江西三清山两栖纲动物多样性及其区系特征

研究记录了三清山两栖纲动物2目7科24种,是江西省两栖纲动物比较丰富的地区之一.研究结果表明,小棘蛙、九龙棘蛙是江西省的新纪录,无斑肥螈在江西省的分布得到了证实,树蛙科、姬蛙科和蛙科种类颇为丰富.棘胸蛙组3种均分布于三清山;黑斑侧褶蛙、泽蛙、花臭蛙、棘胸蛙和中华大蟾蜍为优势种群;垂直分布特点明显,低海拔物种数量较多,随海拔升高,物种数量减少.中国特有动物13种;虎纹蛙为中国国家Ⅱ级重点保护动物;中国物种红色名录易危(VU)物种4种,近危(NT)物种1种.区系组成上东洋界成分占据绝对优势,东洋界成分仅由华中区成分及华中华南区共有成分组成,没有华南区成分.华中区成分和本区中国特有种均属南中国型.南中国型在该区出现频率高达58.3%,表明该区仍为其优势分布区.     

基于YOLOX-Tiny级联算法的变电站安全佩戴行为检测

采用深度卷积神经网络的级联检测代替传统检测方法,利用训练好的YOLOX-Tiny目标检测网络区分离地人员和着地人员;然后,将二者的图片作为输入图像的感兴趣区域,送入目标检测网络进行处理和训练,不但能实现对不同人员角色安全带的检测,还能实现对袖章这类小目标的检测.实验结果表明：该方法可准确、快速识别出需要佩戴安全带的工作人员和需要佩戴红色袖章的监护人员,其最终整体检测精度达到91.0%,且整体检测速度高达41.06 F·s^-1,有效满足变电站高空作业中安全佩戴行为的实时检测要求.     

独立轮电液伺服转向系统数学建模与验证

针对独立轮电液助力转向系统结构简单、控制灵活,可满足传统单自由度梯形转向机构实现多轴车辆蟹行、原地转向、横移等特殊工况要求的情形,建立阀控单缸独立轮电液助力转向系统拉格朗日动力学模型.根据实际重型车辆转向系统搭建了1∶1实验台架,并基于dSPACE和硬件在环设计动力学模型实验验证方案.通过给定包括手动随机信号在内的多种输入信号,对比动力学模型和实验台架,得到反馈转角、压力和跟踪误差曲线.实验结果表明,转向角度、转向缸两腔压力等曲线匹配良好,验证所建动力学模型的正确性.该模型可为今后独立轮电液伺服转向系统的非线性控制与分析提供参考.     

楼价暴涨的根源——从供求角度看房地产价格问题

房地产价格一直居高不下,国家的调控政策也收效甚微,老百姓无法安居。楼价暴涨的根源在哪里？从西方经济学里,我们可以找到一些答案。     

浅论加气砼砌体质量通病成因及预控对策

加气砼砌块是以水泥、矿渣、砂、石灰等为主要原料、加入发气剂、经搅拌成型、蒸压养护而成的实心砌块,用它砌筑墙体可减轻墙重量,提高工效;同时具有隔音、抗震等功效,一般用于工业与民用建筑围护、填充、分隔等结构墙体砌筑。     

卫星通信发展及特点研究

移动卫星通信代表了未来通信的发展方向,笔者在工作之余,在参考大量通信卫星相关资料的基础上,深度探讨了卫星通信的定义,特点和国内外发展状况,相信对从事移动通信的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

高压大流量水阀U形密封圈失效机理

以高压大流量水阀的U形橡胶密封圈为对象进行受力分析;选取Mooney-Rivlin模型表征橡胶材料,基于ANSYS/LS-DYNA软件实现阀杆往复密封结构的三维非线性接触动力学仿真,得到介质压力、阀杆运动速度和方向、表面摩擦因数以及阀杆径向受力等因素对密封圈应力状况的影响规律,确定U形橡胶密封圈失效的边界条件.实验结果表明:U形密封圈的沟槽、内唇口及底孔边缘是最大应力发生的主要部位,静态下密封圈最大应力比介质压力高8～10 MPa,阀杆正向运动时密封圈最大应力受摩擦因数的影响明显但处于安全范围,阀杆反向运动时密封圈最大应力主要受滑动速度影响,阀杆摆动时最大应力随径向力成近似正比增大.仿真结果与实际失效特征吻合.     

具有ESIPT性质的苯并三氮唑类紫外光稳定剂的研究

苯并三氮唑类衍生物因具有独特的化学结构,其光化学与光物理研究引起人们的关注。笔者介绍了苯并三氮唑类衍生物作为紫外光稳定剂的特点、种类、研究现状以及应用,指出了苯并三氮唑类衍生物的激发态分子内质子转移(ESIPT)的机制,并分析了这类化合物目前研究中存在的问题及以后研究的方向。     

国外新能源和节能政策及其启示

目前，各国的能源战略均反映了两个明显的政策导向：一是鼓励开发利用替代石化能源的新能源；二是倡导节能降耗，致力于节能技术和节能产品的研发。然而，从现实与理想的差距来看，世界新能源和节能产业发展存在着质和量两方面的问题。在数量上，新能源的生产量、交易量与消费量较小，2006年新能源（不包括水电能）生产仅占全球总能源生产量的6．8％。在质量上，新能源产品的质量参差不齐、总体水平有待提高，并且质量标准与认证体系、相关的技术服务体系等尚不健全，突出地反映了新能源发展中的技术滞后现象。     

如何在设计阶段有效进行工程造价控制

本文提出了设计阶段的造价控制的重要性，分析了工程设计阶段造价控制的现状，并提出了设计阶段工程造价控制的几点措施。