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111.
基于钢珠撞击钛合金平板叶片进气边的试验数据,通过模拟撞击过程与撞击结果,确定了仿真所需要的材料参数与计算参数。此后,以某型航空发动机一级转子叶片为研究对象,采用塑性随动硬化本构模型,利用ANSYS/LS-DYNA软件模拟了飞机起飞、降落过程中,叶片最大工作状态下,不同速度钢珠对叶片进气边同一部位的撞击损伤。为定量描述损伤规律,提出了相对能量和临界损伤能量的概念,发现:相对能量不仅能够反映外物质量(大小)及相对速度对叶片损伤的总效果,而且就文中研究的叶片而言,相对能量与损伤深度及损伤宽度呈指数关系,叶片的临界损伤能量值为6.6 J。 相似文献
112.
一种基于简化PCNN的红外图像分割方法 总被引:1,自引:2,他引:1
提出一种基于简化脉冲耦合神经网络(Pulse Coupled Neural Network,PCNN)的红外图像分割新方法.针对红外航拍图像所具有的噪声大、灰度范围较窄以及具有对比度反转现象等特征,从原始图像与分割图像的相似性出发,采用最大互相关匹配来确定PCNN的最优参数,最终完成图像分割.实验结果验证了该方法的有效性. 相似文献
113.
注采水样微生物群落与高凝原油的相互作用 总被引:1,自引:0,他引:1
在高凝油藏开发过程中,原油易在孔隙中析蜡、发生胶质和沥青质沉积等。研究不同水驱环境中内源微生物群落及其与高凝油的相互作用关系,以河南魏岗油田高凝油藏产出水样为研究对象,优选最佳激活体系;通过微生物驱油物理模拟实验考察内源微生物提高采收率情况,研究激活前后内源微生物的群落变化以及原油组分、性质的变化。结果表明:注采水样中微生物群落差异明显,内源微生物被激活后优势菌为芽胞杆菌(Bacillus sp)和梭菌(Clostridium ultunense)等,原油乳化分散等级最高可达5级,微生物提高采收率最高为12.51%;凝点最多降低5℃,蜡含量降低3.95%以上,同时多环芳烃萘、菲及其同系物等降解较为明显;不同水驱环境中内源微生物在驱油、原油降解等过程中发挥着重要的作用。 相似文献
114.
基于无线传感器网络的水质检测系统的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对当前水质检测的需要,提出了一种利用具有自组织特性的无线传感器网络(Wireless Sensor network,WSN)对水质指标参数实时检测方法.该系统采用了低功耗微小网络节点,详细讨论了系统的原理及网络结构,并介绍了为无线传感器网络提供保证的Zigbee技术. 相似文献
115.
利用1H NMR、13C NMR、H,H-COSY和H,C-COSY核磁共振技术,对化合物(4S)-4-苄基-3-(2′(E)-丁烯酰基)-2-噁唑烷酮进行了分析,所得数据与其结构相吻合,进一步说明了化合物分子内氢键的存在. 相似文献
116.
青海省门源县森林生态系统服务功能价值评估 总被引:1,自引:0,他引:1
依据森林效益监测数据、森林生态系统长期连续定位观测数据、森林资源调查数据和国家权威机构公布的社会公共数据,采用《森林生态系统服务功能评估规范》评估模型,对2013年青海省门源县森林生态系统服务功能价值进行评估。结果显示:森林生态系统服务功能总价值为293.63亿元/a;各生态系统服务功能价值大小顺序为:保育土壤生物多样性保护涵养水源净化环境固碳释氧森林防护森林游憩积累营养物质;单位面积年服务功能价值为9.257 2万元/(hm2·a)。 相似文献
117.
针对一类单时滞的线性时滞系统,为对其未知的状态时滞参数进行自适应控制,基于LMI方法,采用一种基于“描述形式”的Lyapunov-Krasovskii泛函和新型的带记忆的状态反馈控制,使得参数自适应律能反映实时估计值与实际接近值之间的差值,从而突破以往自适应控制对估计值的大小限制和调整参数计算的困难,给出了一种新型的保守性较小、简便、实用的自适应律,仿真实例证明了该控制方案的有效性。 相似文献
118.
应用链霉菌抗生物素蛋白-过氧化物酶免疫细胞化学方法,对中华乌塘鳢消化道中的Som、5-HT、PP、VIP、SP和CT等内分泌细胞进行鉴别和定位.结果表明:Som细胞在贲门胃、中肠分布较多,食道与幽门胃较少.5-HT细胞在食道较为丰富,胃中次之,前肠较少.PP细胞仅分布于肠道,后肠居多,前肠、中肠较少.VIP细胞分布于食道及贲门胃,食道处较少.SP细胞在后肠较为丰富,前肠分布较少.CT细胞集中在胃部,前肠偶见,其余部位未发现.不同种类内分泌细胞的数量分布和形态特征存在一定的差异,本文对其可能的内分泌方式和功能进行了讨论. 相似文献
119.
在分析某型飞机导航软件时发现,该软件在计算位置,航向等参数校正量时要引入相应的系数,根据原始资料中的控制结构图,对位置校正量进行了详细的研究,结果表明:该软件对位置校正量采用了惯性环节进行平滑,其方法能够有效的抑制校正过程出现的干扰。 相似文献
120.
一种快速实用的车牌字符识别方法 总被引:9,自引:0,他引:9
为快速准确找到车牌位置,提出了一种改进的多阈值模糊熵分割方法。该方法抗干扰能力强,能在复杂背景中快速找到车牌位置。在识别系统中,分析了5种识别方法,提出了适用于车牌识别系统的多识别器融合的识别方法。 相似文献