矩阵迹的几个不等式

本文推广了实对称矩阵理论中的Ｗｉｅｌａｎｄｔ—Ｈｏｆｆｍａｎ定理到复数矩阵上．利用这个结果给出了两正定厄米特矩阵乘积的特征值的新估计．最后，还给出了算术平均一几何平均不等式，Ｈｏｌｄｅｒ不等式和Ｍｉｎｋｏｗｓｋｉ不等式在矩阵迹上的类似．     

CAD/CAM综合实验的实践与思考

本文提出了进行综合实验教学的目的,介绍了CAD/CAM综合实验的内容、方法,阐述了对培养学生创新能力的几点认识及对实验教学中一些问题的思考。     

Inner Eπ^n—groups

ＩｎｎｅｒＥ_π~ｎ－ｇｒｏｕｐｓ￥ＤｅｎｇＨｕｉｗｅｎ（ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＣｏｍｐｕｔｅｒＳｃｉｅｎｃｅ，ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＣｈｉｎａＮｏｒｍａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ６３０７１５）Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＬｅｔＧｂｅａｆｉｎｉｔｅ...     

多中心积分的约化公式

推导了在采用群对称定域轨道作为基本轨道时多电子Ｈａｍｉｌｔｏｎｉａｎ矩阵元的约化公式。它可表示为按对称分类的基本多中心积分与几何因子的线性组合，这就极大地简化了ＭＣ－ＳＣＦ自洽叠代中多中心原子积分、分子积分和矩阵元的算法，为较大分子ＣＩ计算提供了一种有效的途径。     

Event-Triggered Sampled-Data Consensus of Nonlinear Multi-Agent Systems with Control Input Losses

This paper investigates the leader-following consensus problem for multi-agent systems with event-triggered mechanism and control packet losses. Based on the local synchronization error, event-triggered mechanisms are proposed in order to reduce the number of controller update. The control packet may lose due to unreliability of communication channel. With the assumption that once the packet loss happens the controller will be set to zero, sufficient consensus criteria for multi-agent system with event-triggered mechanism and control packet losses is obtained. It is also shown that the interplay among the allowable packet loss rate, event-triggered mechanism and sampling period. An illustrative example is given to demonstrate the effectiveness of the theoretical results.     

国外体系结构研究现状探索

近年来,体系结构研究以其在需求梳理、决策、规划预算等方面发挥的巨大作用越来越受到国内外学者的重视,但作为一门抽象与宏观的方法论,体系结构仍然存在很多难以解决的问题.为整合梳理这些问题,在前人研究的基础上,收集近3年来186篇国外体系结构文献,提取该领域会议期刊检索列表,分析研究学者合作网络、研究学校、研究方向等内容,并与前人研究结果相比较,对未来体系结构的发展作出预测.     

斜拉桥船撞风险分析

内河水运是制约我国综合运输体系的短板和薄弱环节,是我国交通强国建设战略的重要组成部分。随着内河航道通航船舶吨位及密度的增加,船桥碰撞风险加剧,成为影响桥梁正常运行以及内河通航安全的关键因素之一。本文基于AASHTO模型,以长江某斜拉桥为例,采用Xtract软件和MIDAS全桥模型分别计算桥墩控制截面的极限弯矩和桥墩内力,分析确定桥梁桥墩抗力;采用现行规范、经验公式与有限元计算的方法确定桥区通航代表船型对桥墩的撞击力;运用AASHTO模型计算桥梁年撞击概率和年撞损概率,确定桥梁风险水平并提出合理化建议。结果表明：该桥梁主墩及辅墩的风险概率均在可接受范围内。     

工作介质弹性模量对液压系统压力瞬变的分析

本文分析液压传动系统中工作介质对系统内压力瞬变的影响。理论分析和实验结果表明：油液体积弹性模量随压力下降而减少，从而减缓压力瞬变的程度。