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951.
桩基低应变完整性测试的多次波分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
为了准确识别桩基低应变完整性测试中桩基缺陷的程度和深度.必须进一步研究速度信号中多次波的影响.利用反射波法成功地模拟出桩基动测中包含透射和多次反射波影响的速度曲线,可处理任意个不等距反射界面的情况.使得应力波在桩基中的传播规律有了进一步的认识;同时提出了相应的多次波反演新方法.可以反演包含透射和多次反射影响的速度波信号.该方法只需准确识别每次的第1个速度波.就可以准确识别桩基缺陷所对应界面的波阻抗变化规律及其对应深度.数值算例说明该方法是确实可行的.  相似文献   
952.
基于MultiGen和Vega的场景仿真系统技术   总被引:11,自引:0,他引:11  
复杂场景的漫游仿真在城市规划、旅游观光、虚拟战场等领域有着极为广泛的应用前景.将仿真技术引入“数字校园”的研究中.开发可视化的用户操作界面。为校园的规划和设计提供了一种全新的手段.本分析了基于Multigen和Vega的软件平台上场景仿真系统的整体结构.论述了在开发仿真系统过程中的一些关键技术.包括数据处理流程、三维建模、Vega软件的二次开发.结论表明.利用Multigen和Vega技术开发的场景仿真系统的方法是切实可行的.若结合GIS技术将有着良好的市场应用前景.  相似文献   
953.
"数字信号处理"课程的教学改革与实践   总被引:9,自引:0,他引:9  
为了适应素质教育对电子信息专业人才培养的要求,针对数字信号处理课程比较抽象,学生怕学、老师难教的情况,我们对该课程的教学内容、实践教学和课堂教学模式进行了改革,取得了较好的教学效果.  相似文献   
954.
为认真贯彻落实全国县市科技工作会议精神,加速科技成果转化,推进太原市率先发展和经济结构调整。2005年太原市将深入开展以实施“112233”工程为主要内容的“科技成果转化突破年”。按照《太原市科技成果转化示范单位暂行办法》及“三好”标准的要求(即好企业、好项目、好负责人),采取自愿、公开、公正和重点突出、行业兼顾的原则,经过企业申报、实地考查、项目对接、专家评审、会议审定等程序,  相似文献   
955.
玉米是一种喜锌作物,通过大田试验得出:施锌肥能够增加玉米籽粒中锌元素的含量.但又必须配合氟钾肥。锌元素在灌浆期向籽粒中转移,有利于玉米籽粒的锌积等。人们可以选择含辞量较高的食物采调节膳食结构.以便达到安全有效的补锌效果。  相似文献   
956.
复合材料风机叶轮内流场数值模拟   总被引:1,自引:0,他引:1  
应用粘性流体力学的基本原理,采用专业流体力学软件对复合材料风机叶轮内气流流动进行数值模拟,发现叶轮内气流流动状况不理想,据此对叶轮的叶片进行改进设计,得到了改进叶片设计后叶轮内的流场,改进了复合材料风机叶轮的结构,改善了叶轮内部气流的流动状况,提高了叶轮的气动性能,为研制出高性能的新型复合材料风机叶轮奠定了基础。  相似文献   
957.
文章介绍了锁定放大器的功能特性,设计了用其精确测量热敏电阻温度特性的测量电路,并进行了测试、分析,得出了热敏电阻阻值随温度变化的关系曲线。  相似文献   
958.
柴达木盆地东部"走廊域"中新生代构造特征及构造演化   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过横穿柴达木盆地东部的“走廊域”剖面地表地质、航磁、重力、大地电磁测深和地震资料的综合分析,认为在东昆仑构造带与南祁连构造带之间,包括巴颜喀拉地块北缘,柴达木地块和祁连地块南缘等3个一级构造单元,柴达木地块内则包括了昆中构造带、昆北构造带和柴达木盆地3个二级构造单元。受东昆仑构造带和南祁连构造带相向挤压作用,柴达木盆地东部持续沉降,但由于具有稳定的花岗质基底,盆地坳陷幅度较小,且断裂及褶皱构造不发育。由此造就了柴达木盆地东部中新生代地层厚度小,烃源岩不发育,构造圈闭缺乏,除第四系天然气外,中生界、古近系和新近系油气资源前景受到极大限制。  相似文献   
959.
对于水平井的降水计算,提出了水平井等效渗透系数的新概念及其计算公式,可将水平井实际很复杂的边界条件移置到井口处,使计算简化;对抽水竖井的三维数值模拟提出了一种特殊井单元的处理方法;对潜水自由面提出了相适应的流量边界条件及其确定方法;建立了水平井降水和水平井与抽水竖井联合降水的数学模型;论证了水平井井内水流非等水头分布、也非等强度分布的观点。  相似文献   
960.
改进二甲醚燃料润滑性能的研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
在国内首次研究了二甲醚(DME)燃料中加入不同种类和配比的润滑改进剂后两者的互溶特性、发动机排放性能的变化以及燃油系统偶件润滑性能和磨损的改进,从而为 DME发动机选择合适的燃料润滑改进剂提供重要依据.实验给出了3种润滑改进剂与DME的临界互溶温度曲线,可据此在不同季节和地区为DME发动机选择合适比例的不同润滑改进剂来使燃油系统获得足够润滑,同时保证润滑改进剂与 DME能完全互溶.实验结果表明:植物油作为润滑改进剂效果较好;DME中加入少量的润滑改进剂后不会使发动机的排放性能恶化.  相似文献   
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