基础设施与城乡房价、房租:基于贝叶斯模型平均的微观研究

本文基于中国劳动力动态调查（CLDS）数据，采用贝叶斯模型平均法（BMA）实证考察了基础设施对我国城乡住宅价格和租金的影响.实证结果表明：交通、通讯和能源三类基础设施均是房价的重要影响因素，但交通基础设施对房租的影响不显著；房价的决定因素要比房租的决定因素多.从城乡异质性分析来看，三类基础设施对城市房价房租均有重要作用，但是通讯基础设施对农村房价不显著，交通、通讯基础设施对农村房租不显著.基础设施建设可以提高服务业就业比例，两者共同促进了城乡房价、城市房租的增长；而完善的基础设施加大了人口的流动性，促进了城市和农村的房价水平，但人口密度并不是影响房租的有效机制.在考虑内生性、变换不同的模型先验概率和不同的参数先验概率情况下，本文得到的实证结果始终是稳健的.本文深化了基础设施与房价房租互动关系的研究，为促进我国房地产市场的健康发展提供了不同的思路和政策建议.     

基于自动驱动控制的EPS性能教学测试系统的研究与设计

基于自动驱动控制的EPS性能教学测试系统,既能保证汽车在低速行驶转向时保持轻便性,又能使得汽车在高速行驶时路感较好。面对不同的驾驶员,系统具有自主学习功能,能根据驾驶员操纵方向盘的习惯,提供适合驾驶员的助力特性。并且使用Labview开发的上位机软件通过CAN接口将车速、扭矩、电流及电压显示出来,描绘出电动助力特性曲线。此教学测试系统以理论和实践相结合,为培训人员实时展示测试步骤和结果,实现了教学实训的目的。     

一种变速箱仿真装置的研究与设计

鉴于变速箱设计与测试应用的复杂性与高成本,基于ADAMS软件设计一种变速箱仿真装置,包括工作台、主机、驱动电机、变速箱、变速箱控制器、支座、测量部件等。主机设置在工作台的非动作区域,驱动电机固定在工作台的一端,并且变速箱通过支座与工作台固定连接;主机根据仿真条件中对驱动电机的转速和变速箱的输出转速计算出实际传动比,并输出显示;为自动变速箱模型提供接近于真实车辆的发动机扭矩输入。构成了接近于实车的虚拟车辆变速箱控制器开发仿真平台,大大提高变速箱控制器的开发和测试效率,缩短开发周期,降低开发成本和风险。     

基于Matlab/Simulink的开关磁阻电机调速系统的仿真研究

以最新的Matlab/Simulink软件提供的开关磁阻电机模型为基础,构建起两种采用典型功率变换器的开关磁阻电机调速系统,并在Simulink环境下进行仿真。     

重庆市生态系统生产总值与城镇化耦合协调关系及空间特征研究

生态系统与社会经济系统之间存在着复杂的耦合关系，是地域综合体的有机组成.本研究以重庆市为研究区，通过测度2000-2019年20年间生态系统生产总值及城镇化水平变化，并结合耦合协调模型，探究二者之间的交互关系.结果表明：1)重庆市生态系统生产总值呈现上升趋势，但在空间分布上存在“东高西低”的差异；2)城镇化水平增长迅速，呈现“一核多点”的圈层结构，其中中心城区城镇化水平高，但渝东南、渝东北地区的后发优势明显；3)生态系统生产总值与城镇化水平整体的耦合协调度不断上升，从中度失调转变为中度协调，表明经济与生态的互动关系趋于良性；4)当前阶段下，稳定的生态系统是保障区域社会经济发展的必要条件，而城镇化高质量发展则是促进“社会-经济-生态”综合效益最大化的关键因素.