提高XD11型多波信号发生器性能指标的措施

ＸＤ１１型多波信号发生器是一种多用途的全晶体管信号发生器．本文对这台仪器的正弦波振荡电路，矩形脉冲电路，锯齿波电路进行分析并提出改进措施，以提高这台仪器的技术指标和稳定性．     

直流牵引电机换向性能和技术经济指标的综合评价

首次采用模糊数学的方法，较好地解决了直流牵引电机换向性能和技术经济指标的综合评价问题，对多台直流牵引电机的评价结果和实际情况吻合良好，实践表明，本方法是可行的，且可推广应用于其他电机的性能和技术经济指标的综合评价。     

消色散90°磁偏转系统

描述了ＮＹＺ－１８医用电子直线加速器的零空间色激９０°磁偏转系统。该系统由三块二极磁铁构成：二块小的具有相反极性的予偏磁铁和一个９０°的主伯磁铁。用计算机方法确定了系统的参数。二块予们磁铁采用串联结构，用同一线包激励。主偏磁铁为Ｃ型结构，对于２０ＭｅＶ电子束和６ｃｍ轨道半径，工作磁场为１１４００高斯，其磁化曲线是令人满意的。用屏蔽盒修正磁铁边缘场，屏蔽盒位置用Ｐｏｉｓｓｏｎ程序确定。在该系统的靶点已获得一个直径约２ｍｍ的园形束斑。该系统良好的消色散和聚焦特性较好地满足了医用电了直线加速器的设计要求。     

液相粘性对载气蒸发传热性能影响的研究

载气蒸发是在饱和液体中引入一种惰性气体,它成为汽比中心,使液体的汽化由加热壁面转移到气－液相界面上。载气的引入,降低了壁面液体过热度,同时也强化了传热。本文以空气－水和空气－ＣＭＣ水溶液两种物系,在 φ２５ ｍｍｘ２．５ ｍｍ,长３００ ｍｍ的短垂直管中,在气泡区进行了载气蒸发过程的传热研究,并对载气蒸发的传热机理进行了分析,提出了关联加热管内平均传热膜系数的方程式。     

大学生创新创业开展现状研究——以高职院校为例

在知识经济时代下,高职高专院校逐渐重视对学生创新创业能力的培养。为了解创新创业教育的培养效果,以泉州市4所高职高专院校学生为调查对象,从学生的基本情况、创业意愿和态度、创业环境、创业能力和实践等方面进行分析,并提出相应措施。     

Adjusted Empirical Likelihood Estimation of Distribution Function and Quantile with Nonignorable Missing Data

This paper considers the estimation problem of distribution functions and quantiles with nonignorable missing response data. Three approaches are developed to estimate distribution functions and quantiles, i.e., the Horvtiz-Thompson-type method, regression imputation method and augmented inverse probability weighted approach. The propensity score is specified by a semiparametric exponential tilting model. To estimate the tilting parameter in the propensity score, the authors propose an adjusted empirical likelihood method to deal with the over-identified system. Under some regular conditions, the authors investigate the asymptotic properties of the proposed three estimators for distribution functions and quantiles, and find that these estimators have the same asymptotic variance. The jackknife method is employed to consistently estimate the asymptotic variances. Simulation studies are conducted to investigate the finite sample performance of the proposed methodologies.     

基于APC容错存储器的设计

研究半导体ＲＡＭ的容错。介绍了存储器容错技术；给出了片上容错存储器的系统设计，并对系统的可靠性进行了评估。     

CGL-1 型差动惯性式摩擦离合器性能试验台

本文介绍了一种新型差动惯性式摩擦离合器性能试验台。该试验台可以对２．５ｔ以下轻型汽车离合器的综合性能进行试验。其特点是运用差动运动原理，使试验转速可以达到轻型车离合器较高的起步转速，以较好地模拟离合器的实际工作情况。该试验台由计算机控制，进行数据的实时检测、处理、显示及存储，从而提高了试验的效率和有效性。     

全网同步监测系统的实时数据传输

讨论了基于全球卫星定位系统（ＧＰＳ）高精度定时技术的电力系统全网同步测量的实时数据通信问题。分析、比较了电力系统五种数据传输方式的通信质量、速率和时延等指标；给出了以安全监视和稳定控制为目的的同步测量系统结构、子站功能框图以及通信速率和时延的计算公式，并举例说明一条三相线路（三个电压、三个电流、一个频率）在单周波处理时，其通信速率分别为２７５ｂｓ－１（用于稳态监视）和７８２１ｂｓ－１（用于稳定预测和控制）；文中最后讨论了主站局域网（ＬＡＮ）与远方数据通信的三种实现方式：①远程异步路由器，②异步通信服务器，③访问服务器     

汽车传动参数的模糊优化设计

汽车传动系对整车的动力性和经济性有很大的影响。该文在汽车动力性和经济性模拟计算的基础上，应用模糊优化理论对汽车传动参数进行了全面的模糊优化。由于考虑了设计要求和路面附着因数的模糊性，所建立的模糊优化模型能够全面而真实地体现设计者的决策思想，兼顾了汽车动力性和经济性两方面的要求，从而实现传动参数与整车及发动机的优化匹配。以某旅行车传动参数的优化为例，证明了采用该文的优化方法可得到比常规优化方法更好的设计结果。