终轧温度对ELC─BH板组织和性能的影响

研究了热轧终轧温度（ＦＴ）对超低碳高强度烘烤硬化钢板（简称ＥＬＣ─ＢＨ板）组织和性能的影响，结果表明：①两相区终轧形成的混晶组织是导致退火板　值和塑性减少的根本原因；②奥氏体区终轧时，随终轧温度降低，退火板成形性改善，但强度和烘烤硬化性有所削弱；③综合考虑终轧温度的影响，在略高于Ａｒ３的温度下终轧是合适的。     

铝电解用惰性阳极研究现状

对铝电解用惰性阳极的研究和发展进行了回顾和展望,对已经有的各种阳极材料进行了评述。指出惰性阳极面临的主要问题是阳极材料耐电解质和铝的腐蚀性差。铝电解工业现行使用的碳素阳极存在诸多问题如：消耗大量碳素材料、能量损耗、环境污染等。而使用惰性阳极可在一定程度上解决上述问题。惰性阳极的应用将意味着Hall—Héroult法铝电解技术的一次革命,运用惰性电极可以有益于降低成本(15～20%)、减少能量的消耗并且有利于保护环境。对于环境保护而言,从电解槽中释放出污染环境CO_2、CF_4等气体可以彻底消除。铝电解用惰性阳极材料的研究一直是国际上革新铝冶金技术的重要发展方向。     

少数民族预科学生汉语学习中母语观念与母语策略调查分析

本文通过问卷调查 ,对新疆少数民族预科学生在汉语学习过程中的母语观念——是否需要有意识地抑制依赖母语的倾向和借用母语策略进行了调查分析。调查结果表明高分组学生比低分组学生在主观上更有摆脱母语影响的强烈愿望 ,而且借用母语的频率程度低。语言教师在设计教学活动时应为程度不同的学生设置适合其语言水平的学习任务 ,以促使学生减少对母语的依赖     

提高农村小学教师素质的思孝

农村小学教师素质偏低，主要表现在：教师职业意识淡漠，缺乏先进的教育理念，教育教学能力较差，学习精神淡薄，缺乏研究、探索精神及能力。提高小学教师素质有利于农村学生的发展，有利于课程改革的顺利进行，有利于教师的专业成长和个人价值的实现。提高农村小学教师素质的策略主要有：提高农村小学教师对职业重要性的认识，提高农村小学教师角色意识和角色实践自觉性，提高新课程培训的实效性等。     

一些特殊平面图的圆色数

给出了四类无穷族平面图的圆色数：第一族平面图的圆色数介于3和4之间；最后两族平面图的圆色数都是7/2；第二族平面图的圆色数为11/3，这是一族满足圆色数介于7/2和4之间的无穷族平面图，回答了Gao提出的问题．     

论学校体育与学生体质、健康的关系

本文通过时体育教学现实中存在的问题进行分析后，从而对学校体育教学和学生体质与健康方面提出建议。     

长青保护区野生动物资源监测

经过 2 0 0 1年 1月— 2 0 0 2年 12月对长青保护区野生动物资源进行了 7次监测 ,并选择四种动物的分布区与 1997年的监测结果进行对比 ,监测结果为 :依年度平均动物偶见率从高到低的顺序排序为 :羚牛 >大熊猫 >苏门羚 >金鸡 >勺鸡 >黑熊>斑羚 >金丝猴 >红腹角雉 >毛冠鹿 >小麂 >血雉 ,其它种类动物偶见率都很低 ;2 0 0 2年与 1997年比较 ,出现羚牛样线的百分比增加 10 % ,大熊猫、苏门羚增加 3 % ,野猪无增加 ;四种动物的分布区都有所增加 .依分布区增加多少排序为 :羚牛 >苏门羚 >野猪 >大熊猫 .     

UNIX系统下几种常见故障的解决办法

本文就商业银行应用比较广泛的UNIX操作系统在实际使用中所遇到的一些比较典型的问题，提出了相应的解决办法，并在实践中得到了验证。     

开有不同矩形孔缝的电大腔中场分布的统计分析

本文研究外部电磁波入射下开孔电大金属腔中的电磁场环境特征.由于电大尺寸带来的巨大计算代价和高频响应敏感性问题,很难通过由全波分析得到的特定条件下的场分布确定性解来评估腔内场环境的普遍规律.因此,本文研究了当矩形腔体上开有不同尺寸矩形孔缝时,腔体内部电场分布的统计规律,并且给出了可对开孔腔体内部电场均值、标准差以及电场值概率密度分布进行快速评估的图表.此外,还发现开孔腔体内电场各个分量概率密度函数与理想混响室中对应量的概率密度函数具有极高的相似性.上述统计规律可作为开孔电大腔体在设计阶段有效的参考依据,并可为相关的电磁兼容分析提供重要的指导.     

基于GIS/GPS/GSM/GPRS技术的车辆监控系统的设计与实现

目的 基于现代化信息技术监控、调度车辆,实现对车辆的动态管理,防止和减少交通事故,提高交通运输管理能力.方法 通过集成使用GIS(geographic information system,地理信息系统)、GPS(global positioning system,全球定位系统)、GSM(global system for mobile communications,全球移动通信系统)、GPRS(general packet radio service,通用无线分组业务)、中间件等技术,并按图属一体化、多尺度数据无缝集成的建库思想,完成了系统设计的数据建库、无线网络设置、道路匹配和信息显示等关键技术问题.结果 实现了对多种车辆目标的实时跟踪和动态管理.结论 综合使用GIS,GPS,GSM/GPRS等信息技术,建立车辆动态监控系统,是现代交通运输发展的必然趋势.