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241.
根据青藏公路的气候特点,采用SBR及SBS对兰炼160# 沥青进行了改性研究,并对改性沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳性能、水稳定性等路用性能进行了全面评价,并为青藏公路整治工程推荐出了合理的改性沥青方案. 相似文献
242.
长寿命路面结构设计与寿命预估 总被引:1,自引:0,他引:1
为解决现有路面设计寿命不足、实际使用寿命短等问题,从长寿命路面设计思想出发,对PCC AC复合式路面(下面层为普通水泥混凝土,上面层为沥青混凝土)的荷载应力与温度应力进行分析,应用ANSYS分析软件,采用三维等参元法和弹性层状体系理论,分析确定PCC AC复合式路面的力学模型,同时结合依托工程的PCC AC长寿命路面结构进行试验验证.结果表明:影响PCC板底荷载应力和温度应力的主要因素为水泥混凝土板厚度、水泥混凝土弹性模量及AC层厚度,而AC层弹性模量对PCC板底温度应力影响较小;设计的复合路面使用寿命达到40 a以上. 相似文献
243.
基于TOPSIS与熵值法的城市创意指数评价研究 总被引:3,自引:0,他引:3
通过分析城市创意产业的驱动因素,从经济增长理论演变的角度分析创意产业与经济增长的关系.提出我国城市创意产业竞争力评价指标体系,借助熵值法确定指标的相对重要性,应用TOPSIS(接近理想点法)方法进行创意指数的综合评价.结合评价结果的分析,提出一系列城市创意产业发展对策和建议. 相似文献
244.
245.
为了合理地对沥青路面性能进行综合评价,针对传统模型的不足,提出了支持向量机(SVM)路面性能综合评价模型、沥青路面性能训练集及训练标签的确定方法。同时,分别采用交叉验证(CV)、粒子群算法(PSO)、遗传算法(GA)3种优化模型对影响模型精度关键的惩罚参数C与核函数参数g进行寻优,其准确率分别为99.60%,96.67%,94.77%,可见交叉验证寻优所得到的最佳参数分类精确率最高。最后以广东省某高速公路23个养护路段为例,分别使用支持向量机模型与《公路技术状况评定标准》对路面性能进行综合评价。结果表明,使用本模型所得到的评价结果更符合实际。 相似文献
246.
针对已有函数依赖发现方法直接应用于连续型数据时,易导致依赖关系挖掘失败的问题,该文基于已有Dep-Miner方法,提出基于等间隔离散化的Dep-Miner(ED-Dep-Miner)和基于聚类离散化的Dep-Miner(CD-Dep-Miner)函数依赖发现方法。通过数据离散化,将指标的连续型数据合理地转变为类别数据。实现基于类别数据的函数依赖发现,提升函数依赖发现能力。同时,对Dep-Miner中的部分定理给出了基于反证法和枚举法的通俗化证明。该文将提出的ED-Dep-Miner和CD-Dep-Miner与不带有任何离散化操作的原始Tane和Dep-Miner进行了实验对比。实验结果表明,该文的ED-Dep-Miner和CD-Dep-Miner方法将原始连续型数据转化为离散型分类,挖掘出了更多潜在的函数依赖关系。同时,CD-Dep-Miner的性能要优于ED-Dep-Miner,解决了等间隔离散化存在的边界值问题。 相似文献