张量广义特征值的S-型包含区域

设{A,B}为m阶n维正则张量对,通过将指标集N={1,2,…,n}划分为非空真子集S及其补集S珚=N/S,利用分类讨论的思想以及张量对{A,B}某些元素选取的任意性和不等式缩放技巧,解决了张量对{A,B}的特征值定位问题,并给出张量对{A,B}特征值的S-型包含区域.数值结果表明,所得包含区域比已有包含区域更精确.     

静电纺PLA/Ag-TiO_2纳米纤维膜的制备及性能

利用静电纺丝技术,将聚乳酸(PLA)和载银二氧化钛(Ag-TiO_2)进行混合纺丝,制备PLA/Ag-TiO_2复合纳米纤维膜。将制备的PLA/Ag-TiO_2复合纳米纤维膜应用于亚甲基蓝溶液的催化降解和空气过滤领域,研究其光催化、过滤和重复使用等性能。同时采用扫描电子显微镜(SEM)和能量色散X射线光谱仪(EDX)对纳米纤维膜进行表征。研究结果表明:当PLA/Ag-TiO_2纺丝液中PLA的质量分数为10%(Ag-TiO_2占PLA的质量分数为2%)时,制备的复合纳米纤维膜的纤维形态较好,纤维直径更加均匀;使用50mg复合纳米纤维膜光催化降解质量浓度为5mg/L的50mL亚甲基蓝溶液,反应时间达到80min时,亚甲基蓝降解率达到53.50%,纳米纤维膜重复使用5次后,依然保持良好的光催化性能;同时复合纳米纤维膜具有优异的过滤性能,其空气过滤效率最高达到95.70%。     

重卡驱动桥壳疲劳稳健性与轻量化设计

驱动桥壳轻量化设计对于提高承载能力、降低生产成本具有重要的意义.本文在驱动桥壳有限元分析和疲劳分析计算的基础上建立驱动桥壳多目标优化模型，对重型卡车驱动桥壳进行参数化设计，建立正交试验表，利用田口方法和综合评价方法对驱动桥壳的疲劳性能稳健性和质量进行优化设计.优化结果表明，此方法可以应用于驱动桥壳的多目标优化，优化后驱动桥壳的疲劳稳健性能得到提高，减轻了质量，因此节约了桥壳材料，降低了生产和运营成本，提高了设计水平.     

LIBS检测大宗物流重金属含量的系统设想与实验研究

创新性地提出利用激光诱导击穿光谱技术对大宗物流中重金属危险品元素的含量进行检测的系统设计设想,通过查新进行了探索性设计和前期实验室阶段的研究实验,归纳了利用LIBS定量检测大宗物流中重金属元素含量的实验方法,并通过对双脉冲及飞秒脉冲等新技术的应用选项实验明确了处理大宗物流中重金属危险品元素含量的路径,对今后的商用仪器研究方向提出了建议。随着LIBS技术的进一步完善,LIBS系统可能成为大宗物流重金属污染和危险品现场检测的有力工具。     

Synthesis and properties of SrFe12O19 obtained by solid waste recycling of oily cold rolling mill sludge

The aim of this study was to develop a new approach for the preparation of environmentally friendly, high-value products from oily cold rolling mill (CRM) sludge. Utilizing oily CRM sludge as a source of iron, strontium hexaferrite (SrFe₁₂O₁₉) powders were prepared by multi-step processes involving acid leaching, chemical conversion treatment, and synthesis by a citrate precursor. The influences of citric acid dosage and the pH of the sol system on the formation, crystallite size, and magnetic properties of the obtained SrFe₁₂O₁₉ powders were investigated. High saturation magnetization (74.8 mA·m2·g-1) and intrinsic coercivities (614.46 mT) were achieved for pH 7.0 of the sol system, for which the molar ratio of citric acid dosage to the total dosage of Fe3+ and Sr2+ was 1.5. This study presents a new approach to utilizing oily CRM sludge, and even refractory iron-containing solid waste.     

基于Sinc插值与相关谱的纵横波速度比扫描方法

在多分量地震技术中，准确地求取出纵、横波速比（γ）是多分量资料处理、反演、解释各环节中的一个重要步骤。由于地下同一层位具有相同的波阻抗比，因此该层位的反射纵波和反射转换波相互关联，纵横波速比与时间比存在相互转化关系。基于Sinc插值算法与相关系数谱分析的纵横波速比扫描方法是通过设置一系列γ，利用Sinc插值算法将纵波拉伸后与转换波进行互相关，当互相关系数达到最大时即可求出相应的γ。理论数据和实际资料的测试，验证了该方法的有效性、准确性和实用性。     

巷道掘进用挖掘式装载机的研究

在各类隧道工程、煤矿巷道掘进过程中,矸石的挖掘及装载设备目前采用较多主要有耙斗式装岩机、立爪式装载机、侧卸式装载机、综掘机、煤矿用挖掘式装载机等.上述各类机型各有优缺点,其中煤矿用挖掘式装载机因其机动性较好的优点,正逐步在推广应用.此机型虽然优点众多,但在用户实际使用过程中,却存在着一个严重缺陷:在带有坡度的隧道工程或煤矿巷道工作面上,无法工作,常因运输槽偏重或工作时挖斗承载的外力而出现滑移甚至倾翻现象;而隧道工程及煤矿巷道的实际工矿中,大部分都存着长距离的上下坡度,上述缺陷严重制约了该设备的使用范围.     

我国企业管理创新存在的问题及对策研究

随着社会市场经济的快速发展,我国的经济体制改革不断深入,在此过程中,企业面临着较多的发展机遇的同时,其所面临的市场竞争也日趋激烈,企业在发展过程中,想要有效提升自身的竞争力水平,其中非常重要的一项措施就是加强企业的管理工作,这就需要企业在原有的管理模式的基础上,加大管理创新力度,以便于有效提升自身的管理水平,但是目前的企业管理创新工作中还存在较多的有待解决的问题,该文就主要对相关问题予以简单分析,并提出相应的解决对策,对于企业总体的管理水平与管理质量的提升具有非常重要的作用.     

电网基建工程分包管理课题研究

在电网建设管理过程,施工企业分包管理未引起足够重视,管理粗放、不规范、分包安全管理要求落实不到位,个别施工企业存在以包代管的错误做法,转包、违规分包、层层分包等违规现象仍然存在.开展电网基建工程分包管理课题研究,落实参建各方分包管理责任,强化施工总包单位主体责任,总包与分包"同等管理",不断深化分包管理内涵,通过细化分包入围、过程管控、考核评价等管理措施,逐步形成分包管理特色做法,工程分包管理水平得到不断提升.