵌人性的关系,我们得到了下列结果:设G是一个3-边连通简单图,α(G)是G的独立数,若α/(G)≤5,则G是上可嵌入的,同时我们又得到了两个在3-边连通意义下最小的非上可嵌入图例.  相似文献   
26.
从市场营销专业人才培养目标出发,分析了市场营销专业课程体系的不足,提出了面向21世纪的市场营销专业课程体系的构建思路。  相似文献   
27.
This paper is mainly aimed at the mechanics characteristic elas of ticity-plasticitystickiness existed in the CWR (continuously welded rails) track plane of the railway crushed stone ballast. As an important mechanics parameter of the CWR track plane, the ballast resistance is mainly influenced by this mechanics characteristic. Through the systematic experimental research and the theoretical analysis, this mechanics characteristic of the ballast resistance is revealed and a reasonable theoretical model is built for it. This study set a sound foundation for further studying the CWR track deformation property. It will be beneficial to the development of high-speed railway in China.  相似文献   
28.
高温多雨地区高等级沥青路面材料的分析与应用措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对南方高温多雨地区的气候特点 ,为解决沥青混凝土路面修筑后的高温稳定性和水稳定性这两个突出的问题 ,依据本单位的一个工程实践 ,从集料、沥青、级配设计、施工工艺等方面进行了系统的分析与阐述。说明高温多雨地区高等级沥青路面只要材料科学选择、严格控制、应用措施得当 ,质量是能够达到规范要求的  相似文献   
29.
在国内首次建立的一套温度高达350℃,压力直至20MPa的高压液液相平衡测定装置上,测定了水-仲丁醇-碳4三元体系在8MPa和403.15,423.15,443.15K时液液相平衡数据。采用修改的R-K方程对此数据进行了理论关联。关联结果与实验数据一致。  相似文献   
30.
本文研究了乙烷和丙烷的混合裂解,并与乙烷、丙烷单独裂解进行了比较。解决了微分方程组的刚性问题,提出了混合裂解反应动力学模型。明确了三种选择性的概念,即;真实选择性、迭加选择性和总选择性,从而澄清了国际上对于选择性有正偏差和负偏差的不同观点。为乙烯生产提供了有效利用乙烷和丙烷的分析评价方法。  相似文献   
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