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321.
本研究基于1982~2020年人口普查数据与社会经济相关数据,运用人口集中指数、不均衡指数和人口重心等指标,分析了藏东南地区人口城镇化的时空演变特征。研究发现:人口空间分布格局呈稳定的“西北密集、东南稀疏”态势,人口与主要城镇集中于雅鲁藏布江—尼洋河沿岸河谷和高等级道路两侧;城镇人口重心常年处于巴宜区内,总人口和农村人口重心均自东南向西北方即向巴宜区移动汇集;城镇化水平空间分异明显,渐趋形成“一核、两高、多低”的城镇化发展格局;不同等级城镇职能缺位、城镇用地扩展受阻严重制约城镇化发展。建立以中心城市为核心,县城为支点,特色城镇为依托的3级城镇化发展体系,集约化利用土地资源,将有效推动林芝市城镇化进程。 相似文献
322.
探讨体外发散式冲击波配合陇中舒筋活络洗剂治疗跖筋膜炎型足跟痛的疗效分析。将120名跖筋膜炎型足跟痛患者,随机分为对照组和观察组,每组60名。对照组予以类固醇药物痛点封闭,观察组予以陇中舒筋活络洗剂热敷联合体外冲击波治疗。两组治疗4周后,组内比较视觉模拟评分(VAS)、踝-后足评分(AOFAS)(P<0.05)均比治疗前有改善,有统计学意义;治疗后组间对比VAS评分、AOFAS评分,陇中舒筋活络洗剂热敷联合体外冲击波组改善优于封闭治疗组(P<0.05);总有效率陇中舒筋活络洗剂热敷联合体外冲击波组优于封闭治疗组(P<0.05)。结论:陇中舒筋活络洗剂联合体外冲击波治疗足跟痛能取得较好疗效。 相似文献
323.
为研究镁水泥钢筋再生细骨料混凝土在盐渍土环境中的服役寿命,通过控制再生细骨料的掺量制备镁水泥钢筋再生细骨料混凝土试件并暴露于西宁盐渍土地区,定期进行超声声速、电阻无损检测,结合SEM微观测试手段对试件内部结构损伤程度进行对比分析,基于维纳随机分布函数建立寿命模型.结果表明,存在有害离子和恶劣气候环境双重因素作用下,试件的动弹模量评价参数λ1先增后降,钢筋锈蚀评价参数λ2始终呈下降趋势;当分别掺入15%、30%和45%的细骨料时,Cl-、CO32-和SO42-等侵蚀性离子随着再生细骨料掺量的增加侵入试件内部几率增大,与镁水泥水化产物反应生成的膨胀性晶体越多,导致基体内部结构损伤程度更加显著;λ1和λ2作为耐久性退化参数可以准确得到试件的可靠度函数,以λ1作为退化参数得到不同掺量试件的服役寿命分别为22 000d、20 000d、16 000d,以钢筋电阻值得到的服役寿命分... 相似文献
324.
探讨苓甘五味姜辛汤联合三子养亲汤加减对慢性咳嗽的疗效分析。将甘肃省通渭县中医医院2019年10月—2020年10月诊治的慢性咳嗽患者80例,以等距抽样法分为对照组(40例)和实验组(40例),对照组应用复方甲氧那敏胶囊,实验组患者应用苓甘五味姜辛汤联合三子养亲汤加减治疗,将2组治疗效果、咳嗽减轻时长、咳嗽停止时长及不良反应率进行比较。实验组有效率(97.5%)优于对照组(82.5%),差异有统计学意义(P<0.05);实验组咳嗽症状减轻及咳嗽症状停止时长都比对照组减少,差异有统计学意义(P<0.05);实验组不良反应发生率为2.5%,低于对照组的12.5%,差异具有统计学意义(P<0.05)。苓甘五味姜辛汤联合三子养亲汤加减治疗慢性咳嗽效果更佳。 相似文献
325.
随着石油资源的匮乏、排放法规的日益严苛以及碳达峰、碳中和目标的提出,内燃机急需实现高效清洁燃烧,所以可再生无碳清洁燃料氢气与高效低排放燃烧模式反应活性控制压燃(RCCI)逐渐成为研究热点.通过将KIVA-3V程序与非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)耦合,对氢气/柴油RCCI燃烧进行了参数优化,以实现等效指示燃油消耗率(EISFC)与■损失的最小化,确定了不同初始参数对■损失的影响规律及作用机理.结果表明,由于等效指示燃油消耗率随着燃烧温度非单调性变化,等效指示燃油消耗率和■损失之间呈现明显的此消彼长关系,所以很难同时实现等效指示燃油消耗率和■损失的最小化.基于化学反应路径、燃烧温度与燃烧持续期对■损失的影响,提高预混能量比与柴油第一次喷射比例可以有效降低■损失. 相似文献
326.
针对网络化防空体系的多传感器-多武器协同任务规划问题, 考虑任务要求、装备性能、运用限制等约束, 构建多武器拦截与多传感器跟踪任务规划模型。前者以拦截时机、次数等为优化目标, 输出武器-目标配对以及对目标的拦截时段、跟踪时间要求; 后者以满足跟踪时间要求为目标, 输出传感器-目标配对和对目标的跟踪时段。设计了基于时段优选拼接和分支定界法的多传感器-多武器协同任务规划算法, 生成多传感器-多武器协同交战计划, 支持多传感器接力跟踪、跨平台打击引导、多武器协同抗击。在假定的舰艇编队与预警机协同防空场景下验证了所设计模型的有效性。 相似文献
327.
终端区空中交通系统是复杂的非线性系统,本文基于航迹分类与交通流混沌理论研究终端区交通流的非线性特征,为终端区交通流控制及预测提供科学依据。首先对获取的广播式自动相关监视(Automatic dependent surveillance-broadcast, ADS-B)航迹数据进行异常识别与处理。然后基于K-近邻算法(K-nearest neighbor, K-NN)与跑道方向设计终端区航迹分类方法,实现终端区航空器航迹的精确分类。根据分类结果构建交通流量的时间序列,结合相空间重构和最大Lyapunov指数分析终端区交通流的混沌特性。最后,选用北京首都机场终端区ADS-B航迹数据进行实例验证,结果表明本文方法可以实现航迹的精准分类,准确识别和分析多跑道机场终端区交通流的非线性特征,在验证时段内36R、36L跑道及整个终端区交通流均表现出混沌特性。 相似文献