工程机械通用液压行走系统三变量实验台设计

为研究工程机械中泵排量和马达排量及柴油机供油量三者之间的最优匹配,以实际工程机械液压行走驱动系统为原型,对真实液压行走驱动系统进行适当简化,进而提出实验台建设方案,并根据实际要求就主要设备的选型进行说明和计算。在此基础上建立了工程机械通用液压行走驱动系统实验台,并进行了空载、变负荷、变排量等不同工况下的实验验证,实验结果符合设计要求。本实验台的建设可以为各种工程机械的液压行走驱动系统提供实验研究条件。     

多阶段的微阵列数据特征基因集选取

为解决微阵列数据中因样本量少且每个样本的维度高而带有大量干扰信息和冗余信息的问题, 通过分阶段的步骤对特征基因集进行全方位的选取和优化。考虑到单个基因在不同环境中的差异性, 从中选择出只在特定条件下差异较大的基因构成候选特征集; 剔除候选特征集中相关性较小的基因; 采用遗传算法对所得特征集的任意子集的整体分类性能进行考查, 选出较优的子集。实验结果表明, 该算法对逐步选取特征基因具有可行性和有效性, 而特征基因集在分类适应度（分类能力度量）和分类准确率均比原始数据更好。     

基于演化博弈的电商卖家运费险购买策略分析

利用演化博弈的方法分析了网上卖家购买退货运费险策略与买家退货行为问题。研究结果表明卖家经过长时期的学习、经验的基础上,最终会向着都不会购买运费险或都购买运费险两种策略发展,这是卖家的两个演化稳定策略;买家是否会产生退货行为与卖家是否购买运费险、商品效用及机会成本都有关。     

基于Java与ANSYS的活塞环强度分析系统

为提高多种类活塞环数值模拟的效率,文章以Java语言为平台,采用ANSYS参数化设计语言APDL进行二次开发,编制了针对活塞环应力与变形的分析系统。该系统固封了不同种类活塞环的建模、应力及变形分析参数化命令流模板,通过可视化界面操作,快速完成不同类型活塞环的参数化建模、网格划分、边界条件加载、模拟计算及结果显示。以某类型发动机活塞环强度分析为例,验证了该分析系统计算的准确性,大大提高了活塞环强度分析的效率。     

海洋甲藻包囊及沿革

某些甲藻在面对不良环境时,机体会采取一定的措施——失去鞭毛、积累营养物质形成甲藻包囊沉入水层底部,一旦周围环境适宜,沉积物中甲藻包囊便可以萌发形成营养细胞再次进入水体.甲藻包囊的大量萌发极易形成甲藻优势种爆发,进而出现有害藻华现象.作为甲藻生活史中的一个重要阶段,包囊对甲藻种群的生存与发展具有重要的作用.甲藻包囊组成与分布可以间接反映一段时期内上层水体的营养状况,继而推测出调查海域是否有藻华爆发的潜在威胁.本文主要阐述了甲藻包囊的基本形态分类和术语,甲藻包囊沿革及其国内外研究现状,并对甲藻包囊与上层水体浮游植物的相互关系进行讨论.     

分层空时编码OFDM传输技术的研究

提出一种分层的空时OFDM系统结构,以在MIMO信道上提供分集增益并对抗频率选择性衰落的影响,在接收端采用一种层干扰抑制和干扰隐藏算法以克服多用户间的干扰,在带宽无线信道上实现多用户可靠的高速通信,并将它应用于可分级MPEG-4视频的传输.仿真结果表明该系统只需在适度的信噪比条件下就具有很好的传输性能.     

月球车实时遥操作方法研究

在月球探测任务中,利用无人月球车在月面移动,对一定范围的月面环境进行探测,是一种较为安全的方式.月球车的月面巡视是一个以轮地交互为基础、地面实时监视控制的过程.根据恢复的月面三维地形环境,地面进行探测目标选择和巡视路径规划,以远程控制的方式控制月面巡视.本文提出了一种月球车在线控制方式,基于虚拟现实技术,对月面地形环境和月球车状态进行运动学和视景仿真,地面控制人员通过人机交互,控制虚拟月球车行进,控制信号经验证后生成月球车的控制指令,实现月球车的在线控制.为应对地月通讯延时问题,采用预测显示方法,避免了大延迟的影响.本方法减少了控制环节,提高了月球车远程控制的效率和安全性.     

热泵型空调机组室外机速度场的实验研究

采用热线风速仪对热泵型空调室外机组空气入口侧的空：气流场进行了测量,结果表明：室外机的风速分布是不均匀的,风速的最大值和最小值相差约4倍．风速不均匀造成了室外机换热效率的降低．计算表明2排管型空调室外机组的性能优于3排管型的．室外机的风量增多23．1％,制冷工况运行时,冷凝温度降低10．1℃,空调机组的性能系数COP升高26．7％;供热工况运行时,蒸发温度升高5．4℃,供热系数升高15．1％,且减小了结霜的可能,     

混合激活函数对BP算法收敛速度的影响

研究了不同激活函数选取对ＢＰ网络收敛速度的影响,得出了全采用组合激活函数可改善ＢＰ网络的收敛性的结论。以电力变压器的人工神经网络故障诊断为例选取的ＴＴＳ（Ｔ表示为双曲正切函数,Ｓ表示为Ｓｉｇｍｏｉｄ函数）的组合激活函数方式,具有快速收敛性和较高的故障诊断精度。     

内燃机试验数据处理系统开发

为了评价内燃机在不同工况下运行的动力和经济性能,必须研究内燃机特性。文章介绍了内燃机试验数据处理系统,通过数据文件采集数据,由编制的软件根据相应公式计算内燃机的特性参数,采用拟合方法绘制内燃机特性曲线。实际应用表明,该系统可以方便、快速且准确地处理内燃机试验数据,并清晰地绘制特性曲线。