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151.
魏明 《科学大观园》2009,(1):I0004-I0004
成年鳄全长2米左右,尾长与身长相近。头扁,吻长,外鼻孔位于吻端,具活瓣。身体外被革质甲片,腹甲较软;甲片近似长方形,排列整齐;有两列甲片突起形成两条嵴纵贯全身,四肢短粗,趾间具蹼,趾端有爪。身体背面为灰褐色,腹部前面为灰色,自肛门向后,灭黄色相间。尾侧扁。初生小鳄为黑色,带黄色横纹。在江湖和水塘边掘穴而柄,性情凶猛,以各种兽类、  相似文献   
152.
魏明供稿 《科学大观园》2009,(19):I0004-I0004
大型涉禽。全长约130厘米。体羽除小翼羽、初级覆羽和飞羽为黑色外,为纯白色。头和脸部裸出部分为鲜红色。嘴为赭红色。脚为浅肉红色。  相似文献   
153.
超级黑洞     
魏明 《大自然探索》2002,(12):12-17
有一个十分古老而又一直悬而未决的问题:人是从哪里来的?接下来的另一个关键问题是:星系是从哪里来的?如果没有星系,就不会有恒星和行星,我们也就不可能存在。所以,“星系是如何形成的”就成为一个最基本的问题。  相似文献   
154.
世界上的很多事情是说不清楚的,在一家医学院学习的梅子居然和她的另外5位寝友到了同一所医院实习。因为她们学习的专业相同,她们都被安排在妇产科实习。在学校能够一起学习生活,实习又能够在一起,这让六姐妹非常欢喜。但没有多久,一个问题残酷地摆到六姐妹面前,这所医院最后只能留用其中一人。  相似文献   
155.
绵阳市市售蔬菜有机磷农药污染情况调查分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
对绵阳市四大农贸市场销售的3类蔬菜(即根菜类、瓜果类和叶菜类)共计56个样品中的乙酰甲胺磷、辛硫磷、氧化乐果等13种有机磷农药污染状况,按照GB/T5009.20-1996进行分析检测,并根据GBl8406.1-2001标准判定,结果合格率仅为30%。  相似文献   
156.
无源被动定位具有较强的反隐身能力和反电子侦察能力,在军事和民用领域具有重要的应用价值.基于到达时差的定位技术在无源被动定位中的应用较多,传统的多站时差定位技术存在计算复杂、容易出现早熟等不足.首先,介绍了4元平面阵空间定位模型的基本原理;然后,在此基础上将静电放电目标的定位问题转化为可以使用蚁群算法求解的优化问题,并给出了蚁群算法求解问题的算法流程;最后,通过仿真与分析表明,蚁群优化算法可以实现对静电放电目标的定位,计算简单、速度快、定位精度高.  相似文献   
157.
目的:探讨初治肺结核合并糖尿病患者的临床特点及预后.方法:对2001年1月~2007年12月收治的226例初治肺结核合并糖尿病患者进行回顾性分析并与单纯初治肺结核200例进行对照分析.结果:初治肺结核合并糖尿病患者的影像学特点与患结核病前血糖控制水平有关,血糖控制较好者肺结核影像多与单纯结核病组表现一致;血糖控制不好者,肺结核影像多不典型,痰菌阳性率高,治疗失败率高,抗结核治疗影像学改变慢于单纯肺结核者(P<0.05).结论:肺结核合并糖尿病患者影像学特点及结核病治疗效果与血糖控制水平密切相关,具有一定的临床特点,应积极控制血糖,早期抗结核治疗,且治疗疗程宜延长.  相似文献   
158.
以2008—2019年京津冀区域的9个机场为例,探索基于三阶段数据包网络分析法(data envelopment analysis, DEA)和TOBIT模型的高铁影响下机场客运效率修正评估方法,采用Banker-Charnes-Cooper(BCC)模型在第一阶段直接评估城市经济结构输入变量对机场客运综合技术、纯技术和规模3个效率的影响,采用随机前沿法(stochastic frontier approach, SFA)回归分析模型在第二阶段剔除高铁环境变量对输入变量的影响,再次运用BCC模型在第三阶段根据调整后的输入变量重新修正机场客运效率,运用TOBIT模型回归分析输入变量与修正后机场客运效率间的关系。研究表明:除了首都机场之外,大部分机场在多数年份的机场客运效率不足;各个机场在不同年度的客运效率变化趋势各具特色,如滨海机场总体趋势上升,首都机场反复波动趋于效率均衡;考虑高铁对民航影响后,各个机场在不同年度的第一和第3阶段客运3个效率之间呈现相同、增加、减少或保持微变,如2009—2011年首都机场保持不变。  相似文献   
159.
孙博  徐泽惠  魏明 《科学技术与工程》2023,23(33):14357-14363
从出行时间和费用角度,利用Logit模型刻画民航与高铁的客流分担率以及它们的收益和损失,据此建立基于票价策略的民航和高铁动态竞争和合作演化博弈模型,根据双方特征,求解双方4种博弈策略的5个均衡点,并进行了稳定性分析。最后,以京哈通路为例,探讨不同博弈选择策略初始概率的动态演化结果差异。研究表明:当民航和高铁的双方收益没有达到期望时,它们初始合作概率的增加越快,则其最终策略演化为合作的速度越快;民航和高铁双方改变策略的关键因素在于超额收益,当它们的收益及分配比例增加促使双方选择合作策略时,其保持长期稳定合作有助于客运市场的发展平衡。  相似文献   
160.
根据非简并微扰中能量和波函数的二级修正推导思路,对简并微扰中能量和波函数的二级修正进行推导,得出了二级修正的表达式.  相似文献   
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