采空区瓦斯上浮问题的实验研究

根据相似理论的基本原理,较为全面地分析了采场瓦斯运移及上浮的基本特征,推导了定常条件下采场模拟实验应满足的全部相似准则,初步探讨了采场瓦斯上浮产生的力学条件,并对采空区瓦斯上浮问题进行了实验研究.     

提速技改的若干技术经济问题探讨

在既有铁路客货混跑条件下提高列车行车速度，应遵循充分利用现有基础设施、减少废弃的原则，在一定的资金投入下获得较好的经济效益因此，必须首先确定具有决策性的若干重大技术问题，其中包括重量、密度、速度三者关系；重量密度、重量速度以及客车对数、客车速度和货车对数、货车速度的最佳匹配；客货列车提速合理的速差值确定；线路上部建筑、道叉、道口、机车车辆结构和通信信号的改造；设备配套和行车组织等     

电液伺服阀动态性能测试的谱分析法研究

通过对伪随信号谱分析法的讨论，给出了电液伺服阀动态测试时为伪随机信号的选择原则，并通过实验证明了使用伪随机信号进行电液伺服阀在动态测试的可行性。与传统的频率响应的正弦分析法相比，利用伪随机信号的谱分析法具有一些明显的优势。     

中国东北地区与白俄罗斯泥炭特性及开发利用的对比研究

中国东北地区与白俄罗斯同属于欧亚大陆北温带泥炭聚积区，具有多种类型的泥炭。根据泥炭特性研究和评价，确定了泥炭在能源、农业、化工、医药、环境保护等方面的利用指标，为合理开发与利用泥炭资源提供科学依据。     

高位沼泽的形成环境与机制

通过对中国东北、白俄罗斯以及西西伯利亚等地高位沼泽自然环境的剖析，探讨高位沼泽环境的控制因素特点及其形成机制，指出高位沼泽环境的形成，受控于气候，地质，地貌，水文等自然因素，是这些因素综合作用的结果。     

东北地区泥炭微量元素的研究

研究了我国东北地区草本泥炭、泥炭藓泥炭和草本－木本泥炭中微量的储存量及其分布特点，并分析了泥炭形成的地域特点和泥炭的理化性质，从而提出了泥炭类型、物质组成和理化特性是影响泥炭中微量元素的主要因素，测试结果表明，泥炭中微量元素含量为陆相沉积泥炭小于海相沉积泥炭；泥炭藓泥炭低于草本泥炭和木本－草本泥炭。     

半导体电热膜的研究

对稀土掺杂和复合稀土氧化物半导体电热膜的制备和薄膜特性进行了研究，并和ＳｎＯ２电热膜进行了研究对比，讨论了新型半导体电热膜的掺杂效应和电阻随的变化规律及导电机理。     

多媒体通信中的信息传输机制研究

从三个方面探讨了多媒体通信的信息传输机制，从而为设计多媒体通信的应用系统提供了有益的理论指导．     

微量元素Ti在硅锰低合金钢中的作用

采用热模拟、透射电镜、电子探针及电子衍射等手段对微量元素Ti 在硅锰低合金钢中的作用进行了研究。结果表明:微量元素Ti 具有细化晶粒,阻止形变奥氏体的动态再结晶及沉淀强化作用;另外 Ti还能与钢中硫、锰作用形成粒状的复合夹杂物,从而提高了钢的冷弯性能。     

晶内位错在8090铝锂合金超塑性变形中的作用

研究了 8090 合金超塑性变形中的位错行为。透射电镜观察表明晶内位错产生于三角晶界,晶界台阶和粒子处。在变形初期,晶内位错滑移相当活跃;在变形中期,晶内位错发生回复形成亚晶界;至变形末期,虽然位错回复过程没有停止,但位错滑移协调机制变得更重要了,研究指出,位错滑移是变形初期的主要变形机制。动态回复和位错滑移都是晶界滑动的协调机制。而且,螺型位错与空位交互作用形成不能滑动的卷位错提高了晶内畸变能,促进了动态再结晶。