离心泵水动力学噪声参数测控系统的设计与分析

针对离心泵设计了一套较为完善的水动力学噪声参数测控系统,介绍了离心泵的双传声器传递函数法噪声测试原理,并用该方法对低噪声离心泵进行了频谱分析.测试结果显示,利用该系统能实现离心泵的水动力噪声测试.     

关于Quarter可层化空间

对第二纲的仿紧Quarter可层化空间进行了研究，证明了这类空间含有σ闭离散的稠密子集. 同时给出了实数集的子集是消去拓扑半群，但是不是Quarter可层化空间.     

用光谱和EPR谱确定A12O3：Ni^2＋晶体的局部结构参数

采用半自洽场（semi-SCF）d-轨道模型和点电荷模型，通过完全对角化方法，在晶体掺杂过渡金属离子后其空间结构对称性不会被破坏的条件下，由吸收光谱、EPR谱确定了A12O3：Ni^2＋晶体的局部对称结构参数，建立了结构参数与光谱、EPR谱之间的定量关系，统一解释了A12O3：Ni^2＋晶体的吸收光谱、EPR谱．所得理论计算结果与实验值符合得很好．     

ASYMPTOTIC ANALYSIS OF THE OPTIMAL CONTROL OF AN ELASTODYNAMIC SYSTEM

Based on the idea of the reduction of optimal control systems in singularperturbations of Lions and a priori estimates in [4], we prove the convergence of theoptimal control, state and the cost function between a singular linear elastodynamic systemand a limit system. Our asymptotic analysis is applicable to the optimal control of flexiblerobotic manipulators.     

Multi-Echelon Inventory Model with Emergency Lateral Transshipments

In multi-echelon inventory systems, since neighboring retailers are located at shorter distances than the supplier, a retailer may seek stock from them when it is out of stock, that is, emergency lateral transshipments between retailers are commonly practiced to provide improved order fill rate. In this paper, we develop a continuous review multi-echelon model for consumable products when emergency lateral transshipments between retailers are allowed. Approximations are derived for the expected level of cost and order fill rate of retailers. Simulations conducted to test the validity of the approximate analytical model indicate that it performs very well in the cases where fairly high service levels are required. Numerical examples are also presented to illustrate the effects of emergency lateral transshipments on the performance criteria of inventory systems. The results indicate that emergency lateral transshipments will lead to a significant increase in the retailer order fail rate and this initiative is most suitable for items with a high penalty cost, or where lost sales are likely.     

热沥青混合料碾压过程的离析现象

针对混合料不均匀导致路面早期损坏的问题，采用综合分析的方法，从碾压施工角度重点分析了热沥青混合料碾压过程的不均匀现象，通过分析可能造成沥青混合料碾压过程离析的多种原因，提出了碾压离析的概念。认为除热沥青混合料生产、摊铺和碾压可能造成碾压离析外，路面结构设计、施工工艺和压路机的设计与制造不合理也是造成碾压离析的3个重要原因。研究结果表明：造成混合料不均匀的原因很多，应该综合考虑混合料生产、摊铺和碾压，路面结构和施工工艺，以及压路机的设计等因素，才能进一步提高路面的质量。     

有耗介质中的爬行波

该文提出了将爬行波电流本征函数级解与Ｐｒｏｎｙ方法相结合，提取导电圆柱有耗介质包层表面爬行波电流模及其幅主工的新方法。该方法不仅解决了爬行波电流模传播常数的常数值计算，而且还解决了爬波电流模的幅度计算。     

网络教学设计指导的理论支持--认知理论

详细的分析论述了认知主义学习理论,并提出了一些将认知理论应用于网络教学中学习活动设计及网页设计的方法.记忆结构的“多存贮模型”、“双重编码（dual-coding）模型”、“语义网络模型（Semantic network models）”以及“问题解决”理论和“元认知”理论对于网络教学活动及页面设计是非常有益的.     

网络课程的功能及教学模式初探

通过对课程内容、师生关系、网络资源建设以及教学活动组织等方面的介绍,分析了网络课程的特点及其设计要点,给出了目前网络课程的6种模式。     

一种保障移动智能体系统的安全模型

基于移动智能体的应用技术需要率先解决系统的基本安全问题,以支持其发展与成熟。鉴于传统的被动防御安全策略不能适应移动智能体技术应用的发展需要,提出了一种保障移动智能体系统安全的安全模型。按模型实现的原型系统能够主动识别并实时响应攻击行为。该系统还可利用端口映射的机制迷惑攻击者,起到代理服务器型防火墙的实际功效,这是对移动智能体系统安全解决方案的积极探索。