全文获取类型
收费全文 | 105篇 |
免费 | 6篇 |
国内免费 | 30篇 |
专业分类
系统科学 | 7篇 |
丛书文集 | 7篇 |
教育与普及 | 14篇 |
现状及发展 | 4篇 |
综合类 | 109篇 |
出版年
2023年 | 3篇 |
2022年 | 2篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 19篇 |
2013年 | 3篇 |
2012年 | 2篇 |
2011年 | 10篇 |
2010年 | 13篇 |
2009年 | 14篇 |
2008年 | 6篇 |
2007年 | 9篇 |
2006年 | 6篇 |
2005年 | 5篇 |
2004年 | 7篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1964年 | 1篇 |
排序方式: 共有141条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
反倾层状岩质边坡变形破坏的颗粒流模拟研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于颗粒流程序对反倾层状岩质边坡变形破坏过程进行模拟,并考虑岩体结构面参数(岩层倾角、层厚及层理剪切强度)对其变形破坏机制的影响。数值模拟结果表明:边坡岩层的主要变形破坏方式为弯曲变形、折断破坏,变形首先发生在坡顶,而破坏是从坡脚开始,边坡的变形破坏过程具有明显的悬臂梁特征;岩层倾角对反倾岩质边坡整体性失稳破坏方式有较大影响,随着岩层倾角的增大,边坡后期整体性破坏方式由滑移型逐渐过渡为倾倒型破坏,坡体内部岩体出现变形及破裂损伤的深度也逐渐增加;随着岩层厚度增加,坡脚岩体抗折断能力增强,破坏方式由折断破坏向剪切破坏发展,边坡后期的整体性破坏方式也由滑移型向倾倒型过渡;岩层层面剪切强度是影响边坡变形的重要因素,层面剪切强度越小,边坡发生弯曲变形的程度越大。 相似文献
22.
全地形车平顺性客观评价 总被引:1,自引:1,他引:0
为弥补目前国内外全地形车舒适性评价方法的空缺,研究分析了全地形车的实际振动特点,依据ISO2631、ISO5349标准,提出了全地形车客观评价方法.该方法利用三轴向总加权加速度均方根值评价全地形车手把处和座位处的振动.对几款全地形车进行了道路试验和台架试验,二者的试验结果比较吻合,说明该评价方法能够很好的反映振动对人体的影响. 相似文献
23.
我国村镇民居正处于由传统建筑向绿色高质量建筑转变的过程当中,需要开发新型建材以及新的建造方式.目前村镇民居地坪节能等方面的研究较少,关于住宅围护结构绿色节能的研究主要集中在墙体和屋顶,然而地面系统对于降低建筑能耗也是有非常突出的作用,村镇民居地面系统有待研发一种结合装配式结构,集保温、装饰等功能于一体的绿色复合板材.板... 相似文献
24.
全地域机动平台振动定量评价 总被引:1,自引:0,他引:1
以ISO2631,ISO5349等标准为依据,建立了全地域机动平台驾驶舱内振动和平台振动定量评价的方法.并对标杆车和原型车进行了实车道路试验,利用建立的振动定量评价方法对两款车进行了振动定量评价.结果表明标杆车驾驶舱内振动较小,驾驶员感觉轻微不舒适,平台处振动也不大,装备使用良好;而原型车则驾驶舱振动稍大,驾驶员较不舒适,平台处振动也较大,影响装备使用;并分析讨论了标杆车与原型车的差异,为全地域车的开发提供指导. 相似文献
25.
应用矩阵的相似变换原理和矩阵指数特性,通过估计微分方程的解,导出了一类具有时变时滞的大系统的时滞无关稳定性条件.其结论仅需时滞具有正数界,克服了已有文献结论中的对时滞的苛刻的约束条件,并给出了一个数值实例,实例仿真结果表明,所得结果优于现有文献的结果.参10. 相似文献
26.
柴油机燃用二甲醚排放实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在ZS195直喷式柴油机实验台上进行了二甲醚的燃烧与排放试验,着重研究了甲醛及甲酸甲酯等非常规污染物的排放,并同时进行了常规排放物的研究.实验表明,DME燃烧物中HC的排放与甲醛的排放具有基本相同的规律:随平均有效压力的增加排放浓度下降.甲醛排放浓度与HC的排放浓度密切相关,实验数据表明,除少量数据外,HC的排放浓度与甲醛排放浓度呈线性关系.甲酸甲酯的排放与甲醛及HC无直接关系.同时,在DME的燃烧排放物中发现有微量甲酸甲酯的排放,但尚未发现DME燃烧排放物中有蚁酸存在. 相似文献
27.
根据优化气相色谱仪工作条件,对二甲醚均质充量压燃(HCCI)发动机排气中的甲醛和甲酸甲酯进行了检测.通过二甲醚简化反应机理与Fluent的耦合联算,以及结合Woschni传热模型和DME详细反应机理的Chemkin反应动力学数值模拟,对二甲醚HCCI发动机的燃烧过程及其微量排放物(甲醛、甲酸和甲酸甲酯)进行了预测分析.结果表明:在一定条件下,甲醛、甲酸和甲酸甲酯存在于排气中,其排放量均随过量空气系数的减小而减小,发动机转速、进气温度和压力对其影响也很大. 相似文献
28.
29.
不做实验的老板和不拼刺刀的将军
经常听到学生抱怨,说老板(国内更习惯叫导师)自己不做实验,脱离现实,没有水平.还说"研究生的目的就是把老板培养成院士",好像只有那些亲手做实验的老板才真正有本事,值得佩服.的确,很多诺贝尔奖获得者都是自
己做实验做出来的. 相似文献
30.
当今通信领域,2G,3G、LTE,WiMax等制式将长时间内并存,这种不同模式、频段多、功能强的通信制式,对无线基站和终端的测试来说是巨大挑战。本文全面详细介绍了软件无线电的体系结构及关键技术,中频频谱仪分析仪等仪器的工作原理。 相似文献