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71.
72.
图形符号在平面设计中的运用 总被引:1,自引:0,他引:1
平面设计的过程就是一个将创意视觉化、符号化的过程,设计者的思维根据设计意图对视觉元素进行罗列、挑选、变换、组合,将视觉元素进行有机的整理、关联、重组,使之形成特定的图像符号系统.平面设计是以符号作为手段传达信息的.平面设计中的信息的整体由两种不同结构的符号承载着,即文字符号与图形符号.这两种结构通常是同时出现,互相补充的.而图形符号则在视觉传达过程中比文字符号更为直接、更为准确. 相似文献
73.
基于ADAMS-MATLAB联合仿真的汽车悬架半主动控制 总被引:2,自引:1,他引:2
利用ADAMS建立了随机激励四分之一汽车悬架模型,利用MATLAB设计了一种基于改进Bingham模型的汽车半主动控制策略,然后进行ADAMS-MATLAB联合仿真,深入研究了被动控制、半主动开关控制及基于改进Bingham模型的半主动控制的效果。研究发现,采用所提出的基于改进Bingham模型的半主动控制策略后,汽车悬架系统的车身加速度、悬架变形、车轮动载、车轮侧滑移分别比被动控制下降27%、17.6%,、9.7%、18.6%,而半主动开关控制只比被动控制下降19.6%、9.2%、7.4%、9.3%。这说明所提出的基于改进Bingham模型的半主动控制策略大大优于其他两种控制策略。 相似文献
74.
吴韶华 《温州大学学报(自然科学版)》2022,(5):25-33
乡村振兴和城镇化战略给土地要素发展带来新机遇和挑战,闲置宅基地的退出成为制约土地资源要素发展的关键环节。通过总结归纳关于农户宅基地退出行为的研究思路和框架发现,现有文献主要从制度视角、微观视角和社会结构视角研究农户退出宅基地的行为框架。通过比较现有文献研究视角发现,文献主要是围绕农户是否是完全理性这一命题展开论述;研究方法上偏向量化研究,农户微观个体的度量成为学术界研究的一种主流趋势。 相似文献
75.
76.
为了研究汽车与公路路面的相互作用机理,采用二自由度四分之一汽车悬架模型模拟汽车系统,用无限长Bernoulli-Euler梁模拟公路路面,用Kelvin黏弹性地基模拟公路路基,同时对汽车和路面建模,构成二维汽车-路面-路基系统.通过线性振动理论、积分变换和广义杜哈梅积分得到了汽车和路面的动力响应解析解及路面响应在时间域和空间域的分布规律.另外,分析了车速、地基反应模量、地基阻尼系数、悬架刚度、悬架阻尼、轮胎刚度和轮胎阻尼7个参数对路面动力响应的影响.结果表明,地基反应模型的影响最大,而车速的影响与地基阻尼系数密切相关. 相似文献
77.
邓小平区域经济思想是建设中国特色社会主义的重要战略和策略.邓小平高度重视区域经济发展问题,提出"先富带动后富,最终实现共同富裕"的区域经济发展思想.江泽民同志着眼于我国经济社会的新情况,丰富和发展了邓小平区域经济开发思想.这些对我国全面实施邓小平区域经济思想有特殊重要意义. 相似文献
78.
用分离流动模型模拟了重力分离空间内的汽水两相流动,对重力分离空间内水滴的运动和分离效率进行了数值计算,讨论了重力分离高度和蒸汽上升速度对重力分离效率的影响以及各种尺寸水滴的跟随性。 相似文献
79.
讨论了面向对象方法在雷达航迹模拟系统设计中的应用,建立了相应的目标运动模型和面向对象的编程模型。利用该设计模型,制作了雷达航迹模拟软件并投入使用。实践证明该模型设计正确、合理,具有较高的实用价值。 相似文献
80.
关于隐写术安全性的度量,目前尚缺乏有效的模型.文中在建立图像离散余弦变换(DCT)系数统计分布模型的基础上,根据隐写系统安全性的信息论定义,推导和建立了一种DCT域上的隐写术安全性度量模型.利用此模型对常见空域和DCT域隐写术的安全性进行了对比分析,同时进行了模型求解方法、隐藏容量、分块大小、嵌入策略和两次压缩等因素对安全性度量影响的实验.结果表明,文中提出的模型是有效的,能为隐写术和隐写分析算法的设计提供有价值的参考. 相似文献