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671.
交通拥挤状态的识别与分析 总被引:3,自引:0,他引:3
以交通流理论为基础,用车速年口车流密度泉描述车流的运行状态。把“密度-速度”曲线图中车速、车流密度、畅行速度三者所围的三角形面积看作的交通拥挤损失量.将交通拥挤度定义为车流运行状态相对于畅行状态时的损失率.推导出拥挤度的计算公式,将该佘式作为拥挤度的判定方法。假定道路上的车流服从用户平衡配流原则,则用户平衡状态时的车流运行状态即为拥挤平衡状态。用数值仿真的方法分析拥挤度随车流密度的变化趋势,及拥挤平衡的变化趋势。 相似文献
672.
中共在“一五”计划开始实施之前已经清醒地认识到,选择优先发展重工业的工业化道路必然会影响到人民生活水平提高的速度。对此,中共确立了重点建设、兼顾民生的指导思想,并且对“一五”时期的人民生活作出了适当提高的规定。这一思想奠定了“一五”到“五五”时期中共领导民生建设的总基调,在当时是符合中国经济社会发展实际状况的,后人不能用以后的历史来否定当时的历史。 相似文献
673.
随着矿产资源的不断开发,采矿工程技术水平得到有效提升,对施工安全给以了高度重视,以在有效利用各种资源的情况下,促进我国采矿业可持续发展。由于近年来采矿事故经常发生,使得有关部分对采矿技术、施工安全提出了更高要求,以确保采矿工作人员的生命安全,促进企业整体效益不断提升。该文就采矿工程技术进行概述,提出采矿工程的施工安全对策,以促进我国矿山事业长远发展。 相似文献
674.
利用CO2替代氟利昂对聚苯乙烯挤塑板发泡、采用分散分层及压合成型工艺、使用惰性气体在保温层形成封闭空洞、以水泥、纤维和占50%的废弃矿渣与有机材料作为原料、开发出高强耐候节能保温装饰板,具有防火性能A1级、吸水量低于500、抗冲击大于3J、降低成本35%、耐酸碱强度高和施工简便等特点.开发领域为电子与信息;生物、医药;新材料;光机电一体化;现代装备;石油化工;资源与环境;新能源、高效节能;农业及产业化;资源开发等.重点从产品的产业化开发及在建筑工程中的应用推广进行分析. 相似文献
675.
本文考察了网络的平均度对网络上的同步、博弈和传播动力学行为的影响.结果发现,随着平均度的增大,复杂网络会表现出更优的同步能力,在博弈中合作率会显著提升,在传播动力学中传播范围会明显扩大.但平均度对这几种动力学行为的影响强度却是不同的:对于同步来说,平均度比较小时效果更明显;对于博弈来说,合作概率随着平均度的增加线性增加;而对于传播来说,平均度较大时效果较显著.另外,本文还发现一个有趣的现象:度分布异质性很强的无标度网络表现出比预想中强得多的同步能力,尤其是对于耦合矩阵是归一化的拉普拉斯矩阵的情况.本文定量地分析了平均度对网络上的几个重要动力学行为的影响.进一步深化了人们对平均度的影响的认识. 相似文献
676.
由划分空间上的一般Henstock积分定义了一种测试,给出了划分空间上Henstock积分的测试刻划。 相似文献
677.
本文提出了周期式二辊冷轧管机垂直平衡机构的优化数学模型,并应用复合形法对LG—30Ⅲ高速冷轧管机平衡机构参数进行最优选择。计算结果表明,所得优化参数使平衡效果有了显著提高。 相似文献
678.
679.
利用金相显微镜及扫描电镜,对ψ38抽油泵缸衬开裂断口进行了宏观及微观分析。拟试验表明,缸衬裂纹是使用过程中过载而形成。排除了淬火裂纹的可能,属非正常失效。 相似文献
680.