两量子比特Rabi模型的纠缠动力学

利用零级近似方法讨论了两量子比特Rabi模型中的纠缠动力学问题,分析了不同耦合强度对系统纠缠的影响。这里量子比特和光场的初态分别选取为最大纠缠的Bell态和相干态。通过与数值方法比较,发现当量子比特跃迁频率远小于单模光场的频率时,在超强耦合区域内零级近似方法能够很好地描述系统的纠缠特性。结果显示两量子比特之间的纠缠可呈现突然死亡和产生的现象。而当量子比特之间的纠缠消失时,它们与光场的纠缠可以达到最大值,即两种不同的纠缠相互竞争相互制约。     

一 类 时 滞 微 分 方 程 的 概 周 期 解

应用概周期解存在惟一性定理和Liapunov方法, 得到一类时滞微分方程正概周期解存在惟一的充分条件, 并讨论了具有连续时滞的非自治捕食系统正不变集的存在性及其解的有界性.     

基于博弈理论的串标行为机理分析

文章运用博弈理论相关知识找出在静态博弈模型下投标人之间串标行为发生的内在机理.通过运用"囚徒困境"这一经典博弈模型,从一种新的角度更加清楚准确地说明串标行为发生的可能性和内在原因;通过实例应用证明此模型分析问题的切实可行性,提出了在国家有关法规法律方面对串标行为惩治制裁的缺陷及有待完善的措施.     

基于蒸散发同化的流域ET过程模拟研究

采用集合卡尔曼滤波同化水文模型与遥感模型反演的蒸散发(ET)结果,获得更接近真实情况的ET,并利用同化后的ET结果进一步优化水文模型,从而获取连续精度较高的区域ET.通过对北京市沙河流域1999—2007年的ET过程研究显示,运用本方案可以改善水文模型对ET的估算精度,模拟出精度较高的流域蒸散发过程.     

基于一体式制动主缸的电液复合制动系统仿真

为了能更多地回收制动能量并改善汽车制动性,设计了一种新型的采用一体式制动主缸总成的电液复合制动系统,根据性能要求和国家标准确定系统中主要组成部件的参数。基于该系统的结构和工作原理,利用AMESim软件搭建系统液压部分的模型,并利用Simulink软件建立整车模型和系统控制逻辑,其中系统控制逻辑主要包括制动力分配逻辑、制动轮缸压力精确控制方法及再生制动系统与防抱死制动系统协调控制策略.最后以联合仿真的形式验证了该电液复合制动系统的必要功能,说明该系统具备良好的可实现性.     

射干幼茎愈伤组织及试管苗培养的研究

为保护野生资源,以射干幼茎为材料,应用植物组织培养技术,进行了愈伤组织培养、愈伤组织分化培养、试管苗培养和试管苗的移栽与定植的研究。结果显示,幼茎段培养愈伤组织的适宜培养基是MS+琼脂5.3 g·L-1+蔗糖38 g·L-1+2,4-D2.2 mg·L-1+6-BA 0.8 mg·L-1;愈伤组织分化无根苗培养的适宜培养基是1/2MS+琼脂5.3 g·L-1+蔗糖42 g·L-1+NAA0.05 mg·L-1+6-BA 1.4 mg·L-1;试管苗培养的适宜培养基是1/4MS+蔗糖10 g·L-1+琼脂5.3 g·L-1+IBA0.05 mg·L-1+IAA0.25 mg·L-1;试管苗移栽成活率为90.3%;定植成活率为96.0%。定植试管苗翌年正常开花结果,野生的射干的植物性状保持不变。     

基于HJ-1A高光谱数据的有效波段批量提取方法研究

遥感图像数据的质量好坏会直接影响到高光谱数据应用时的有效性.我国环境一号卫星2级高光谱数据中的条带噪声极大地影响了图像的质量.为解决快速批量剔除干扰严重波段的问题,提出了一种基于向量夹角的有效波段批量提取方法,并与传统方法进行了性能对比分析,包括方法的准确性、鲁棒性、对图像计算区域的要求、运算速度等.在原理和实验的基础上分析了这些方法的优劣势以及适用范围.实验结果表明向量夹角法有效性最佳.     

基于色彩空间变换的目标检测算法研究

对高光谱遥感图像的目标进行检测,通常采用异常检测算法.异常检测算法常在检测到目标的同时出现较多大噪声点和非目标异常点,为解决这一问题提出了一种基于HSV色彩空间的目标检测算法.利用背景和目标的光谱曲线特征,找到三个差异最大的特征波段子集进行平均,再进行假彩色合成并正变换至HSV色彩空间,以H分量为阈值进行目标检测.对仿真数据和真实高光谱数据进行了实验,实验结果证明了本算法的有效性.     

贵州常用抗癌中草药资源研究II

通过大量野外考察和调查走访,结合查阅整理现有文献资料,确定贵州产常用抗癌中草药约260种,其中植物类约230种,动物类约20种,矿物类约7种。本文对活血化瘀类、利水渗湿类、扶正类、化痰类等8类57种常用抗癌中草药的功效、应用和在贵州的资源状况进行报道,以期为中草药资源的合理开发利用和相关研究提供参考。     

预应力钢骨超高强混凝土梁裂缝宽度试验与计算

裂缝宽度直接影响到结构的耐久性和正常使用功能.为研究预应力钢骨超高强混凝土梁的抗裂性,对13根预应力钢骨超高强混凝土简支梁进行了抗弯性能试验,分析了这种新型组合梁的破坏形态、裂缝开展与分布规律和最大裂缝宽度的变化特性,给出了考虑配筋位置的综合配筋指数与正常使用极限状态下荷载等级的关系;结合我国现行相关规范提出了适用于预应力钢骨超高强混凝土梁的平均裂缝间距和最大裂缝宽度的计算公式,其计算结果与实测结果总体吻合较好.在考虑钢骨腹板的影响时,取梁受拉侧1/2梁高范围内的腹板等效为纵筋,导致综合配筋指数大于0.19时,计算结果略大于实测值,小于0.19时,计算结果略小于实测值.