电化学氧化技术治理苯胺、硝基苯等工业污水进展研究

研究了含苯胺、硝基苯等工业有机污水的危害性和治理进展,研究表明,由于特殊的电子特殊的＂清洁性＂,电化学氧化技术中的电极-Fenton技术、铁内电解还原技术、电解氧化技术、电催化氧化技术都是其治理的热点。     

汽车尾气的危害及改善措施

当今社会,汽车工业水平发展日新月异,汽车企业的产量逐年飞跃式增长,促使汽车的保有量与日俱增。基于以上三点的发展势头,导致产生大量的排放物。今天,汽车尾气已成为人类社会的一大祸患,由汽车尾气而导致的污染,产生严重的后果,人类身受其害。根据大量数据显示,在我国大中型城市,大气污染源的罪魁祸首是:汽车尾气。因此,治理汽车尾气,改善尾气的排放是全球汽车行业的工作重心之一。     

汾河太原城区段治理美化工程方案研究

汾河太原城区段治理美化工程 ,从规划到实施前后断断续续将近 2 0年。目前的实施方案较好地解决了洪水、泥沙、渗漏、排污等主要问题 ,同时该方案在美化方面还存在一定的缺憾 ,今后的管理运行中值得注意。     

超高真空制备的Fe－稀土多层膜的研究

在超高真空条件下（１０－７Ｐａ）蒸发沉积Ｆｅ－Ｙ和Ｆｅ－Ｄｙ成分调制多层膜。短周期（３～７ｎｍ）膜用于结构与热稳定性研究；长周期（２０～５０ｎｍ）膜用于离子束混合非晶化研究。Ｆｅ单层厚≥２．４ｎｍ时为体心立方（ｂｃｃ）结构，无明显择优取向。Ｄｙ单层厚＞２．４ｎｍ时为六角密集（ｈｃｐ）结构，非晶沉积态经３００℃加热开始晶化，６００℃退火完全转变为ｂｃｃ结构Ｆｅ和ｈｃｐ结构Ｄｙ（ｈｃｐ结构Ｙ）．２００℃等温退火，磁化强度随时间而增加，温度越高增加速率越大。用９０～１２０ｋｅＶ的Ａｒ＋在室温下进行长周期多层膜的离子束混合。在１×１０１７ｃｍ－２注量达到均匀混合，且导致非晶化，平均成分为Ｆｅ６０Ｄｙ４０的膜无残余晶态。离子束混合还导致磁性变化，饱和磁化强度随注量增加而下降。     

热催化PCVD法高速沉积a-Si:H膜

非晶硅薄膜的高速沉积是非晶硅太阳电池低成本,大规模生产和推广应用的关键技术之一.我们采用预热反应气体.在小的射频功率流密度条件下.用热催化等离子体化学气相沉积方法.获得了沉积速率为20×10~(-10)m/s光敏性达10~5的优质非晶硅薄膜.     

永安螨类初步调查

本文记录福建省永安市螨类32种,隶属于7个科17个属32种。其中益螨5科11属19种;害螨2科6属13种。     

Ag替代Pd的含Ce化合物的制备及表征

在反铁磁性近藤化合物CePdAl3的Pd位置，用Ag进行替代，制备了Ce(Pd1-xAgx)2Al3化合物，并用X线衍射方法对样品进行表征，计算得到了样品的晶格常数和晶胞体积。     

循环分层解耦卷积和最大滤波的三维脑肿瘤图像分割

由于脑肿瘤的大小和形状呈不规则状态,从三维磁共振图像中自动分割脑肿瘤是一项具有挑战性的任务．而目前的方法存在两个问题：基于3D建模的方法参数量较大难以训练而且全局或远距离上、下文信息的关联性不足;模型忽略局部区域细节特征使得分割结果边界模糊．为解决上述问题,本文提出了循环分层解耦卷积和最大滤波(recurrent hierarchical-decoupled convolution and maximum filtering,RHMF)的轻量网络实现三维脑肿瘤图像分割．该网络在特征提取阶段提出循环分层解耦卷积取代标准卷积,减少参数利用多时域的反馈信息建立全局上、下文信息关联．引入改进的多尺度策略对不同尺度下的多层次特征进行提取融合,提高网络的目标识别能力．在定位阶段做局部域细节处理,提出了最大滤波模块激活目标区域像素实现特征图的像素级定位,增强目标区域像素与其他区域像素的区别,进一步细化分割,解决边界模糊问题．在BraTS2020数据集上的实验结果表明,RHMF-Net在增强肿瘤区、整体肿瘤区和核心肿瘤区的平均Dice系数值分别为77.23%、90.01%和83.10%,参数量为0.4...     

煤炭资源枯竭型城市转型绩效与障碍因子

加快资源型城市转型步伐是实现经济高质量发展的必然要求。结合我国“一煤独大”的能源消费结构,选取15座煤炭资源枯竭型城市为研究对象,构建经济发展、社会福利与生态环境三维指标体系,运用熵值法、聚类分析和障碍因子模型定量评估了《全国资源型城市可持续发展规划(2013—2020年)》(以下简称为《规划》)规划期内15座城市的转型绩效,解析了影响城市转型的障碍因子。结果表明：1)转型绩效存在显著的时空分异。空间上,15座城市整体绩效普遍不及全国和省份均值,且转型前后地域差异明显,早期西部和东北地区较高,期末中东部地区较高;时间上,整体绩效呈缓慢增长趋势,但经济发展维度普遍负增长,而社会福利与生态环境维度普遍正增长。2)转型过程可分为经济主导型、均衡发展型、社会福利主导型和生态环境主导型4类。3)4类城市转型的障碍因子各有异同,六大显著障碍因子均覆盖三大维度,生态环境是转型发展的最大痛点。研究表明,《规划》取得显著成效,但煤炭资源枯竭型城市转型尚未彻底完成,仍需后续政策的支持。