平面五杆机构连杆曲线规律

提出了研究平面五杆机构连杆曲线规律的新思路,采用在连杆曲线上寻找特征点定义参照系数的方法,表示连杆曲线变化情况.分析得到了五杆机构各参数变化对连杆曲线的影响规律,为五杆机构连杆曲线图谱的建立和机构的优化综合提供依据.     

天然橡胶/杜仲胶复合材料的制备及其阻尼性能研究

在天然橡胶(NR)中引入杜仲胶(EUG),以环氧化天然橡胶(ENR)/受阻酚AO-80(质量比为25∶20)为阻尼相,制备了NR/EUG/ENR/AO-80复合材料,并测定了复合材料的硫化特性、力学性能、结晶性能与动态力学性能。结果表明：复合材料在常温范围内具有较高的损耗因子与较宽的阻尼温域,当NR与EUG的质量比为60∶40时复合材料具有最大的损耗因子峰值,并且随着EUG含量的增加,总体上复合材料在常温范围内的储能模量逐渐增大;复合材料的玻璃化转变温度出现在-60℃附近,并且随着EUG含量的增加,复合材料开始出现EUG结晶的熔融峰,结晶度和熔融温度逐渐增大。扫描电子显微镜(SEM)测试结果表明复合材料的断面较为平整,ENR改善了两相的相容性;透射电子显微镜(TEM)测试结果表明NR与EUG两相之间具有明显的分界。复合材料在低应变下表现出高柔性的特点,同时具有较高的拉伸强度和拉断伸长率。     

浅谈吊装施工密集作业管理

吊装施工作为石油化工项目不可或缺的施工作业，其本身存在多工种交叉作业，危险性大，作业成本高等特性，需要通过成熟可靠安全管理、场内外的施工协调来保证吊装工作的安全和流畅。而对于密集的吊装施工彼此作业面会存在水平和垂直的交叉作业，极大的增加了作业安全风险，因此，加强密集吊装施工管理对保证项目安全生产，工作效率的提高，作业成本降低有着极其重要的作用。该文对西萨化工（上海）项目现场吊装施工管理经验做出详细叙述，对项目吊装施工作业的管理有借鉴意义。     

双刀盘切向铣齿机的运动学原理

介绍了双刀盘切向铣齿机的结构，分析其运动学原理，提出了进一步研制的改进设想。     

弹性连杆机构频率分析中的一个理论问题

通过实例从理论上阐明了在弹性连杆机构ＫＥＤ分析中关于悬臂梁假的力学含义，澄清了概念，以消除人们对此问题的误解。     

TI蜗杆传动模型的参数化建模

阐述了利用Matlab、Pro／Engineer、ANSYS三种软件相结合的方法建模,在ANSYS中采用APDL实现模型的参数化设计。     

交通基础设施投资与经济增长——基于准自然实验的证据

基于京九铁路构建的准自然实验样本并运用非参数匹配估计方法,本文探讨了交通基础设施投资与经济增长的关系.利用1991-2010年中部地区50个县数据检验了京九铁路投资对途经县市经济增长的短期效应,中长期效应及滞后效应.实证检验结论表明:第一,京九铁路投资对途经县市经济增长的影响总体上是显著的.短期内京九铁路投资对途经县市人均GDP的增长显著,且平均增加值达220元左右,中长期的平均增加值达1100元左右.第二,京九铁路投资存在明显的溢出效应,京九铁路沿线主要站点附近县市的经济增长均受益.第三,京九铁路投资对途经县市的经济增长存在滞后效应并呈现倒U型结构,表现为经济增长会逐步增大至10年左右后呈逐步减弱的特点.     

自行车减振系统优化设计

在对自行车行驶平顺性分析的基础上,提出了农用载重车的减振设计方案,并对减振系统性能参数进行优化。为合理地设计减振自行车提供了理论依据和可靠的计算方法。     

弹性连杆机构的震动力计算和优化平衡

本文介绍了弹性连杆机构震动力的计算方法,指出了准静态分析不适于上述计算。文中算例说明,用传统的刚体机构平衡方法处理弹性机构平衡,无益而有害。