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311.
采用注塑成型制得PPS/gf/Al2O3导热绝缘复合材料,其中聚苯硫醚(PPS)为基体,玻璃纤维(gf)为补强纤维,氧化铝为导热填料。用扫描电子显微镜(SEM)、导热分析仪、超高电阻微电流测试仪和电子万能实验机对复合材料的微观结构、导热性能、绝缘性能和拉伸强度进行了表征。结果表明:氧化铝颗粒和玻纤均匀分散在PPS基体中;复合材料热导率随着氧化铝含量的增加而增大,最大可达0.798 W/(m·K);表面电阻率和体积电阻率随氧化铝含量增加而略有下降,最小值分别为0.19×1015Ω和0.57×1014Ω·m;拉伸强度先增后减,最大值和最小值分别为196 MPa,165 MPa。  相似文献   
312.
为保证钢箱梁斜拉桥成桥后的线形和内力满足设计要求,以某跨海斜拉桥为工程依托,采用MIDAS/Civil有限元软件建立全桥空间杆系模型对相关设计参数进行敏感性分析,研究主梁自重、斜拉索索力、施工临时荷载等结构参数对成桥状态的主梁应力、主梁线形和拉索索力的敏感程度。结果表明:主梁自重和斜拉索二次张拉索力对成桥状态的结构行为有显著影响,属于敏感性因素;主梁应力和斜拉索索力对结构参数的敏感程度低于主梁线形。研究结果可为确定监控关键控制量、结构参数识别以及误差修正提供科学依据,也对其他类似桥梁工程具有借鉴意义。  相似文献   
313.
EFP冲击起爆带盖板装药的可行性分析   总被引:1,自引:1,他引:1  
聚能装药形成的金属射流和EFP是战争中对付坦克、装甲车辆等目标的技术手段,研究EFP对炸药的引爆机理对于评估弹药受EFP侵彻时的安全性具有非常重要的意义。通过计算EFP侵彻带盖板装药时在盖板中产生的脱体冲击波压力,以及该压力在盖板与炸药界面处产生反射和透射作用后进入炸药内部的透射波压力强度,分析了EFP破甲后冲击起爆炸药的可行性。  相似文献   
314.
在求解二维非线性代数方程组的根中,通过引入幂平均的概念来对已知的牛顿迭代法进行修正和讨论,从而可以得到一类幂平均迭代算法。然后,把算法推广到n维非线性代数方程组上。最后通过实例说明所得到的算法的迭代次数更少,结果更有效。  相似文献   
315.
基于以应变和应变率为状态变量的系统随机状态空间模型,比拟基于数据驱动的位移模态参数随机子空间识别方法,建立基于数据驱动的应变模态参数随机子空间识别方法,用于环境激励下的结构应变模态参数识别,并通过数值算例和实例对识别方法进行验证。数值算例计算结果表明:应变模态参数随机子空间识别法可在各种噪声情况下较好地识别出结构的曲率模态振型,而且识别的曲率模态振型对局部损伤很敏感,具有较强的抗噪能力;实测算例识别的应变模态振型也与理论振型较吻合,从而进一步验证本研究识别方法的实用性。  相似文献   
316.
根据药物合成反应课程性质和学习规律以及多年来的教学探索,以格式塔心理学知觉重组理论为指导,提出了"知觉—唤醒—重组"三段式教学模式.通过"知觉—唤醒—重组"三段式教学活动,结合任务驱动,完成课堂教学任务.该模式能够充分调动学生的学习积极性,提高学生的自主学习能力,激发学生的学习兴趣,理论与实际联系紧密,更能培养学生的专业情感.  相似文献   
317.
以中低品位氧化锌矿的硫酸铵焙烧熟料溶出液为原料,其中主要含有Zn SO4,Fe2(SO4)3及Al2(SO4)3,以碳酸氢铵为除杂剂,采用黄铵铁矾法和水解法去除溶液中的杂质Fe和Al以得到较为纯净的Zn SO4溶液,实验考察了溶液p H值、反应温度、反应时间对除铁率的影响,得到了黄铵铁矾渣,继续调节硫酸锌溶液的p H值以水解去除溶液中的Al,得到铝渣.采用XRD,SEM,化学成分分析等手段对黄铵铁矾渣、铝渣进行了表征,结果表明黄铵铁矾发育良好,颗粒规则,氢氧化铝粒度不均匀.  相似文献   
318.
快速密钥交换协议JFK是一种新型的密钥交换协议,它的安全性引起了人们的重视.论文对密钥交换协议交换过程进行分析的基础上,使用Promela语言描述了协议模型,并用LTL刻画了需要满足的性质,最后对协议验证结果分析,表明该协议满足其设计目标.  相似文献   
319.
导弹弹翼变后掠角是一种重要的变体导弹设计方案,在变体过程中,使用不同的变后掠方式会造成导弹空气动力特性和颤振特性的显著差异.参考“战斧”导弹外形特点,建立变后掠翼导弹几何模型,通过流固耦合方法,对变后掠翼导弹在不同变后掠角方式下的颤振特性进行了计算分析,探究基于颤振特性的变后掠翼方式选取方案.结果 表明:在低速状态下,...  相似文献   
320.
针对传统极限平衡法中锚固力等效方法常常造成滑面内力突变及与常规内力分布不相符的问题,提出了一种新的等效方法.依据弹性力学的楔形体和半无限弹性空间体受力的基本解答,进行力学变换和数学推导,得到单锚和框格梁锚作用下的锚固力等效滑面正应力模型.对于群锚,可根据叠加原理获得,新模型下的滑面正应力分布光滑连续,很好地解决了传统锚固力等效方式造成边坡内力突变的现象.由锚固力等效的滑面内力模型建立了基于滑面正应力修正的锚固边坡稳定性分析方法,该方法不仅可以计算锚固边坡安全系数,也可以计算达到预定安全系数所需要的锚固力.算例和工程应用验证了该方法的合理性和可靠性,具有进一步推广应用的价值.  相似文献   
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