E-R模式概念事务分析

进行数据库系统的概念设计经常采用E-R(实体-关系)模式。所构造出的E-R模式是否满足数据库的设计要求,如何评价所构造的概念模型的正确性与完整性,仍然是个需要深入研究的问题。提出了访问路径这一新概念,并以访问路径为基础讨论了E-R模式概念事务分析的方法,为解决上述问题提供了有益的途径。     

燃料热值变化对9FA燃气轮机涡轮流场的影响

对GE公司9FA机型地面燃气轮机进行了准三维计算,分析了燃料热值不同对于涡轮流场产生的影响,对比了各种损失在总损失中的比例,能量损失系数沿叶高的分布,并对二次流损失进行了分析.通过分析得出,燃料热值变化导致了流量变化,继而导致了涡轮部分的气动性能发生变化,能量损失也发生了变化.对于能量损失沿叶高分布影响最大的是二次流损失,其他损失沿叶高分布相对比较平均.     

MBR+双膜法(NF/RO)处理垃圾渗滤液的工程实例

介绍了生活垃圾填埋场渗滤液的产生、特点及目前国内外应用较广的垃圾渗滤液处理工艺.分析提出从工艺处理效果和运行费用考虑,MBR+双膜法(NF/RO)是较为经济高效的工艺,着重介绍了该工艺在山东滕州市生活垃圾填埋场渗滤液处理工程中的具体应用,并总结工程经验及应用展望.     

云南弥渡地区更新世成煤作用分析

对云南弥渡地区平安庄和彭家庄褐煤矿的煤质参数和成煤环境进行了综合分析,并对研究区内3个不同方向的更新世松毛坡组的综合柱状图进行了对比,同时结合平安庄盆地沉积环境特征,由此得出云南弥渡地区更新世褐煤沉积作用的4个地质作用阶段。     

相对湿度对波转子制冷性能影响

波转子制冷常用于气体除湿,介质的相对湿度将影响波转子制冷性能.利用UDRGM修正极性气体物性,建立了水-空气凝结蒸发模型,并搭建了两相波转子制冷实验平台,对相对湿度影响波转子制冷性能的规律进行研究.结果表明,随着相对湿度的增加,波转子制冷效率逐渐降低,变化趋势基本呈线性.转速2200 r/min下,相比于干燥气,当压比...     

高校创新创业教育课程思政实践探索

创新创业教育不仅是高等教育教学改革的突破口,也是加强高校意识形态教育的新载体。通过挖掘创新创业教育课程思政的核心元素,开展以价值引领为先导的育人路径设计、以学生为中心的教学方法创新,以及将思政元素融入创新创业教育评价体系等一系列的改革实践,探索将立德树人融入创新创业教育全过程的路径和方法,解决以往的创新创业教育过多关注创业知识和技能传授、评价标准偏功利、思想政治教育缺失、学生创业持久性较弱等问题。     

基于聚邻苯二胺和纳米金电位型免疫传感器的研究

利用电聚合和电沉积技术将邻苯二胺和纳米金固定在石墨电极上,通过白组装的方法使抗体（羊抗小鼠IgG）与石墨电极表面上的纳米金结合,制备了一种免疫传感器（Ab／GNPs／POPD／GE）,并对实验条件进行了优化。该传感器能够对抗原（小鼠IgG）进行定量检测,具有灵敏度高、响应速度快、检测范围宽等优良性能。其检测范围为4．0×10^-～1．0×10^-3ng／mL,检测下限为1．0×10^-3ng／mL．而且该免疫传感器具有较高的选择性和较好的稳定性,寿命可达15d左右。     

可调冲压喷管变流量固冲发动机工作特性分析

不可调固冲发动机在飞行中常处于非设计工作点,为改善该类发动机工作性能,目前多采用燃气流量调节的方法。若同时调节冲压喷管,则可大幅改善固冲发动机的适应性。本文基于一维气动理论,建立了可调冲压喷管变流量固冲发动机的数学模型,计算得到了其工作特性。分析表明：与不可调固;中发动机、燃气流量可调固冲发动机相比,可调冲压喷管变流量固冲发动机具有工作域大、阻力低、溢流少、进气道总压损失少以及比冲高等优势。     

SRM点火瞬间流固耦合研究现状与发展探索

随着美国“大力神4”首发全尺寸静态试验发动机PQM-1的失败,固体发动机点火瞬间的流固耦合现象逐渐得到了人们的重视。本文将流固耦合研究现状分为点火燃气流动、药柱变形和实验研究三个方面,综述了国内外的发展现状与趋势。结合我国发展的实际情况,初步探讨了研究固体发动机点火瞬间流固耦合的新方法。     

浅议贫困山区区域经济开发——以山西省偏关县为例

简述了区域经济发展存在的问题,以山西省偏关县为例分析了贫困山区发展区域经济的方向。