网络犯罪及其对策

随着现代科学技术和社会的发展,信息安全技术越来越受到重视。网络的应用给用户带来巨大的社会、经济效益的同时也给利用网络犯罪的人提供了可乘之机。网络的安全性问题日益突出。本文在简要阐述了网络犯罪的基础上,提出了若干项对策以加强对网络犯罪的防控。     

基于统一强度理论考虑拉压模量不同散体材料桩承载力计算

考虑岩土类材料拉压模量不同和应变线性软化特性,运用空间轴对称的统一强度理论分析了柱形孔扩张问题,推导出了圆孔扩张问题的应力场、位移场及最终扩张压力的统一解表达式,并在此基础上推导出了散体材料桩极限承载力计算公式.将该公式应用于某高速公路碎石桩复合地基中碎石桩极限承载力的计算,计算值与试验值吻合良好.最后,分析了不同拉压模量比、软化特性参数及其他计算参数对计算结果的影响.分析结果表明,采用传统弹性理论,不考虑拉压模量不同及应变软化的方法来计算会带来较大的误差.     

拱坝安全性研究

本文首先对拱坝破坏的事件进行分类,认为可以用不确定性分析方法对拱坝的破坏模式进行研究。然后对现有拱坝的稳定性分析方法进行概括,认为拱坝的破坏实质上虽然是强度破坏,同时也可以认为是一种极值点破坏,应用稳定性理论进行研究可以从整体的角度评价其安全性,更为适宜。     

气缸压力监测下车用多缸发动机燃烧状况分析系统

为了提高车用多缸发动机的运行效率，在气缸压力监测条件下，采用Visual Basic 6．0软件研究开发了多缸车用发动机燃烧状况分析系统。通过对气缸压力监测信号的去噪声处理，该系统能实现气缸压力数据、上止点信号、曲轴转角信号的实时采集以及燃烧状况的分析与数据处理。结果表明，随着过量空气系数n的增加，四缸发动机火花塞附近混合气浓度最高，混合气浓度随离火花塞的距离的增大而降低，导致燃烧时间加长；当过量空气系数n增至1.386时，起燃时间提前，起燃后快速燃烧，但燃烧结束的时间延长。根据燃烧状况分析结果，对多缸车用发动机的气缸压力与排气温度进行调节，使车用发动机的输出功率得到明显提高。     

准噶尔盆地西北缘二叠系下乌尔禾组储层控制因素分析

以现场岩心观测为基础,结合岩石薄片、铸体薄片、扫描电镜、阴极发光、物性分析、压汞分析等资料,对准噶尔盆地西北缘二叠系八区下乌尔禾组碎屑岩储层岩石学特征、物性及孔隙结构特征、储集空间类型及其控制因素进行系统的分析,结果表明:研究区以砂砾岩、细砾岩沉积为主,整体粒度较粗,颗粒分选差,磨圆次棱角-次圆状。砾石成分主要为火山碎屑岩,填隙物以泥质为主。储层物性差,非均质性强,低孔低渗。储层储集空间以原生孔隙为主,其次为方沸石、钠长石等晶内溶蚀孔隙。储集空间的发育主要受构造运动、成岩作用、碎屑颗粒以及填隙物组分等因素的影响。     

核电站热交换器传热管外部检测机器人的研制

针对核电站热交换器人工检修作业异常困难的现状,提出了利用机器人进行传热管外部自动化检测的方案.采用模块化设计方法设计了由纵向移动模块、旋转模块、定位模块、伸缩模块、小车模块、底座和3个驱动器等部分组成的机器人本体.小车搭载微型摄像头,可在传热管束的横向间隙中移动,对相关区域进行视频检查.提出了3-CSR并联机构形式,设...     

节理发育反倾边坡破坏机理分析及模拟

为了解决边坡岩体结构的稳定性评价及其力学变形特性,采用了离散单元理论和利用UDEC(Universal Distinct Element Code)技术,用离散块体模拟节理发育反倾边坡破坏机理和加固变性过程。将此理论和技术应用于贵阳市乌开公路K44+340～K44+450段右侧滑坡工程;研究了塑性变化范围和发展趋势;同时还利用独有的离散滑动的优势分析软弱结构面上的块体滑移和节理张拉破坏的演变过程,该成果对岩体边坡工程具有一定的参考价值和指导意义。     

SCI收录南京理工大学论文的统计分析

以美国ISI公司Webof Science数据库收录南京理工大学论文为依据,对南京理工大学1993—2009年间科技论文被SCI收录情况按年代、学科、作者、来源出版物、语种、论文被引情况进行了统计分析,并有针对性地提出了建议。     

逗号的英汉认知功能对比与翻译

逗号作为显化认知思维在语言中体现的标记符号,在两个语言世界的句法活跃程度有明显差别。英语逗号有严格的语法规用法则,而汉语逗号则在保留了部分语法功能的同时,继续沿用了汉语历史上语言情感划分的功能,因此英语逗号与汉语逗号并不存在严格的对应关系。以历史考证与实例对比来看,汉语逗号与英语连接词存在本质的认知共性,翻译策略若对此多加考虑,可使译文更加符合译语习惯。     

空气载能辐射空调末端系统辐射传热简化算法研究

空气载能辐射空调末端系统是近年来出现的一种以空气为载能媒介,孔板为末端的新型辐射末端系统.为了研究孔板末端的辐射传热特性,本文通过建立房间稳态传热模型,基于传热学基本理论,首先分析了以金属平板为辐射末端的顶板辐射空调系统中,顶板与各围护结构表面间不同温差下的辐射传热特性,并在此基础上进一步分析了空气载能辐射空调孔板末端的辐射传热问题,最终得到一个孔板辐射简化传热公式.通过实验验证,该方法具有足够的合理性和可靠性.