平均曲率流的第Ⅲ类奇点

设 Ｍｎ是欧氏空间Ｒｎ＋１中的一张超曲面,让Ｍｎ沿着它的法向方向形变,速度等于它的平均曲率Ｈ,即其中,Ｆ（ｐ,ｔ）是Ｍｎ在Ｒｎ＋１中的坐标向量． 最早研究平均曲率流方程（１）的是Ｈｕｉｓｋｅｎ［１］,他研究了方程 （１）解的短时间存在性,在研究解的长时间行为     

南中国斑节对虾养殖中控制白斑综合症病的理论和策略

White spot syndrome virus (WSSV) is the causative agent of white spot syndrome (WSS) of cultured penaeid shrimps. WSS breaks out and prevails in cultured penaeid shrimps in many countries and regions of the world, especially in southeast Asia. WSSV is the virus most severe damaging to the cultured penaeid shrimps in the world. At the present time, the control of the outbreaks of WSSV will recover and develop the penaeid shrimp cultures in China and even in the world.     

圆柱面上微小后向台阶紊流绕流场的数值分析

利用分块联合求解的思维,在贴体正交曲线网格上,用ｋ－∈双方程模型和简化的ＳＯＬＡ方法对圆柱面上微小后向台阶的紊流绕流场进行了数值研究,探讨了台阶几何高度、安装位置、绕流雷诺数对流场的影响及圆柱上微上后向台阶扰流减阻的物理机制。     

拟除虫菊酯农药对水生态系统的生态毒理学研究综述

拟除虫菊酯农药是一类含有苯氧基的环丙烷酯,白其研制成功并投放市场以来,因其高效低毒而得到广泛使用.目前有关拟除虫菊酯农药的毒性、毒理研究主要集中在耙动物昆虫和非耙动物哺乳动物,其在环境中的代谢及归属研究则集中陆地和土壤[1].但随着拟除虫菊酯杀虫剂的广泛使用,其进入水环境的途径越来越多,剂量也越来越大.     

基于整流特性的RRAM无源交叉阵列研究进展

阻变存储器（resistance random access memory,RRAM）无源交叉阵列由于其结构简单、密度高、易3D集成等优点而得到广泛的关注,是RRAM实现高存储密度的一种极具应用前景的集成方案.但是无源交叉阵列中的串扰问题限制了其发展与应用.本文从阻变存储器的集成、无源交叉阵列中的串扰现象出发,综述了应用在无源交叉阵列中的1D1R结构（one diode one resistor）和具有自整流效应的1R结构（one resistor）,这2种结构在一定程度上都能够抑制串扰现象的出现,从而避免误读.与有源阵列相比,必须对无源交叉阵列发展一套行之有效的测试方法才能够正确地评估其性能并实现商业应用,综述了当前无源交叉阵列常用的操作电压配置方案.最后,展望了RRAM无源交叉阵列的应用前景.     

湖南少数民族传统优育的现状及发展对策

运用理论与实践相结合的方法对湖南少数民族传统体育的现状作了分析,提出了发展湖南少数民族传统体育的思路与对策,为湖南民族传统体育的发展提供参考。     

饥饿胁迫下凡纳滨对虾昼夜活动行为的变化

采用视频记录分析的方法,研究了饥饿胁迫下凡纳滨对虾活动行为的变化.结果表明:饥饿初期(1~4d),凡纳滨对虾白昼活动频率和游走速度与对照组无显著性差异;饥饿中期(5~8 d),白昼活动频率显著高于对照组水平;饥饿后期(9~12 d),昼夜活动频率和游走速度极显著低于对照组.在饥饿胁迫下,凡纳滨对虾采取降低活动水平的行为对策,减少能量消耗,将有限能量用于维持基本生命活动.     

高硅MCM—41的热稳定性与水热稳定性

高硅ＭＣＭ－４１分别在干燥的空气中于８００℃条件下和在水蒸汽饱和的空气中于６００℃条件下焙烧不同的时间。用ＸＲＤ和环己烷吸附等温线,ＩＲ,＾２９ＳｉＭＡＳ ＮＭＲ表征了它们的性质。结果表明,经高温焙烧后的ＭＣＭ－４１,结构更加稳定;水热处理在不同程度上破坏了样品的结构;但未经热处理的样品,结构破坏程度很大。热处理和水热处理对样品的孔径影响不大。     

应力差分反射对GaAs体材料的应用

庆力差分反射术是一种调是光谱技术,它的测量机理是对半导体材料施加一非均匀的应力、,使材料的介电函数发生改变,从而产生与材料的光学迁相联系的ＤＲ信号,实现调制的目的,实验结果表明,应力差分反射光谱能够较好地指认均匀性较好材料的量子化跃迁。     

基于风险规避的航班舱位分配控制研究

本文从风险规避的角度研究航班舱位分配控制问题,基于风险规避的舱位分配控制研究能更好地说明未来收益的不确定性。本文采用的风险度量方法是引入期望收益的风险规避系数,表示收益的变化情况,分别建立单航段与多航段舱位分配控制模型。通过仿真分析,得到不同风险规避系数下单航段与多航段模型的舱位分配数量、期望收益及收益标准差,并通过风险规避系数的变化来分析对期望收益及不同舱位等级的座位分配所产生的影响,比较了单航段与多航段模型的求解结果,其结论证明了本文模型的有效性和创新性。