全文获取类型
收费全文 | 1213篇 |
免费 | 33篇 |
国内免费 | 38篇 |
专业分类
系统科学 | 12篇 |
丛书文集 | 70篇 |
教育与普及 | 53篇 |
理论与方法论 | 13篇 |
现状及发展 | 1篇 |
综合类 | 1135篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 16篇 |
2019年 | 22篇 |
2018年 | 33篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 51篇 |
2013年 | 30篇 |
2012年 | 37篇 |
2011年 | 56篇 |
2010年 | 49篇 |
2009年 | 41篇 |
2008年 | 55篇 |
2007年 | 70篇 |
2006年 | 65篇 |
2005年 | 76篇 |
2004年 | 48篇 |
2003年 | 37篇 |
2002年 | 26篇 |
2001年 | 36篇 |
2000年 | 39篇 |
1999年 | 47篇 |
1998年 | 40篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 34篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 25篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 10篇 |
1985年 | 9篇 |
1984年 | 8篇 |
1983年 | 8篇 |
1982年 | 5篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 4篇 |
1979年 | 2篇 |
1978年 | 3篇 |
1959年 | 3篇 |
1958年 | 1篇 |
1946年 | 1篇 |
排序方式: 共有1284条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
单组份封闭型聚氨酯-银导电胶的制备研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以封闭型聚氨酯为基体、三羟甲基丙烷(TMP)为固化剂,制备了单组份银粉导电胶,并研究其性能.该聚氨酯基体由2,4-甲苯二异氰酸酯(TDI)、TMP和少量聚乙二醇进行缩聚,并与己内酰胺反应而得.在基体中添加TMP固化剂、银粉和二氧化硅并充分搅拌后制得单组份导电胶.通过红外光谱、剪切强度和电阻率的测定对产物进行了表征,结果表明,70 ℃下TMP、TDI的加成反应需要时间为4~4.5 h,与己内酰胺的封闭反应时间为3~4 h;银粉的质量分数为75%时产物性能最好;加入少量二氧化硅能够提高导电胶的剪切强度,但电阻率会随之升高. 相似文献
992.
在长波上非线性重力表面波传播数学模型基础上建立了保留三阶项的数学模型及其求解模式.该三阶模型能考虑波浪频散性、非线性、波浪破碎和摩阻能耗等因素的影响,进行全水域的数值模拟.采用椭圆浅滩地形和单坡地形进行验证,验证结果表明:该三阶模型在椭圆浅滩地形上比二阶模型和线性近似模型更接近试验结果,体现出该三阶模型在联合折射-绕射中的非线性作用;而在单坡地形上结果与二阶模型相当,能较好体现浅水非线性特征及破碎过程,其对应的低阶线性模型模拟的波高明显偏小. 相似文献
993.
带模糊时间依赖和时间窗口动态路径规划模型 总被引:1,自引:0,他引:1
提出一个实际环境的动态车辆路径规划和调度问题模型。根据实际观测的车辆行驶速度曲线,把服务周期划分成若干个时间段,每个时间段用随时间变化的模糊值函数表示,用模糊值函数积分确定车辆在路段的模糊行驶时间。由于车辆的行驶时间,抵达节点时间均为模糊数,是否满足节点时间窗口要求成为模糊数比较问题。为此,引入模糊数比较模型,得出两个模糊数的可能性关系,且在此型基础上建立了系统模型。经过模拟计算表明,该模型是有效的。 相似文献
994.
非线性Klein-Gordon方程新的精确解 总被引:1,自引:0,他引:1
在投射的Riccati方程法和Jacobi椭圆函数展开法的基础上,构造了4种新的Jacobi椭圆函数解,从而将Jacobi椭圆函数展开法作了进一步的推广.应用该方法并借助计算机代数系统Mathematica,求出非线性Klein-Gordon方程一系列新的精确周期解.当m→1或m→0时,这些解退化为相应的三角函数解和孤波解. 相似文献
995.
为提高软土路基沉降预测灰色Verhulst模型的预测精度,首先从沉降初始实测值修正和增加时间指数项两个方面对灰色Verhulst模型的离散时间响应式进行了改进;然后基于最小二乘原理,利用差分进化算法对改进的灰色Verhulst模型时间响应式进行直接地优化估计,避免了灰色Verhulst模型常规估计方法中因背景值选取问题而导致的计算误差.实例计算结果表明,改进的灰色Verhulst模型较原模型具有更好的灵活性和适应性,比Gompertz模型、Logistic模型、Bertalanffy模型、Weibull模型及原灰色Verhulst模型这几种沉降预测模型具有更高的预测精度,可供工程设计参考. 相似文献
996.
1998年以来,市委、市政府在推进杭州市城市化方面花了很大的力气,开展了大规模的撤村建居和多层公寓建设“、城中村”改造试点工作。至今,全市共有三批计155个村纳入了撤村建居改革范围,30个点40个村列为“城中村”改造试点。2005年《,杭州市市区农居建设管理暂行办法》(杭政办[2005]4号)的出台,标志着杭州市农居建设管理正逐步迈向法制化的轨道,这在全国都处于十分领先的地位。但该“暂行办法”的出台只是杭州市在规范农居建设管理方面的一个探索和尝试,而当前农居建设管理还面临诸多迫切需要解决的问题。 相似文献
997.
作为我省经济社会发展较快的地区之一,创新一直是慈溪发展的源泉和动力。特别是近年来,我们主动顺应发展形势,适时调整发展思路,切实转变发展模式,坚持把自主创新作为发展大桥经济、转变经济增长方式、提高经济素质的关键要务,积极提升科技水平,推动了区域经济的发展。去年,全市共完成生产总值375亿元,实现财政收入50亿元,工业经济总量达到1370亿元,经济基本竞争力在全国各县市中排名第7位。几年来的实践,使我们深深体会到,要保持经济社会又快又好发展,必须充分发挥科技的支撑和引领作用,不断加快科技自主创新步伐。具体来说,就是要做“到四… 相似文献
998.
现场测试沪宁城际中国高速铁路(CRH)动车组运行引起的高架桥段和路堤段的地面振动竖向速度,分析2种线路的地面振动特征及其传播的衰减规律.结果表明:CRH动车组运行引起的地面振动主频在80 Hz以下,属于低频振动;车厢数量对列车运行引起的地面振动强度影响小;对153~201 km/h列车的运行速度,车速的大小时地面振动幅值的影响不明显;随着测点离轨道距离的增加,高架桥段的地面振动主频降低、峰值地面速度衰减曲线较为平稳光滑,路堤段的地面振动主频几乎不变、峰值地面速度衰减曲线存在多个振动反弹区;高架桥段的地面振动强度高于路堤段的地面振动强度;路堤旁修建的排水沟对地面振动具有隔振作用. 相似文献
999.
通过对湘南学院翠柳湖四个采样点春、夏、秋、冬四季的浮游植物进行调查,研究了浮游植物的种类、群落组成、优势种和生物多样性,对翠柳湖水质的基本营养状况进行评价分析。研究发现该湖浮游植物共计6门51属84种,其中绿藻门最多,为21属31种,占36.9%;蓝藻门16属29种,占34.5%;二者占总的种类数的70%以上。硅藻13种,占15.5%,隐藻门、甲藻门和裸藻门占比最少仅为2.3%。浮游植物种类在全年分布中春、冬两季数量多。各采样点的浮游植物丰富度在季节变化上均成先上升、后下降趋势,均在夏季浮游植物丰富度最高,最高可达6.67×10~7 cells·L~(-1)。夏季优势种主要是铜绿微囊藻、伪鱼腥藻和线性菱形藻,而在冬季转变为铜绿微囊藻和梅尼小环藻。全年Shannon-Wiener指数在2.35~3.84之间,Pielou均匀度指数在0.29~0.81之间。翠柳湖浮游植物多样性随季节变化较明显,呈夏季春季秋季冬季的趋势,空间分布上呈现s4s3s1s2的特征。结果表明,翠柳湖浮游植物多样性较好,分布格局存在一定差异性,水质总体为中富营养化。 相似文献
1000.
采用30%水-35%乙醇-35%丙酮三组分体系浸提龙眼壳中总黄酮.以硝酸铝及亚硝酸钠为显色剂,芦丁做标样,可见分光光度法测定龙眼壳总黄酮含量.用高效液相色谱法对所提取总黄酮进行分析.实验结果表明:三组分体系总黄酮浸取率为4.80%,比60%乙醇体系高(平均浸取率3.66%),与70%丙酮体系相近(平均浸取率4.68%);高效液相色谱分析表明龙眼壳总黄酮提取液中黄酮含量约4.51 mg. 相似文献