全文获取类型
收费全文 | 1054篇 |
免费 | 81篇 |
国内免费 | 33篇 |
专业分类
系统科学 | 45篇 |
丛书文集 | 28篇 |
教育与普及 | 34篇 |
理论与方法论 | 8篇 |
现状及发展 | 5篇 |
研究方法 | 3篇 |
综合类 | 1045篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 36篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 36篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 35篇 |
2014年 | 43篇 |
2013年 | 38篇 |
2012年 | 33篇 |
2011年 | 52篇 |
2010年 | 37篇 |
2009年 | 31篇 |
2008年 | 36篇 |
2007年 | 38篇 |
2006年 | 39篇 |
2005年 | 28篇 |
2004年 | 16篇 |
2003年 | 27篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 74篇 |
1998年 | 58篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 39篇 |
1995年 | 47篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 35篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 5篇 |
排序方式: 共有1168条查询结果,搜索用时 506 毫秒
881.
在分析作业环境检测实验教学存在主要问题的基础上,从实验模式、题目、方案设计及论证、撰写实验报告、实验成绩评定、教师指导和效果分析等方面开展了设计性实验教学改革的探索。实践表明,设计性实验课程提高了学生的实验兴趣和积极性,并使学生的动手能力、创新能力、分析和解决实际问题的能力得到了较大的提高,是实验教学改革的有益尝试。 相似文献
882.
以基准传递原理为基础并结合桥梁挠度变形特点,提出了一种通过在梁体上布设连续连杆的挠度测试的新方法。为验证该方法,进行了一个空心板梁在温度及动载作用下的挠度测试试验,试验过程中测试了连杆中部与梁体的相对位移时程曲线,并对测试结果进行了加汉明窗的滤波得到了温度效应产生的梁体各测点的挠度变化值。结果表明依据基准传递原理进行桥梁挠度测试可以精确地同时对静、动态挠度进行测试,并能很方便的对单因素作用下的挠度进行分离,从而为桥梁的安全性评价和挠度长期健康监测提供可靠的数据。 相似文献
883.
高校实行的本科"大类招生"在整合教学资源、提高教学质量、强化基础教学、拓宽专业口径、培养复合型高素质人才等方面发挥了积极作用,但也存在着跟风和盲目性问题,如,对办学条件、师资力量、社会需求、办学效益等综合因素考虑不足.因此,在本科大类招生中应注重做好规划工作,制定合理的人才培养方案,从而实现办学效益和教学质量提高的双赢. 相似文献
884.
超级13Cr钢液固两相流体冲蚀实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在大排量高砂比压裂过程中,携砂压裂液对管柱和井下工具的冲蚀是引起设备损伤的主要原因.利用自行研制的喷射式冲蚀实验装置,研究了冲蚀时间、喷射流速和含砂量对超级13Cr钢冲蚀速率的影响.研究结果表明,冲蚀时间在90~120 min之间时,超级13Cr钢冲蚀速率趋于稳定;在喷射流速超过5.6m/s时,因为冲刷腐蚀的协同作用导致冲蚀速率急剧上升;冲蚀速率在含砂量为25 kg/m3时冲蚀速率达到最大值,此后随着含砂量增加,由于颗粒之间碰撞效应导致颗粒撞击到材料表面的动能降低,冲蚀速率开始减小,在50 kg/m3时达到最小值,随后又随着含砂量的增加而缓慢增加.研究结果为油田压裂施工工艺参数优化以及管柱安全评价提供了一定参考. 相似文献
885.
886.
土坡破坏过程的离心模型试验研究 总被引:5,自引:0,他引:5
为了研究土坡的破坏过程并进一步探讨滑坡的机理,开发了土坡离心模型试验和测量技术以观测加载条件下土坡的变形过程。进行了自重加载情况下的土坡离心模型试验,观察了土坡的破坏过程并测量了土坡的位移场变化。结果表明,新开发的试验测试技术能够较好地测量离心试验过程中土坡的变形。自重加载条件下土坡的破坏过程较为复杂,先后出现了拉裂缝和滑裂面,可以分为相对均匀变形阶段、应变局部化阶段和破坏后阶段等3个阶段。其中应变局部化与破坏过程关系密切,土坡的破坏可能是多种应变局部化的结果。 相似文献
887.
偏航系统是连接风电机组叶轮与塔筒承载部件,其偏航运动受气-机-电-液耦合作用,通过对偏航系统机电特性分析,开展了偏航力矩载荷力学分析计算,基于四种典型的极限工况,对工况发生历程中偏航力矩变化规律进行分析,重点对偏航运行制动及偏航静止制动特性进行研究,研究表明:电机制动速度控制阀值、制动响应时长、尾部制动时长是滑动式偏航系统制动特性主要考虑因素,确定滑动系统配合以变频控制偏航方式,采用失电制动模式为最优选择,制动电机速度可降低至35%。而在偏航静止制动状态下,相比于驱动个数的增加,制动力矩增大对改善偏航滑移最为明显,产生偏航瞬时发生转动角度更小,但输出小齿冲击受载更大。 相似文献
888.
889.
由于用户查询信息不足而导致传统向量空间模型检索结果不够准确,针对此问题,提出了一种基于文档关系改进的向量空间模型.改进模型将初始检索结果中排名靠前的高相关文档组成基准集,通过计算初始检索结果集中每篇文档与基准集的相似度,来修正原模型中文档与查询的相似度,实现对检索结果的重排序,从而实现对向量空间模型的改进.实验结果表明:与传统向量空间模型相比,改进模型使得相关文档排名更合理,在保证召回率的条件下提高了准确率. 相似文献
890.
不同折叠类型蛋白编码基因的密码子使用 总被引:3,自引:1,他引:3
对195个编码不同折叠类型蛋白(50种全α结构蛋白,66种全β结构蛋白,37种α β结构蛋白,42种α/β结构蛋白)基因的密码子使用偏性的方差分析研究表明,不同折叠类型蛋白的密码子使用偏性有着显著的区别,特定折叠类型的蛋白有着特定的编码基因的密码子使用模式,这一结果表明,在蛋白质折叠类型和蛋白质二级结构的预测过程中,编码基因的密码子使用偏性可以作为蛋白质一级结构以外的一项重要的预测标准。 相似文献