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141.
为确定薄板坯连铸连轧(flexible thin slab rolling,FTSR)短流程生产线生产的600 MPa级汽车大梁钢是否满足装车要求,利用升降法研究了汽车大梁钢的抗疲劳性能。研究结果表明,采用对数试验应力-对数疲劳寿命拟合的方法要优于直接采用试验应力-疲劳寿命,计算得到了不同存活率下的P-S-N曲线,由图得到疲劳极限强度为294 MPa,经过数值计算得到的疲劳极限强度为287. 1 MPa。采用扫描电子显微镜对疲劳试样进行了断口分析,发现疲劳断裂为韧性断裂,夹杂物为裂纹的起源,结合试验钢的性能指标和装车试用考核结果,确认FTSR生产线开发的600 MPa级汽车大梁钢满足装车使用要求。  相似文献   
142.
基于神经元网络的发电机融合控制方法   总被引:8,自引:1,他引:7  
根据水轮发电机并网运行的理想条件及并网连接时间应尽可能短的条件,提供了一种具有频率跟踪和位相跟踪的融合控制方案,基于此方案,设计了一种神经元网络融合控制算法·将此算法应用到中国吉林丰满水电数据融合试验床的项目开发中,取得了很好的效果·这种方法与经典的带反馈的控制方法相比,有故障率低、安全可靠、反馈及时等特点,实验表明它十分有效,可直接用于控制水电站的水轮发电机,并可推广使用  相似文献   
143.
在调查研究的基础上,论述了海南芒果业发展的现状和存在的问题,并提出今后应以优良品种为基础,科技为动力,高产、优质、高效为目标,改造和提高低产芒果园为中心,完善不同优良品种规范化栽培的技术措施,尽快攻破保鲜、贮运、加工难关,走集约化和产业化之路,努力降低生产成本,增强市场竞争能力,确保芒果业持续稳定发展.  相似文献   
144.
车体多柔性件装配的误差分析   总被引:6,自引:2,他引:4  
以桑塔纳轿车侧围装配为主线,建立了整个车体装置关系树,按照装配关系树各层之间的拓扑结构,综合各个柔性件在装配过程中的变形特征及焊接工夹具等因素,建立了车体装配误差传递关系,导出了柔性件装配误差的值和均方差的计算公式,比较了多柔性件串联和并联装置配过程中的误差累积,对两个柔性件在串联装配时的误差进行了数值分析,实例证明,本研究方法是可行的。  相似文献   
145.
针对无线视频通讯H.264编码器关键技术VBSME VLSI实现,提出了一种低复杂度结构,该结构由宏块输入缓存器,17×16 蛇形扫描寄存器阵列, 8×8 PE阵列,4×4 SAD加法树和四步可变块运动矢量生成器组成。在有效保持所有的H.264宏块特性的基础上,相对于宏块级的VBSME结构,通过采用新提出的四步可变块运动矢量生成器和双时钟频率调谐技术,主要的数据通道宽度缩减到25%, 硬件代价缩减到37%,关键路径延时由9.8?ns减少到8.2?ns,功耗约降低了50.3%。  相似文献   
146.
魔芋葡甘低聚糖醛酸丙酯硫酸酯钠盐生物活性研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
为了研究低聚KGM醛酸丙酯硫酸酯钠盐的抗凝和抗栓作用,应用玻片法研究了对小鼠凝血时间的影响;应用大鼠体外颈动脉-颈静脉血流动旁路法形成血小板血栓模型研究了其对血栓形成的影响;并进行了对兔凝血活酶时间(PT)和纤维白原(Fg)的影响的研究。结果表明剂量在0.9-3.6g/kg时,能明显延长小鼠的纤维蛋朱含量效果显著,其LD50为8.8lg/kg。说明该物质具有明显的高凝血和抗血栓作用,毒性极微,是一种有前途的防治心血管疾病的新型低分子类肝素物质。  相似文献   
147.
对加气混凝土砌块在寒冷地区使用中经常出现裂缝和结露等问题的原因进行了分析,并提出较有效的防治措施,在实际工程应用中取得了较好的效果。  相似文献   
148.
高层次人才是指接受硕士研究生及其以上学历教育的人。我国高层次人才的培养经历了调整、起步——初步发展——停滞、倒退——恢复发展——稳定发展五个阶段。传统的培养模式以培养“窄深型、处方式”专家为目标;培养规格、类型、方式单一、死板;课程设置不合理;组织管理高度集中,过程管理薄弱;质量检测不力。本文在阐述了我国高层次人才培养的特点后,指出了今后应以培养“一专多能”的应用型人才为目标;在规格、类型、方式上应灵活多样;还应该深化教学、管理体制改革,加强质量检测等。  相似文献   
149.
比较去透明带孤雌桑葚胚和留透明带孤雌囊胚、体内受精胚胎、体外受精胚胎在饲养层上囊胚的扩张率、岵壁生长率.结果表明去透明带孤雌桑葚胚比留透明带孤雌囊胚的扩张率显著(p〈0.05)提高,而贴壁率则极其显著地(p〈0.01)提高,此外前者还发生增殖.但孤雌胚胎的囊胚扩张率、贴壁率和增殖率均极其显著地(p〈0.01)低于体内受精胚胎和体外受精组;体内受精胚胎的体外发育最佳.说明去透明带孤雌桑葚胚比留透明带孤雌囊胚更利于在饲养层上贴壁生长,为建立孤雌生殖的胚胎干细胞系提供了基础.  相似文献   
150.
根据锚索式悬浮隧道的运动特性,假设锚索是两端铰接的非线性梁模型,并将管体运动简化为两自由度的质点运动,将其视作一种参数激励。考虑锚索长期处于海流环境下,其顺流向涡激力和管体横荡运动方向一致,锚索的运动响应可能会产生明显变化。建立锚索的非线性顺流向涡激振动方程,并通过Galerkin方法和Runge-Kutta方法对该方程进行求解,选取典型悬浮隧道的结构进行数值分析,结果表明:在锚索前三阶模态中,相比于一阶模态幅值,二阶和三阶模态幅值是一个很小的量,可以忽略不计;参数激励可以使锚索更快进入稳定状态,且对振动幅值的增加有显著影响;参数激励对顺流向涡激振动的影响程度与锚索顶端的端部激励幅值和频率有关。  相似文献   
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