工控机对多台卫星接收机通信和控制的设计与实现

介绍一种小型集散控制系统的现场通信软件的设计方案,讨论系统进行数据采集和远程通信的设计过程,方法以及该系统的硬件构成,并利用Visual C 6.0在WIN98环境,编写相应的通信和控制程序。     

适用于一类非线性振子的修正MICKENS方法

研究具有奇非线性单自由度保守系统的非线性振动. 通过改进Mickens的迭代法建立频率的两个解析逼近公式, 这些公式既适用于小振幅又适用于大振幅.     

浅谈工程项目成本管理

通过对项目成本管理所得的一些经验,就成本管理的一些问题谈些粗浅的认识.     

浅谈工程项目成本管理

通过对项目成本管理所得的一些经验,就成本管理的一些问题谈些粗浅的认识.     

浅谈旧水泥混凝土路面碎化技术的应用

文章着重介绍了旧水泥混凝土路面碎石化技术的应用.根据台忻线豆村-茹村段旧水泥混凝土路面碎石化、铺筑沥青混凝土路面进行分析,从施工、设计等方面提出要注意的事项,为今后推广碎石化技术打下一定的基础.     

膨胀剂对亚麻纤维轧染染色性能的改进

利用膨胀剂对亚麻纤维进行膨化改性以提高其轧染染色时的染色性能.通过比较膨化剂浓度、改性温度和时间的改变对提高亚麻纤维染色性能的影响,优化出提高亚麻纤维染色性能的最佳改性工艺.通过对改性前后的亚麻纤维进行染色深度值测定、显微镜观察及拉力测试,研究了改性后亚麻布轧染染色性能提高的原因及改性前后亚麻纤维的性能变化.     

木质类生物质热解过程的热重分析研究

采用非等温热重分析技术,考察了杜松、黄玫瑰、红皮云杉和暴马丁香等4种木质类生物质在30～800℃温度区间内的热解特性(N2气氛下)以及升温速率(10、20、40和60℃·min-1)对热解过程的影响.实验结果表明,木质类生物质的非等温失重过程主要由失水、剧烈失重和缓慢失重三个阶段组成.主要失重温度范围为249～428 ℃,其中挥发分的初析温度(Ts)为249～308℃;微分热失重(DTG)的峰值温度(Tmax)在349～408℃之间;最大失重速率(Wmax)为458.8～2700 ug·min-1.木质类生物质热解活化能(E)为43.51～52.48 kJ·mol-1,指前因子(A)为1.3 × 102～3.6×105 min-1.随升温速率(β)的增加,E增大,Ts和Tmax升高,Wmax提高.     

直馏柴油催化氧化脱硫工艺中试研究(Ⅰ)

针对柴油加氢脱硫技术设备投资和操作费用高,柴油H₂O₂氧化脱硫技术又存在氧化剂价格高、柴油收率低和有含硫污水排放等技术经济问题,开发了一种新型直馏柴油催化氧化脱硫方法,在此为其中试试验研究。直馏柴油催化氧化脱硫中试装置由催化氧化反应、催化剂再生回收、萃取脱硫与萃取剂回收等四个单元组成;反应器为静态混合反应器;在建立的中试装置上对直馏柴油催化氧化脱硫操作条件进行了优选实验：在表观停留时间3～5min、反应温度60℃、反应物料循环量1000L/h、氧化催化剂/柴油体积比为0.24和柴油/萃取剂体积比为2.5的最佳实验操作条件下,成品柴油的硫含量从2273μg/g降到106μg/g,柴油硫含量符合欧洲Ⅱ类柴油标准(≤300μg/g),脱硫率达到95.34%,柴油收率为97.23%。     

柴油气-液-固催化氧化脱硫研究

从七种金属无机盐和氧化物中筛选出较优的柴油氧化脱硫催化剂,通过采用纯氧和优选催化剂及不同萃取剂对柴油进行气-液-固三相催化氧化脱硫研究。实验表明,选用Al2O3作氧化催化剂,以含水糠醛溶液作脱硫萃取剂,在搅拌速度700r/min、催化剂用量5%(W)、反应温度140℃、氧化时间90min和充氧压力0.6MPa的操作条件下,对直馏柴油进行催化氧化脱硫,其硫含量由1441μg/g降到262μg/g,脱硫率达到81.8%。