基于燃油消耗的工程机械排放因子研究

为获得工程机械的实际排放因子,利用车载排放测试系统（PEMS）对45辆典型工程机械进行实际工况排放测试. 测试工况包括怠速、行走和作业工况. 结果显示:行走和作业工况下排放速率波动明显,较大的排放峰值主要分布在作业工况下. 怠速工况下CO和HC排放因子相对较高,而作业工况下基于油耗的NO_x和PM排放因子高于怠速和行走工况. 推土机CO、HC和PM在3种工况下基于油耗的排放因子明显高于其他机械. 比较国1标准机械与国2标准机械发现,国2标准机械CO,HC,NO_x和PM在各个测试工况下的排放因子均有不同程度的降低.      

论卡瑞·丘吉尔的《九重天》中性别属性的不确定性

英国著名剧作家卡瑞·丘吉尔的《九重天》中性别压迫不但体现在女性被扭曲的个体上,甚至在克莱夫之子爱德华艰难的性别角色寻求中。本文以剧中人物爱德华在两幕剧中孜孜不倦地寻求性别身份为线,探讨剧作家丘吉尔运用人物性别身份的颠倒、错位与拼贴,以及重建母系神话等方式或行为,从而说明人类社会性别属性的不确定性。对此展开研究有助于读者认清当下非异性恋(包括同性恋)话语权的建构,以宽容姿态看待同性恋现象,并以团结友爱的精神为纲,实现社会和谐。     

钠-氨水体系对ω-酰基莰烯的还原反应研究

以钠-氨水体系为还原剂,苯为溶剂,对属于a,β-不饱和酮类的8个ω-酰基莰烯类化合物进行了还原．结果表明：足量钠作用下,还原产物为饱和醇(α-异莰烷基醇),有内型与外型两种异构体;酰基部分的烃基越大,外型醇的比例越高．对所得的α-异莰烷基醇作了GC—MS分析,对还原过程与立体化学进行了讨论．     

多层相位调制表面电控方案优化及其对散射特性的影响

为提升相位调制表面的吸波性能,提出一种利用差分进化算法优化其有源层电控方案的方法,扩展了相位调制表面结构中有源层的层数.基于时间调制理论分析结构散射特性,借助差分进化算法对结构电控方案进行优化.优化后的电控方案最大限度地减少了相位调制表面散射回波基频分量的大小及其空间覆盖范围,且随着有源层层数的增加,效果持续改善,直到吸波性能出现地板效应而限制了有源层层数的扩展.综合考虑结构的复杂度与吸波性能对于相位调制表面的设计有一定的指导意义.     

渐开线斜齿圆柱齿轮传动重合度系数修正

基于对渐开线斜齿圆柱齿轮传动接触线长度的精确计算,提出对现行标准中斜齿轮传动强度计算的重合度系数进行修正,可提高齿轮传动设计计算的精确性．     

基于神经网络测试码生成的一个鲁棒算法

针对基于组合电路神经网络模型进行测试码生成,提出了一个对神经元连接权值不敏感的鲁棒算法——改进的遗传算法．它克服了运用概率松驰搜索算法求解测试矢量时,神经元之间连接权值的选择影响测试结果的缺陷,增强了测试码的鲁棒性．该算法对不同的连接权值都能得到满意的测试结果     

单相接地故障点的确定

本文详细论述了电力系统中发生单相接地故障时的现象,并给出了各种网络单相接地故障点的判断方法.实践证明.这些方法是可行的.     

关于动态线性模型设计的进一步研究

进一步对动态线性模型（ＤＬＭ） 的可观测性和等价性进行了讨论,给出了几类可观测模型等价性的证明。     

现行建筑模数协调标准体系存在的问题与修订

结合工作实践 ,对我国现行建筑模数协调标准体系存在的问题提出了修订意见 .     

基于隧道的IP组播访问技术及其应用

UMTP是一种能使未接入组播网络但支持组播应用的单台主机透明访问组播网络的协议。本文主要介绍了UMTP的基本原理，最后使用已经实现了UMTP的应用程序在未接入组播网络的主机与组播网络之间建立了UDP隧道。