全文获取类型
收费全文 | 406篇 |
免费 | 18篇 |
国内免费 | 37篇 |
专业分类
系统科学 | 21篇 |
丛书文集 | 17篇 |
教育与普及 | 23篇 |
理论与方法论 | 1篇 |
现状及发展 | 2篇 |
综合类 | 397篇 |
出版年
2023年 | 6篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 13篇 |
2013年 | 7篇 |
2012年 | 15篇 |
2011年 | 14篇 |
2010年 | 21篇 |
2009年 | 10篇 |
2008年 | 19篇 |
2007年 | 24篇 |
2006年 | 11篇 |
2005年 | 16篇 |
2004年 | 24篇 |
2003年 | 18篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 6篇 |
1983年 | 9篇 |
1982年 | 4篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 5篇 |
1979年 | 2篇 |
1978年 | 1篇 |
1966年 | 2篇 |
1963年 | 1篇 |
1962年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有461条查询结果,搜索用时 31 毫秒
301.
介绍一种应用计算机测定电阻温度特性的方法,给出温度在5~90℃几种热敏电阻的温度特性. 相似文献
302.
包头地区具有大面积的黄灌水系,山地、草原、生态环境复杂,故为众多候鸟繁殖和旅居的适宜地区。对研究中国西部候鸟迁徙具有重要价值.从1990年至1997年对候鸟迁徙状况的初步观察研究. 相似文献
303.
随着信息时代的到来,Internet的发展势头猛、更新快,网络资源越来越丰富,Internet对我们的英语学习与英语教学起着无比重要的作用。Internet影响着英语的教与学,如何利用Internet英语学习与教学资源将是一项新的、不断更新的课题, 相似文献
304.
抛物型方程的分裂法 总被引:1,自引:0,他引:1
陈绍炳 《南京大学学报(自然科学版)》1995,12(2):282-287
本文对二维变系数的抛物型方程的初值问题进行了研究。利用区域分裂法与算子分裂法有机结合构造出一种并行的局部一维的差分算法。给出了稳定性条件和误差界。最后利用数值算例进一步说明所构算法有效性和实用性。 相似文献
305.
以12年生思茅松人工林为研究对象,采用标准地每木检尺方法,研究3种不同空间配置模式(组合式配置、正方形配置、长方形配置)下不同造林密度对其保存率、树高、胸径、冠幅、单株材积和活立木蓄积量的影响。结果表明:1组合式配置不同密度的树高、胸径、冠幅和单株材积在各处理间均存在极显著差异;区组间胸径和单株材积的分析说明,组合式配置不同密度和立地对其胸径和单株材积有较大的影响,但密度的影响更明显;组合式配置的保存率、树高、胸径、冠幅、单株材积均与密度成反比,活立木蓄积量与密度不成比例。2正方形配置和长方形配置不同密度的树高、胸径、冠幅和单株材积在各处理间均存在极显著差异,区组间差异不显著;不同密度对正方形配置和长方形配置的树高、胸径和单株材积有明显影响,正方形配置的保存率、树高和胸径均与密度成反比,活立木蓄积量与密度成正比,冠幅和单株材积与密度不成比例。3组合式配置培育思茅松大径材最适宜的密度是2 m×2 m×5 m,培育原料林最适宜的密度是1 m×2 m×4 m;正方形配置培育大径材最适宜的密度是2 m×2 m,培育原料林最适宜的密度是1 m×1 m;长方形配置培育大径材最适宜的密度是2 m×3 m,培育原料林最适宜的密度是1 m×2 m。 相似文献
306.
本文分析了我国生态旅游开发和管理中存在的问题,并就如何保护生态环境,提高经济效益,实现生态旅游的可持续发展提出了具体措施。 相似文献
307.
308.
本文分析了具有相互依赖的线性需求的两种商品的厂商各自在对手制约条件下的均衡折扣率.结果表明均衡折扣率不仅与他们的需求函数有关,而且还与初始价格有关;并且在两种商品是替代品和其他条件不变的条件下,均衡折扣随对手的价格对自己销售量的影响程度的增大而增大. 相似文献
309.
区域综合运输网络构建系统仿真研究 总被引:1,自引:1,他引:0
区域综合运输网络描述模型和构建系统是进行区域交通预测和网络规划的基础.通过对区域综合运输网络概念要素和系统数据构成的分析,在单项交通网路的基础上建立了多中心分层次的综合运输网络描述模型,并利用GIS技术探讨了多方式交通网络的构建方法.系统功能模块的设计可以提供一个可视化的交通网络编辑平台,实现了区域综合交通网络构建、网络图形和数据转换以及网络属性和社会经济数据的存储、修改、查询统计等功能.系统可以实时更新网络信息,为区域综合运输预测和网络规划提供准确完备的基础数据. 相似文献
310.