天然气公交车辆应用保障技术分析

目前天然气公交车改造较为流行,而为确保燃气汽车改装、使用、维修和维护安全,在燃气汽车使用过程中必需符合安全标准。本文主要分析了天然气公交车辆应用保障技术,具体包括,车辆改装、运行和保养三方面的注意事项。     

白光LED用量子点玻璃的制备方法及应用研究进展

白光LED用量子点玻璃不但具有量子点高荧光效率、发光波长可调和较窄的发射波长等新颖的光学特性,而且量子点的热稳定性差和水氧抵抗性差的问题也很好的得到了解决,可以有效的避免封装材料黄化老化、发光不均匀和出现光斑等传统封装白光LED出现的问题。综述了白光LED用量子点玻璃的制备方法及其在LED的应用,并对白光LED用量子点玻璃的荧光效率和无铅、无镉量子点玻璃的研制提出了进一步展望。     

磁控溅射ITO透明导电薄膜的研究

采用直流磁控反应溅射法制备锡掺杂氧化铟 （ Ｉ Ｔ Ｏ） 薄膜, 研究了不同的基片温度、氧分压等工艺参数对 Ｉ Ｔ Ｏ 薄膜电学、光学性能的影响, 制备出方块电阻为２０ － ５０ Ω、可见光透射率高于８６ ％ 的 Ｉ Ｔ Ｏ 薄膜     

The Mechanism of Negative-ion Generation of Natural Fiber Fabrics

Generally there are three kinds of substances used as negative-ion generator in textiles, natural silicate minerals （ceramic/tourmaline）, natural rare-earth minerals and natural sediment with ultra-fine pores. Based on different additive, the mechanism of negative-ion generation is largely divided into three kinds, the piezoelectricity and pyroelectricity of tourmaline crystal, air ionization caused by low-level radiation and breaking up of the clusters of moisture in air when going through the ultra-free pores of natural sediment. In this paper, the negative-ion generating properties of natural fiber fabrics-cctton, wool, silk and linen were first proposed. By some kind of physical stimulation, rubbing or vibrating, natural fiber fabrics without any additive could also emit negative ions. Considering that the piezoelectric effect was observed in wool fibers, silk fibers and cellulose fibers, the piezoelectricity was studied as a mechanism of negative-ion generation of natural fiber fabrics. Another possible mechanism was the tribeelectricity produced by the sense of ntbbtng or vibrating and tip discharge of hairiness. The Final experiment results verified that the latter would be the main reason, and the electrolytic dissociation of moisture was also contributing to negative-ion generation.     

光伏并网系统主动移相式孤岛检测算法的改进

从孤岛检测速度和并网电能质量的角度出发,分析了光伏并网发电系统中常见的主动移相式孤岛检测算法的特点,并针对DSP的应用环境提出了一种改进算法.仿真结果表明,该算法在保持算法的简单和孤岛检测快速的同时,能够降低并网电流和电网电压之间的相位差,相对的提高了并网系统的电能质量,具有实际应用价值.     

提高峰值电流模DC/DC带载能力的限流设计

提出了一种新颖的提高峰值电流模DC/DC带载能力的限流设计,将斜坡补偿的采样电流放大信号与斜坡补偿的正温度系数电压信号相比较,代替传统的固定电压限流,消除斜坡补偿对带载能力的影响,并对采样结构的正温度特性进行温度补偿,提高了DC/DC转换器带载能力.该电路基于TSMC的0.25μm BCD工艺设计,投片测试结果表明:占空比在10%～80%变化时,电感电流最大值相对变化量小于5%;温度在-40～120℃变化时,电感电流最大值相对变化量小于6.5%.     

对汽车故障自诊断系统的一些体会

汽车技术的发展愈来愈呈现出电子化的趋势,传统的维修诊断方式已远远不能满足汽车技术飞速发展的步伐。本文对汽车电子控制自诊断系统进行了深入的阐述。重点介绍汽车故障自诊断系统的基本工作原理,汽车故障自诊断系统在汽车维修中的应用,如何读取故障码,并简要介绍汽车故障自诊断系统使用注意事项。     

MIM结构薄膜应变栅的实验研究

运用薄膜沉积技术,制作了ＭＩＭ（金属－介质－金属）结构薄膜应变栅介绍了薄膜应变栅的制作工艺,并对其性能参数进行了测试     

中国历史城市地理研究的新发展——评《西汉城市体系的空间演化》

<正>由商务印书馆出版的肖爱玲先生专著《西汉城市体系的空间演化》,是西汉城市地理研究的又一重要成果。该书不仅把历史城市地理研究推向一个新阶段,而且对城市史研究也作了有益探索。全书分为6章,分别为"绪论"、"西汉城市发展时空特征"、"西汉城市性质与职能"、"西汉城市等级研究"、"西汉城市空间发展模式研究"、"西汉城市发展演变机制研究"。通过研读,笔者认为该书在研究视角和研究方法 5方面大大拓展了汉代城市地理研究:1研究视角独特,富有创     

含硼蠕铁闸瓦材质的组织与性能

通过模拟试验与实际装车运行试验，本文研究了硼量对蠕墨铸铁性能的影响以及合硼蠕墨铸铁闸瓦的耐磨性能．结果表明：在实验室模拟试验条件下，随着含硼量的增加，蠕墨铸铁与钢摩擦副的摩擦系数增加，耐磨性能提高；含硼蠕墨铸铁闸瓦的铸造工艺性能优于含磷蠕墨铸铁闸瓦，实际装车运行结果表明，含硼蠕墨铸铁闸瓦的耐磨性能良好。