弹性连杆机构曲柄参数对电动机转速的影响分析

分析了弹性连杆机构曲柄参数与机构基频的关系,通过由基频引起的弹性振动对电动机转速的影响进而分析了曲柄参数对电动机转速的影响,并通过一个曲柄连杆机构实例进行了数值分析,这一结果对高性能机构设计有一定的指导意义。     

弹性曲柄摇杆机构的基频特性分析

揭示了弹性曲柄摇杆机构的基频（一阶固有频率）与机构位置之间的对应关系,并从理论上进行了探讨,通过一个曲柄摇杆机构实例进行了计算,验证了理论分析的正确性。     

用拉普拉斯变换求解有阻尼系统的冲击响应

对于有阻尼的振动系统的冲击问题，以一个半正弦波冲击作为激励说明。     

自行车行驶平顺性分析

本文根据随机振动理论建立了自行车行驶系统动力学模型。按ISO2631推荐的车辆行驶平顺性的评价方法,以载重车为例进行分析计算,绘出人体所受的垂直加速度响应曲线。结果表明,有效的减轻载重车的振动是十分必要的。     

外语与开放

近年来,学习外语已俏然成为中国社会的热门之一。高等学府或是为自己有一个老牌外语系感到荣耀,或是紧锣密鼓地网罗人才,不甘落后地加强外语教学。什么四级、六级考试,什么托福、EPT等等,是最令大学生和青年人兴奋不已而又神经紧张的东西了。有条件的地方,小学三年级就开设外语课。社会上的方方面面也有一股不遗余力的劲头,用“雨后春笋”来形容现在名目繁多的外语培训班、夜校,是最恰当不过的了。如何以最短的时间获得最佳外语学习效果这种心理,也被商品经济的触角不失时机地捕捉到了,外语     

关于shall和will,should和would的用法——与黄著易同志商榷

读了院刊一九七八年第四期刊登黄著易同志题为《助动词shall和will,should和would的用法》一文后,深受启发。作者以认真的态度探索了这两组词的用法,并努力从理论与实例的结合上作了一定概括性的论述。这对当前为适应形势发展的需要,许多同志都在学英语,积极地开展这方面的学习讨论,看来是很有帮助的。在学习这篇文章的同时,本着“百家争鸣”的宗旨,想提出个人的一些粗浅的看法。一我们在学习中体会到shall和will,should和Would作助动词(Auxiliary Verbs)的用法并不复杂,也易于掌握。问题在于它们作情态动词(Modal Verbs)的用法。在这里,作助动词和作情态动词两个概念是应区分开来。文章题为《助动词shall和     

混合驱动可控机构速度特性

对影响混合驱动可控机构速度特性的参数进行了分类:结构参数、可调参数、可控参数;得到了不同参数对机构速度输出特性的影响趋势,找出了其中的敏感参数.利用这些结论对混合驱动可控机构进行综合时,可大大减少优化设计的盲目性;提高优化效率.     

平面五杆机构连杆曲线规律

提出了研究平面五杆机构连杆曲线规律的新思路,采用在连杆曲线上寻找特征点定义参照系数的方法,表示连杆曲线变化情况。分析得到了五杆机构各参数变化对连杆曲线的影响规律,为五杆机构连杆曲线图谱的建立和机构的优化综合提供依据。     

混合驱动可控六杆机构的优化综合

采用逆道运动学综合混合驱动可控六杆机构,建立综合的目标函数,利用MATLAB6.5中Optim ization工具箱获得综合结果。     

混合驱动可控六杆机构的优化综合

采用逆道运动学综合混合驱动可控六杆机构,建立综合的目标函数,利用MATLAB6.5 中Optimization工具箱获得综合结果.