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101.
航空母舰机库主尺度要素设计方法 总被引:2,自引:0,他引:2
航空母舰机库是最大的航空维修和保障舱室,其主尺度的设计要满足舰机适配性的基本要求.根据舰载机紧凑布列和便于调运的原则,编制了机库分段舰载机自动布列程序,采用模糊建模的方法将机库主尺度设计中涉及到模糊的约束和目标进行量化和评价,提出了航母机库主尺度要素的双优化结构设计模型.算例验证结果表明,该设计模型有效且具有较高的效率,对我国航母机库主尺度要素的设计具有一定的参考价值. 相似文献
102.
网络编码(network coding,NC)方法能够有效地提高路径保护技术的保护效率.但目前提出的基于网络编码的保护机制要求工作路径链路分离,限制了保护机制的性能和应用范围.为此提出一种基于网络编码的有共享链路的路径保护机制(shared-link network coding path protection,SNCPP).该机制将共享链路的端节点加入到保护路径源目的节点集中,采用改进的ASTAR算法建立经过节点集中所有节点的最短保护路径,并利用网络编码实现对有共享链路的路径进行保护.仿真表明所提出的机制在工作路径出现共享链路故障的情况下,能够对网络提供保护,并提高了保护效率. 相似文献
103.
为了设计出高效节能的对转桨,采用螺旋桨的旋涡理论分别对前桨和后桨进行设计,前桨和后桨之间的相互影响通过诱导速度来考虑,并用面元法分别进行水动力性能预报.通过实例设计分析发现:在设计进速条件下,该方法设计的对转桨与设计的单桨相比效率可提高10.24%;在一定进速范围内,进速系数越大对转桨节能效果越佳. 相似文献
104.
105.
106.
当通信系统允许反馈时,LT码可以利用重传信息分组获得良好的性能,但是多次请求重传造成接收端等待时间过长,导致整个译码时间增加.为了减少重传次数和译码时间,提出了MR-BP(mark and retransmission belief propagation)译码算法.在BP(belief propagation)译码失败后,利用标记向量标记需要重传的信息分组,选取标记的信息分组.假设这个信息分组已经解码,把向量与分组的值作为整体继续BP译码.接收端只需要收到请求标记矩阵中标记的信息分组即可成功解码.MR-BP译码算法不仅解决了BP译码算法失败率大的问题,而且一次请求信息分组也明显地减少了译码时间.经过仿真验证,在重传分组数相同的情况下,译码时间明显减少. 相似文献
107.
在相对温和条件下,考察了反应温度、氢气压力、溶剂供氢性能和催化剂对红柳林煤液化性能的影响.结果表明:在370~390℃ 范围内,温度升高的主要作用是促进煤的大分子结构解聚;在390~430℃ 范围内,温度升高的主要作用是促进重质产物二次裂解.此外,在Fe催化剂中加入碱性催化剂之后,Fe催化剂与碱性催化剂之间产生了协同效... 相似文献
108.
结合惯性导航系统具有自主性高、精度高、参数全面,但造价昂贵,结构复杂,其空中试验难度大等优缺点,针对它在静止状态下不能提供动态参数的难,研制成功了一种惯性导航仿真系统。详细阐述了系统的研件结构设计和软件设计,并在对惯性导航原理研究的基础上,建立了惯性导航的仿真模型和导航控制模型,成功地解决了该惯性导航系统与某型飞机航电系统互联进行地面动态实验的难题。 相似文献
109.
关于素质教育的几点思考 总被引:1,自引:0,他引:1
素质教育是历史的必然选择。人们在素质教育理论建构和实践上取得了一定的成绩,但完成“转轨”任务还很艰巨。这需要我们在理论的建构和实践中树立科学的方法、正确的认识,才真正有助于素质教育的发展。 相似文献
110.
通过光路边界网关协议(OBGP),用户可以控制跨越多个光域的端对端光路。在分析了OBGP的基础上,对其进行了扩展,以便更好地建立、控制和管理域间光路,同时提出了一种支持区分服务的域间光路建立机制,以保证高优先级用户的服务质量。仿真结果表明域间光路建立机制能有效地实现业务区分。 相似文献