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31.
本文从历时的角度对国内话语误解研究作一番梳理,旨在揭示这一研究的发展历程及最新动态。笔者认为,国内话语误解研究大致经历了三个阶段,分别是修辞学理论主导阶段,关联理论主导阶段和指导理论多元化阶段。不同阶段均出现不同的代表人物,其中第二阶段的宗世海对误解研究的发展起到了至关重要的作用。受其启发,很多学者从关联理论的角度出发研究误解,也有不少人另辟蹊径,使得话语误解研究成为了当今认知语言学界的一个重要课题。 相似文献
32.
研究不同掺量的纳米Al2O3(平均粒径为80 nm)和不同热处理温度(105、350和900℃)对铝酸盐水泥基复合储热材料的热学性能(体积热容、热导率和热膨胀系数)和力学性能(抗压强度)的影响。采用X线衍射仪(XRD)和场发射扫描电子显微镜(FESEM)分别表征水化浆体内产物的物相和形貌变化。结果表明:当纳米Al2O3的质量分数为5%时,纳米Al2O3复合浆体的热容、热导率和抗压强度相对较高;随着温度的升高,纳米Al2O3复合浆体的热容、热导率和抗压强度都有一定程度的下降;在350和900℃热处理后,纳米Al2O3复合浆体的热容、热导率和抗压强度高于纯浆体。 相似文献
33.
拓扑不变量如陈数、Z2拓扑不变量等是表征拓扑非平庸固体系统的拓扑物相的特征量,其来源于固体周期边界条件下的能带即体能带所具有的不为零的Berry相.在开边界条件下,具有拓扑非平庸物相的系统的有限尺度能谱将出现位于能隙中的能带,并且这些能带可能对应着一个边界模.推广了一维Su-Schrieffer-Heeger模型,通过计算其拓扑不变量即Zak相,得到了其包含几个不同拓扑相的拓扑相图.在开边界条件下,研究了这些拓扑相对应的有限尺度能谱以及系统处于这些物相时能谱能隙中的能带所对应的边界模,进而采用有限尺度能谱和其能隙中的能带所对应的边界模表征了这些不同的拓扑相. 相似文献
34.
针对车辆-轨道结构动力分析问题,提出了一种基于网络并行计算环境的并行求解方法.考虑车辆和轨道结构特征,建立车辆-轨道结构动力分析模型,推求动力响应微分方程.针对推导的微分方程,改进串行求解算法,提出一种宏流水并行算法.针对算法的性质分析了该算法的适用范围,并从理论上分析了最佳节点机个数和最大加速比.考虑车辆通过轨道不平顺情况,实现了求解轨道结构动力响应的宏流水并行程序.分别在工作站和个人计算机组成的网络并行环境中,测试了提出的宏流水算法性能.实验结果表明,宏流水并行算法可以获得良好的加速比. 相似文献
35.
目的 :进一步探讨中枢解热机理。方法 :采用微电极细胞外记录 ,观察在致热原IL - 1β作用下电刺激兔腹中隔区 (VSA)对视前区 -下丘脑前部 (POAH)温度敏感神经元放电特性的影响。结果 :(1)IL - 1β 使热敏神经元放电频率减少时 ,电刺激腹中隔区可明显降低POAH热敏神经元的温度敏感系数。 (2 )IL - 1β 使冷敏神经元放电频率增加时 ,电刺激腹中隔区可增加POAH冷敏神经元的温度敏感系数。结论 :作为负调节中枢的VSA可通过影响致热原作用下POAH区温敏神经元放电特性而解热 相似文献
36.
目前一些国产汽车都存在着不同程度的前轮轮胎异常磨损,产生前轮异常磨损的原因是多方面的。本文主要从汽车结构和性能参数对轮胎磨损的影响进行探讨。对解决汽车前轮异常磨损现具有一定的参考价值。 相似文献
37.
基于身份的强壮门限签密方案 总被引:4,自引:0,他引:4
基于椭圆曲线双线性对的特殊性质,提出了一些假定密钥生成中心(PKG)是可信任的身份基密码方案,但在现实环境中这个假设并不总是成立的.为了克服这一缺陷,本文使用门限技术设计了一个安全的身份基签密方案.该方案中,门限技术不仅应用在系统主密钥的管理上,而且还使用在群签名的过程中,因而它能够达到可靠的安全性并能够在一定的门限下抵抗恶意攻击. 相似文献
38.
随着科研体制改革的深化,科研事业单位正由单纯科研事业型向科研经营型转化,科研事业单位所面临的外部环境和自身内部运行机制、资金运作方式等方面发生了较大变化。适应这些变化,规范科研事业单位的财务行为,加强财务管理,提高资金使用效益,对于促进科技体制改革和科研事业的发展具有重要意义。本文针对科研事业单位的财务管理问题进行探讨。 相似文献
39.
由于二胺与乙二醛的综合物2,3-二羟基哌嗪,分别与甲酰胺、脲和乙二胺反应,制得2,4,7,9,11,14-六氮杂三环[8,4,0,0^3.8]十四烷六盐酸盐四水合物(1),2,5,7,9-四氮杂双环[4,3,0]壬-8-酮二盐酸盐-水合物(2)和2,5,7,10-四氮杂双环[4,4,0]癸烷(3)。化合物1为未见文献报道的新化合物。化合物2的合成工艺条件优化后,反应得率与文献[1]相比有一定提高。 相似文献
40.
尝试将脉冲磁处理方法应用到常用工程管板连接结构的降低残余应力处理中。首先采用数值模拟与试验测试相结合的方法确定结构上残余应力数值较大的“危险”区域,设计脉冲磁处理的磁化回路,采用数值模拟的方法模拟磁化过程中结构内部的磁场分布,然后选定适当的磁处理工艺对“危险”区域进行降低残余应力处理。磁处理后的测试结果表明脉冲磁处理可降低管板结构焊缝附近区域的残余应力值,残余应力状态得到明显改善。由此预计,磁处理方法可在类似的重要工程结构件上获得成功应用。 相似文献