全文获取类型
收费全文 | 647篇 |
免费 | 0篇 |
国内免费 | 12篇 |
专业分类
系统科学 | 3篇 |
丛书文集 | 20篇 |
教育与普及 | 18篇 |
理论与方法论 | 64篇 |
综合类 | 554篇 |
出版年
2023年 | 11篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 30篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 46篇 |
2016年 | 54篇 |
2015年 | 51篇 |
2014年 | 21篇 |
2013年 | 19篇 |
2012年 | 11篇 |
2011年 | 21篇 |
2010年 | 38篇 |
2009年 | 13篇 |
2008年 | 17篇 |
2007年 | 11篇 |
2006年 | 23篇 |
2005年 | 9篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 51篇 |
2000年 | 29篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 3篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 5篇 |
1978年 | 6篇 |
1977年 | 2篇 |
1976年 | 1篇 |
1975年 | 3篇 |
1974年 | 1篇 |
1973年 | 3篇 |
1960年 | 13篇 |
1959年 | 4篇 |
1958年 | 3篇 |
排序方式: 共有659条查询结果,搜索用时 31 毫秒
591.
为提高高速公路与区域社会经济适应性评价结果的合理性和正确性,本文通过从经济、社会和交通3个维度选取指标,综合构建了高速公路适应性评价指标体系。在改进的城市引力模型的基础上,分析评价了海峡西岸经济区宁武高速公路的社会经济适应性。实例研究结果表明,本文所构建的评价指标体系能够较全面地反映高速公路建设对区域经济、社会和交通的影响,提出的评价理论和方法对高速公路后评价研究具有一定的借鉴意义。 相似文献
592.
中国高技术产业发展促进会知识产权战略研究课题组 《科技促进发展》2015,11(5):659-665
<正>在大数据时代,科技资产、知识产权资产的垃圾化成为全球趋势,以美国为主导的新经济正在强化全球产业链的集权化,为防止被全球市场边缘化,日本通过创办国家战略特区、挽救高科技产业、实施语言战略等知识产权战略以增强自身的国际竞争力。鉴于此,我国应结合自身国情,积极借鉴的日本的科技创新和知识产权战略应对措施,使我国在金融、贸易、经济、科技、文化的全球化时代,走在发达国家前列,成为全球资源扁平化配置中心。 相似文献
593.
客运专线列车开行方案评价研究 《山东科学》2015,28(4):52-57
客运专线列车开行方案评价是铁路运营收益的保障,也是列车开行方案优化的基础。本文在对客运专线列车开行方案评价指标进行系统分析的基础之上,从运营管理者和旅客两个角度,依托经济、技术、安全和服务四个维度,综合构建客运专线列车开行方案评价指标体系。采用主成分分析法和灰色评价法组合模型对列车开行方案进行整体评价,并列举实例,验证了所构建的评价指标体系的正确性以及评价方法的可行性。整个评价指标体系及结果对于铁路实际的运输生产具有一定的现实指导意义。 相似文献
594.
紧凑型地波超视距雷达海杂波区目标检测影响因素研究 《山东科学》2021,33(6):8-15
针对紧凑型地波超视距雷达海杂波周边及区域内目标难以检测问题,通过相关影响因素的理论及实测数据统计分析,对系统信号积累时间选取、目标航行状态与海杂波区的关联以及实测数据的联合域展开研究,分析结果为雷达相干积累时间的选取制定了取值范围。研究表明海杂波区内远距离非机动目标潜在驻留时间超过雷达积累时间,且导致的回波多普勒变化量有限,但海杂波和目标在时空及极化域具有相对较大的差异,可作为海杂波区目标检测的重要依据。 相似文献
595.
抗隐裂光伏组件的研究与应用 《山东科学》2021,33(6):126-130
针对光伏组件失效现象中隐裂的问题,对光伏组件封装材料互联条和铝边框结构进行研究,分析了隐裂的原因,提出了降低光伏组件中电池片在外力作用时出现隐裂的方案。实验研究了不同互联条拉伸比例、互联条有无弯折、铝边框有无横梁等条件对组件隐裂的影响。实验结果表明,设置合理的互联条拉伸比例、互联条弯折、铝边框加横梁等措施均有助于降低电池片的隐裂比例,提升光伏组件的可靠性。 相似文献
596.
基于面板混合Logit模型的中长途高速客运方式分担率预测 《山东科学》2021,34(1):62-71
针对高铁和民航在中长途高速客运中的方式分担率变化问题,考虑到不同旅客群体间的异质性及旅客在不同情景下选择的相关性,以旅客性别、年龄、月收入等为基本属性,程前程后费用和时间、旅程费用和时间作为特性变量,建立了面板混合Logit模型。利用NLOGIT软件,基于北京—南京客运通道旅客出行意向调查数据,分别对传统Logit模型、横截面混合Logit模型和面板混合Logit模型进行参数估计。模型估计结果表明,面板混合Logit模型具有更好的行为解释能力和预测精度。基于面板混合Logit模型,使用仿真方法预测了高铁和民航的方式分担率随旅程费用和时间的变化趋势,得到高铁分担率随旅程费用差的增大而增加、随旅程时间差的增大而减小,民航则相反,并且旅程费用差对方式分担率的影响比旅程时间差更加显著。 相似文献
597.
西安地铁某车站深基坑开挖变形特性分析 《山东科学》2021,34(3):62-70
为了确保基坑开挖中周边环境的安全,以西安地铁某车站深基坑开挖为例,运用ABAQUS软件建立三维模型模拟开挖对周边地表沉降和围护结构变形的影响,重点研究开挖中周边地表的沉降分布规律和围护结构变形的规律,并与现场实际监测数据进行对比分析。结果表明:地表沉降的实测值比模拟计算值大,但变化趋势基本一致;在基坑开挖过程中,地表最大沉降位置距离基坑边缘约11 m处,最大值为3.298 mm;围护结构水平变形沿开挖深度的变化曲线呈抛物线形,最大水平位移位于基坑最大开挖深度的 1/2 处,最大水平位移为11.05 mm,距基坑长边边缘0~25 m及短边边边缘0~22 m范围内的地表沉降最大,施工监测中应重点关注。 相似文献
598.
快速制备粉状活性焦烟气脱硫系统的数值研究 《山东科学》2021,34(5):86-96
基于快速制备粉状活性焦(rapid preparation amorphous powder actirated coke,RAC)的焦化模型和脱硫模型,使用ASPEN Plus软件对RAC的烟气脱硫系统进行数值模拟研究。仿真获得基本设计工况下3个关键气流即锅炉烟气、脱硫后烟气和焦炉再生气的组分,计算并验证了工艺系统的质量守恒、元素守恒和能量守恒。详细计算并讨论超低排放条件下的关键参数对活性焦消耗量、脱硫回收率和持焦量的影响。研究结果为烟气脱硫系统的优化设计提供了理论依据。 相似文献
599.
中国高技术产业发展促进会知识产权战略研究课题组 《科技促进发展》2014,10(4):78-80
美国大部分地区的知识经济规模很小,科技创新稀疏,知识产权密度很低;美国知识经济主要聚集在少数地区,实际上是自生自发地实施了“据点战略”.与美国类似,其它知识经济规模大,发展前景好的国家都普遍采取地方自治制度.相比之下,中国的国家知识产权战略是“全国战略”.如果不在适当阶段调整为据点战略,则可能扭曲国民经济. 相似文献
600.
低聚果糖和低聚异麦芽糖促进斑马鱼肠道蠕动作用的研究 《山东科学》2016,29(6):56-61
探讨基于斑马鱼模型的低聚果糖及低聚异麦芽糖对肠道蠕动的促进作用。选用发育正常的5 d的斑马鱼幼鱼,各实验组分别加入不同浓度的低聚果糖和低聚异麦芽糖溶液,培养24 h后,在显微镜下观察其对斑马鱼肠道蠕动次数的影响。实验结果表明,125~500 mg/mL的低聚果糖和低聚异麦芽糖均对斑马鱼肠道蠕动有促进作用,蠕动次数与浓度成正相关性。相同浓度条件下,低聚果糖较低聚异麦芽糖促进斑马鱼肠道蠕动的作用更明显。采用斑马鱼动物模型可实现促进肠蠕动药物的早期、快速筛选。 相似文献