基于VMD降噪的RV减速器故障诊断

针对RV减速器内部构造复杂、采集到的振动信号受噪声影响严重及低频故障特征难以提取的问题,提出一种基于小波降噪结合变分模态分解(Variational Modal Decomposition, VMD)的故障诊断方法。首先利用小波降噪法对含噪声的振动信号进行降噪;再通过变分模态分解得到不同频率范围的模态分量(Intrinsic Mode Function, IMF),计算各目标分量的峭度值和信噪比,选出目标分量并进行快速傅里叶变换(Fast Fourier Transform, FFT);最后通过减速器模数确定特征频率,可以准确定位RV减速器的故障点。结果表明：该方法较传统的频谱分析可以更有效地提取故障信息,解决了噪声干扰、低频信号调制等问题。     

杜仲叶中绿原酸类物质的提取研究

该文首先采用Ｅｔ２Ｏ－ＥｔＯＨ回流法从产于江西九连山自然保护区的杜仲叶中提取绿原酸类物质、然后用铅盐沉淀，酸化，ＥｔＯＡｃ萃取，重结晶等手段对绿原酸类物质进行纯化，平均得率为０．３１％，取得了预期的结果。     

正项级数敛散性的“跃项比值”判别法再探

本文是对本人前作《正项级数敛散性的“跃项比值”判别法》的再探,给出了正项级数敛散性的“跃项比值”比较判别法,进而将“跃项比值”判别法无限精细化。     

辽东地区女性侧腰曲线分类研究

针对女性体型变化大,女性合体服装腰身适体性要求高,通过选取辽东地区302名中青年女性作为受试样本,采取非接触光栅扫描,提取侧腰身纵截面曲线,进行Y轴等距侧腰身曲线坐标点取样,采用数理统计方法对坐标点数据进行聚类分析,将女性侧腰特征曲线分为3类,并对3类代表体型进行侧腰立裁取样,通过origin逆向还原侧腰曲线,并通过二项式曲线拟合建立女性侧腰身曲线模型.为女装计算机智能化修版和手工制版、网络量身定制提供版型参考和依据.     

高等级公路软基处理技术浅谈

在广东沿海地区公路工程建设中,软土路基的处理是公路工程设计中较为关键的问题之一。在软土地区修建公路,软土处理不当,在路堤自重及交通荷载的作用下,常使道路沉降变形,严重影响道路的质量和使用,由此造成的经济损失是巨大的。本文从陆丰市东（东港）湖（湖东）公路工程的工程实际,设计过程中对软基处理的几种心得与体会。