供氧模式对SBR反应器内同步硝化反硝化的影响

在不同的供氧模式下,研究了SBR法处理低碳源城市污水同步硝化反硝化(SND)过程中DO、ORP和pH的变化规律.试验结果显示,在恒定气量连续曝气反应过程中,DO、ORP和pH曲线上均出现了预示SND结束而完全硝化过程开始的折点,且经由SND过程的TN去除率随曝气量降低而增加;在恒定气量具有不同曝气百分数(AF)的间歇曝气模式下,随AF降低,DO、ORP和pH曲线上不仅没有出现折点而且均呈现趋于平直、稳定的趋势,经由SND过程的TN去除率相应增加;在恒定DO浓度连续曝气的模式下,随DO浓度从2.0 mg/L降低至0.5 mg/L时,ORP和pH值的波动变化逐渐趋于稳定且SND的脱氮效率也随之增加.通过对以上三种供氧模式下的试验结果进行分析,得出具有低AF的间歇曝气和恒定、适宜、低DO浓度范围的连续曝气两种模式,不仅有利于低碳源城市污水SND过程的稳定,而且还可节省曝气量.     

中小企业融资问题及对策研究

中小企业融资难是制约其进一步发展壮大的瓶颈,融资难造成中小企业融资方式单一,融资渠道狭隘,融资结构存在许多缺陷。融资难的背后既有普遍意义上的原因又有制度上的根本性原因,既有中小企业自身原因,也有外部环境原因。破解融资难问题需要创新金融机制和体制,需要加快制度调整,从国民经济和社会发展全局的角度出发来综合考虑中小企业的发展。外国中小企业的融资方法也为我们提供了很好的借鉴。我国中小企业融资问题会慢慢得到缓解,中小企业也会取得长久的发展。     

基于空间Markov模型的湖北省区域经济差异时空演变分析(1994年～2012年)

采用人均GDP数据,利用泰尔指数对最优研究尺度进行分析选择;然后综合运用探索性空间分析方法和空间马尔科夫(Markov)模型,对湖北省近20年经济差异时空演变格局进行分析.研究发现：(1)县级尺度能更好地反映研究区域经济差异的变化.(2)研究区域县域经济发展水平具有显著空间自相关,其空间集聚程度研究期间存在变大、变小和持续变大的波动,两极分化趋势明显,区域经济差异扩大;经济发达的热点区主要集中在宜昌市和武汉市市辖区周边,“低-低”区则主要分布在鄂西北、鄂西南以及鄂东的黄冈个别县市等边缘区域,呈现出核心与外围的特征.(3)不同研究单元保持自身经济水平状态的可能性最大,且低水平区域最稳定;邻域背景对县域经济发展具有显著影响,但影响方式有所差异;4种经济发展水平类型的稳定性有差异,中等水平区域较活跃;初始状态对区域经济发展具有重要作用,不存在经济水平的跨越式转移.     

织物抗菌整理剂2,4,4′—三氯—2′—羟基二苯醚的合成

本文描述了通过硝化反应、缩合反应、还原反应、重氮化反应以及重氮盐的水解反应等步骤合成织物卫生整理剂——2,4,4′-三氯-2′-羟基二苯醚(简称HD-244)的方法,合成路线的总收率为31.4％。根据重氮盐的水解反应的机理,着重探讨了溶剂对该反应产率的影响。实验结果表明,降低水解反应体系中溶剂的极性,有助于提高反应的收率,从而为该化合物的工业化生产提供了可能。     

河南有毒蘑菇(Ⅲ)

在对河南大别——桐柏山区采集的大型真菌标本进行室内整理、鉴定中,发现3种有毒蘑菇系河南的新记录。     

河南的牛肝菌目资源研究（Ⅰ）

据对河南山区各地野外采集的大型真菌标本进行整理和鉴定，境内生长分布的牛肝菌目的种类有６科１１属２４种。其中食用菌１８种，药用菌８种，毒菌５种。本文描述的种类分属于松塔牛肝菌科、圆孔牛肝菌科、绒盖牛肝菌科及牛肝菌科。     

海洋底泥环境DNA提取与纯化方法比较研究

为了探索有效的海洋底泥宏基因组DNA提取与纯化方法,分别采用CTAB结合SDS法、CTAB结合玻璃珠法、SDS结合蛋白酶K法和SoilMasterTM试剂盒法提取海洋底泥宏基因组DNA,用柱式腐殖酸清除试剂盒法与电洗脱法纯化宏基因组DNA,并对宏基因组DNA的产量与纯度进行评价.结果表明:SDS结合蛋白酶K法提取率最高,DNA片段完整;SoilMasterTM试剂盒法与CTAB结合SDS法次之;CTAB结合玻璃珠法有严重降解;电洗脱法可以得到高纯度、大于42kb宏基因组DNA片段.因此,SDS结合蛋白酶K法和电洗脱法提取纯化海洋近海底泥宏基因组DNA优于其他方法.     

PBL剪力键结构极限承载力及破坏形式研究

文章针对某公路大桥钢-混组合梁结构,设计并制作了2组PBL剪力键结构试件,对其破坏形式、极限承载力与滑移量进行了推出试验研究,分别得到了3孔有贯通钢筋PBL键结构试件和3孔无贯通钢筋PBL键结构试件的极限承载力和载荷-滑移曲线。结果对比表明,有贯通钢筋PBL剪力键结构试件的极限承载力高于无贯通钢筋PBL剪力键结构试件约16.6%;采用非线性有限元法对2种试件分别进行了模拟仿真计算,计算结果与试验结果相对误差均小于7%。     

高铁开通对城市绿色发展的影响机制

交通基础设施升级正改变着人们的出行方式,并以先进的通信系统与极快的运行速度,为城市的绿色发展带来新契机。为研究其内在的影响机制,以城市的高铁开通为背景,选取2008—2019年中国285个地级及以上城市的面板数据,使用DEA方法测算绿色发展水平,利用双重差分法来评估高铁开通对绿色发展水平的影响,并引入产业高级化作为中介变量,绿色创新作为调节变量等研究路径,最后进行了异质性分析。研究结果表明：高铁开通能够显著促进绿色发展;高铁开通可以通过促进产业高级化,进而推动城市绿色发展;绿色创新也可以显著提升绿色发展水平且存在异质性,在中小城市以及地级市中会对高铁的影响效应起到负向调节作用。