高速公路安全行车间距的探讨

本文在分析行车间距计算方法的基础上,提出了在一般气象条件下保证交通安全一般要求的基本安全间距的概念及计算公式,同时探讨了在特殊气象条件下对安全间距的影响因素及修正参数.     

西北特殊环境条件下高架大截面预应力梁施工技术研究

西北地区有着和其他地区不同的特殊环境和气候条件,如敦煌地处沙漠边缘,属极干旱大陆性气候,昼夜温差大,极端最低温度低,加上其地理位置所限,材料和混凝土供应的条件也远比不上其他地区;所以,在此修建火车旅客站房,进行高架大截面钢筋预应力梁的施工,从而要面对模板制安,混凝土施工,控制砼裂缝以及资源缺乏等多方面的施工难点;为此,通过《高架大截面预应力框架梁施工关键技术研究》科研攻关项目课题,采用特殊的模板设置、地基处理、架体预压等一系列技术措施,特别是对水泥水化热、混凝土浇注过程中的浇注温度的控制以及养护过程中混凝土浇注块体升降温、里外温差降温速度及环境温度等进行测试和监测;对大体积混凝土实行外部缓温的技术和质量控制措施,确保了高架大截面预应力框架梁施工的顺利,使敦煌站房的大空间、通透性、庄重性得以实现。     

无症状脑梗塞102例临床分析

目的探讨无症状脑梗塞临床特点．方法对大同市三医院102例无症状脑梗塞患者与98例有症状脑梗塞患者（对照组）的临床资料进行回顾性对照分析．结果两组在年龄、体重、卒中家族史、嗜好烟酒等多项因素以及血液流变、血脂、血糖等方面无显著性差异（P〉0．05），但在梗塞灶分布上存在显著性差异（P〈0．01），提示病变部位直接影响脑梗塞患者病情轻重及预后转归．结论高年龄、高血压、高血脂、高血糖是SCI和有症状脑梗塞共同的易发因素，血液流变学的改变直接参与动脉血管病变．大多数SCI患者梗塞灶位于皮层下白质，很少累及运动通路，故临床症状轻微．     

吉林省不同地区中国林蛙种质资源评定

采用方差分析及聚类分析法对吉林省16个县市的林蛙种质资源进行了评价.结果表明:16个县市的中国林蛙体质量、产油量和产油率存在极显著差异.体质量最大的是龙井,最小的是舒兰;产油量最多的是桦甸,最少的是靖宇;产油率最高的是吉林,最低的是靖宇.聚类分析结果显示:16个县市的林蛙种质资源可聚为4类,吉林、磐石、桦甸和集安聚为一类,和龙、珲春、图们、柳河、延吉、长白、舒兰、敦化、抚松、蛟河为一类,靖宇、龙井各成一类.     

河上有桥，为什么要游戏过河

王国栋院士是我国的压力加工专家，长期从事钢铁材料轧制的理论、工艺、自动化方面的研究，在新一代钢铁材料、中厚板核心生产技术开发、轧制过程人工智能优化等方面做出创新成果。曾获国家技术发明奖1项、国家科技进步奖4项。     

对高校基础课程考试考核制度改革的探究

考试考核历来被认为是教学过程中必不可少的重要环节。本文分析了高校基础课程考试考核存在的弊端,以人为本,围绕精英教育的理念,对基础课程考试考核制度改革的提出了几点建议,指出了考试方式及考核结果成绩评定应注意的问题。     

TS-1分子筛/FeCl_3催化氧化TMP合成TMBQ

以正硅酸乙酯为硅源,钛酸四丁酯为钛源,采用溶胶-凝胶法制备了TS-1分子筛.实验中改进了陈化和干燥工序,缩短了TS-1分子筛的制备周期,降低了成本.通过气相色谱对反应体系的定量分析,考察了TS-1的制备条件以及合成反应条件对TS-1分子筛催化活性的影响.结果显示,当硅钛摩尔比nSi/nTi在3.80¹9.01范围内变化时,TMP的转化率xTMP和TMBQ的选择性sTMBQ变化较小;随着合成反应温度的升高,xTMP逐渐增加直至TMP完全转化,但是sTMBQ随着温度的升高呈现先升高后降低的变化规律;增加合成反应时间,xTMP以及sTMBQ迅速增加,然后趋于稳定.在实验测试范围内,TMBQ的最大收率yTMBQ为87.87%.使用GC-MS对上述最佳反应条件下生成的产物进行分析,结果表明主产物为TMBQ.     

农村公路建设与经济社会发展效益预测探讨

本文通过采用预测方法及其原理,对驻马店市农村公路建设情况的预测和驻马店农村公路建设的经济社会效益进行了预测,提出了提高驻马店农村公路建设的经济社会效益的对策。     

我国高速列车创新组织的经验分析

<正>即将通车的京沪高速铁路是新中国成立以来最大的基础设施建设项目之一,是世界上规模最大、一次建成里程最长的高速铁路,是我国高速铁路发展的重要标志。京沪高速列车是其技术体系的核心,是我国相关领域技术发展水平、制造能力