多体弹性接触问题的有限元法

导出了多弹性体迭加接触问题的迭代计算式,给出了这类几何非线性问题的高效算法和通用有限元程序,解决了多构件复杂接触状态的力学分析问题。     

故障转子振幅突变机理及其预测

转子故障激励振动状态突变是一种典型的非线性动力学行为，可能导致机械突发性故障。基于线性振动理论的机械故障诊断方法对此不能作出定性或定量的描述、诊断和预测。本文基于非线性振动理论，用尖点突变模型描述这一故障现象，导出了转子在故障激励下振动幅值出现突变的条件，并在此基础上提出一种定量预测的技术方案。图２，参７。     

一种润滑油中粘度添加剂的定性定量分析

用溶剂萃取和柱层析方法从一种进口金属塑性加工润滑油中分离出粘度添加剂，并结合红外光谱、核磁共振、凝胶色谱等多种分析手段，对该粘度添加剂进行了定性定量分析，为我国粘度添加剂的研制与应用提供了参考．     

轧机扭转自激振动分析

研究轧辊黏滑运动引起轧辊扭转自激振动和自激振动对带材表面质量影响 .在分析轧辊工作界面的黏滑运动基础上 ,建立轧辊转动动力学方程 .根据轧辊与带材之间黏着和滑动特点 ,对滑动非线性摩擦力进行线性化处理和求解动力学方程 ,分析扭转振动特性得出 :随着黏着时间的减少 ,扭转振动的波形逐渐由锯齿形变为正弦形 ,摩擦自激振动可以表现出低于自由振动频率的所有频率分量 ;黏着时间与扭矩增量成正比 ,与转动轴刚度和传动轴转动速度成反比 ,滑动时间基本稳定 ,黏着时间越长 ,系统吸收的能量和释放的能量越多 ,由于滑动时间一定 ,容易引起带材表面剪切冲击和表面条纹 .工业现场测试表明轧机存在工作辊扭转自激振动 .图 7,表 3,参 8.     

武钢大型开坯机实测与有限元法的综合分析——机架辊系技术改造的最佳方案探讨

针对该厂大型开坯机生产中机架辊系长期失灵的难题,通过对轧机实际负载的测定和机架有限元法的电算分析,本文讨论并提出了现有机架改造的“强度条件判据”。最后分析和探讨了机架辊系技术改造的最佳方案。     

润滑油边界膜临界温度性能评价方法的研究

分析了润滑油边界润滑的失效机理;提出了采用临界温度作为润滑油边界润滑性能评价指标的新思想,开展了边界润滑膜临界温度试验机和试验方法的研究。通过在不同温度点上对润滑油进行摩擦学试验来评价润滑油边界膜的温度特性;试验结果表明：采用临界温度试验方法对于各种润滑油的边界润滑性能有好的分辨性,试验结果与实际结果之间有好的一至性;在评价润滑油添加剂的作用效果时,临界温度法能够清晰地反出添加剂发生作用的温度区间、以及添加剂的协同作用规律;因此,对于评价润滑油的边界润滑性能,临界温度法比临界载荷和临界速度法更合理和更具优越性;此项研究的推广和使用对于润滑油和添加剂的研制与开发,具有重要的实际意义。     

双辊铸轧铸嘴型腔的三维流动分析

建立了双辊铸轧铸嘴型腔的三维流体流动的数学模型 ,应用数值方法计算铸嘴型腔的流场 ,分析了三维流动现象及其特点 ,把计算的铸嘴出口处的流体速度与实验结果相比较 ,两者基本吻合 并得出结论 :铸嘴型腔的结构是影响流体流动的主要因素之一 常规铸轧常用铸嘴出口处熔体速度相对误差达 2 0 %以上 ,不能满足超薄快速铸轧技术的需要 图 6 ,参 5     

铝材常规和快速铸轧工况下的系统传热行为

分析了铸轧过程中的传热特点,建立了传热过程的基本方程与数学模型,并针对3种典型的铸轧工况进行了温度场的仿真分析,研究了不同工况下系统的传热行为及铸造区和轧制区长度的变化规律。     

轧制润滑过程和润滑剂表面化学(Ⅲ)─—铝材轧制润滑剂吸附能的确定

介绍了吸附能的分析方法，提出了铝材轧制润滑剂吸附能的计算方法，并实验测定了某些润滑添加剂的吸附能。     

铜带轧制表面最佳摩擦学参数探讨

本文从理论上研究了具有不同织构的铜带在轧制变形中的屈服条件;讨论了在薄材轧制过程中表面摩擦力对晶体某方向滑移系的启动作用;提出了对于某织构体系中存在最佳的轧制润滑摩擦学参数的概念。